PALBA.CZ

Ještěre, možná blbě vidím, ale já u raných palubních jetů nikde jednoúčelové aerodynamické brzdy nevidím Pokusil jsem se najít, zda byly první palubní jety vybaveny standardně aerodynamickými brzdami nebo ne. Zabýval jsem se vždy první námořní mašinkou každého výrobce. Trochu váhám, jestli se nedos...

Jakákoli manipulace s mechanikou křídla v průběho nezachycení je vyloučeno. Klapky se naopak zasouvají až po dosažení dostatečné rychlosti, navíc plynule a pomalu /pokud to jde/. Toto jednoznačně vylučuju. Tedy pokud se pilot nechce dostat na podvodní krchov. Kruane, v mém příspěvku se vůbec nevysk...

Co se týče techniky přistání na letadlovou loď: U proudového letounu je hlavní problém poněkud vlažná akcelerace motoru z volnoběhu na maximál. U prvních "rour" určitě nad 10 sekund, což poněkud zneklidní, je-li třeba stroj zvednout a přistání opakovat. Věc se řešila celkem jednoduše: Leto...

cover72 píše:Onehdá jsem na jakýchsi amerických armádních stránkách viděl konvoj tří či čtyřnápravových náklaďáků, které jako by z oka vypadly Tatře 815, ale nevyráběla to ani tatra, ani ATC.

Nebyl to Oskosh, http://www.oshkoshdefense.com ?

Saburo: celkově pěkné a faktické shrnutí. Jen dodám dvě foto z neúspěšných palubních zkoušek na U.S.S. Shangri-La v Listopadu 44. Mohu poprosit o více informací ke zkouškám, hlavně proč měly být vyhodnoceny jako neúspěšné ? Před asi 25 lety jsem četl na toto téma článek v L+K. Bohužel inkriminovaný...

Zbraň se nehodí obecně jenom k obraně před nepříjemnými lidmi, rizik je mnohem víc. Zažil jsem - neozbrojený a zpočátku s holýma rukama - útok toulavého psa. Žvýkal si v příkopu nějaké zbytky králíka či co a nejspíš před okolojedoucím cyklitou chtěl bránit kořist. Naštěstí se mi na něj podařilo hodi...

Celkem zajímavý komentář je v článku http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/288117-proc-sileni-strelci-radi-vzdy-v-usa-a-ne-v-laxnim-cesku-pta-se-die-welt.html Na poměry idnes to není až tak špatné, pokud si odmyslím prý "laxní" zákon o zbraních v ČR (Okomentovaly výše osoby povolanější, ...

Asi by při ne příliš rýpavém pohledu pro LT-35 vyhověly pásy z BVP. Šířka by se měla lišit odhadem o pár cm, respektive zhruba o 10%, a samozřejmě vypadají o dost jinak. Nicméně, třeba já bych spíš vysoce ocenil pojízdnou LT-35 s možností si ji "oťapkat", než abych po staviteli přeměřoval ...

Muž přijde za farářem.
"Otče, jak se mám vyrovnat s nevěrou své manželky ?"
Farář se zamyslí a povídá:
"Synu, křesťanství je pro tyto účely málo akční. Víš ty co, konvertuj k islámu - a hned zítra si ji můžeš ukamenovat."

14.3.1963 došlo k letecké katastrofě, při níž ztratil 18.sbolp jednoho pilota a dva letouny. Při nácviku zteče na vzdušný cíl ve výšce 6.500m došlo ke srážce s cílem nad osadou Krokočín. Vedený npor. Vnislav Vodička na MiGu-15SB č.1583 zahynul a kpt.Josef Slanina se úspěšně katpultoval z MiGu-15SB č...

Nemůžu říct kdo (slíbil jsem), ale na fóru strany (Svobodní) jsem se ho na jeho činnost ohledně PRO zeptal - a začaly z něj žel vylézat tyto podivnosti. No a to byla samosebou voda na můj mlejn - ale chtěl jsem mít větší jistotu. "Cenu 10 000 USD uvedli Američané, když jsem byl na jednání v rá...

Národní Institut Zdraví schválil používání k pokusům právníky místo krys. A to hned ze tří důvodů:
a) V této zemi je více právníku než krys
b) Vědci si k právníkům netvoří citové pouto
c) Jsou věci, které ani krysa neudělá

K ráži 40 mm ještě přidejte další drobný rozdíl mezi protiletadlovou výzbrojí USA a Japonska ... Japoncům chyběla technologie přibližovacího zapalovače, který právě velmi podstatně zvýšil účinnost palby kanonů Bofors a 127 mm proti letadlům. EDIT: Narychlo z anglické Wiki Vývoj a výroba přibližovací...

Protože druhej maník na palubě místo do mířidel civěl do stínítka palubního radaru? :wink: Ano, přesně. První starostí nočního stíhače je vůbec objevit nepřítele. Stíhačka je k něčemu v okamžiku, kdy dokáže lovit ve stejném počasí, v jakém umí protivník bombardovat. Bez palubního radaru se nad Brit...

Pan Veselý byl vše jiné, než jenom průměrný letec. Bavíme se o špičce svého oboru a člověku, který byl u nočních stíhačů RAF od prvních krůčků po jejich přeměnu na vysoce účinnou složku letectva. Stejné kousky jako on by těžko zopakoval jen tak někdo. Přijímat obecné závěry na základě jediného byť ú...

V roce 1943 byl testován Lancaster se zadní věží z Liberatoru B-24. Zkoušky dopadly uspokojivě, ale instalace by si vyžádala překonstruování ocasní části a výrazné změny hydraulického a elektrického systému letounu. Harris, v obavě o výpadek v dodávkách Lancasteru, nakonec požádal firmu Rose o navrž...

Věží Rose-Rice bylo vyrobeno rovných 400 kusů. Instalovány byly přednostně na letounech 1. bombardovací skupiny a není bez zajímavosti, že šlo prakticky o "polní modifikaci". Frazer-Nash FN-82 vznikl do konce války ve 400 exemplářích, ale všechny už nebyly namontovány. Instalace probíhala ...

Těžko říct, kde je pravda. Experti Luftwaffe se v noci přibližovali na poměrně malé vzdálenosti a z úhlů, kdy jejich letoun byl obtížně viditelný, zatímco cíl se rýsoval proti Měsíci nebo světlům na zemi. Věž Rose-Rice byla celkem velká boule. Jestli ji bylo ve finále možné odlišit, nevím. Samozřejm...

Dovolím si uvést na pravou míru několik informací. Rozdělění úloh sedmičlenné osádky na palubě Lancasteru bylo následující: - Pilot-kapitán letounu. - Palubní inženýr (Mr. Fix-it.), s určitou pilotní zkušeností, často nově vycvičený pilot na prvním "vývozu". - Bombometčík a v jedné osobě i...

udajne na defiantovi zkouseli 2x20+2x7 v kridlech, ale zhorsilo to letovy vlastnosti natolik, ze uz se o neco podobnyho vickrat nepokouseli... Tohle by asi lépe vysvětlil Hans, ale pokusím se. Dva kanóny British Hispano Mk.II s municí pod křídlem znamenají tak asi 2x čtvrt tuny hmotnosti celkem dal...