PALBA.CZ

Nakajima G8N Renzan / Rita Na jaře roku 1942 vydalo velení námořního letectva technické požadavky 18-Shi na konstrukci námořního útočného letadla, které bude operovat ve velkých výškách a velmi daleko od svých základen základen. Konstrukce letadla byla požadována s pancéřováním prostor osádky, účin...

Jako vždy SUPER!

a on to vydrží!

Myslíš, že ten Santa je Radar?

Jasně G.55, Re.2005, MC.202 a MC.205 - já tyhle mašiny uznávám, dylo dost dobré, aly pokud bych měl obsadit pět nejlepších tak s ohledem na počet vyrobených kusů bych je asi nezařadil. Jen návrh stanovit kategorie a v nich přidělovat body. např. rychlost.................... max.10 bodů stoupavost .....

Můj typ: Me-109 Mustang Spitfire Jak (1,3,9) Zero Neprošlo: FW-190 (Němci už mají Mezka, horší stoupavost) MC.202 - bylo jich málo Lavočky no asi ne Mig, tam mě zaráží vývoj výškových stíhačů a když je potom potřebovali tak upravili Jak-9 - mohlo to být i zřízením Ki-84 zase jich nebylo tolik Bral j...

Kecáš, máme, vždyť jsi náš Sice chvilku trvá než něco správně pochopíš, ale s Mustangem to bylo hned!

Ano, jednou z takto zásobovoných posádek byla ta na Tinianu. Byla polovina roku 1944 a Japonci zde budovali opevnění.

a ještě kamufláž dopravního Shinzan-Kai

G5N2-L kamufláž.

další fotografie http://galerie.palba.cz/albums/userpics/10062/normal_G5N2_detail_p%C5%99edn%C3%ADho_st%C5%99eli%C5%A1t%C4%9B.jpg G5N2 detail předního střeliště. http://galerie.palba.cz/albums/userpics/10062/normal_G5N2_zadn%C3%AD_st%C5%99eli%C5%A1t%C4%9B.jpg G5N2 zadní střeliště. http://galerie.pal...

fotografie Shinzanů


G5N1 foto


Liz.

Trojpohledový výkres G5N1 a bokorysy dalších verzí Shinzanů


G3N2.


G3N2-L.


G5N 3D

[align=center]Nakajima G5N Shinzan[/align] Japonské námořnictvo si uvědomovalo, že nemá ve své výzbroji těžký čtyřmotorový bombardér, který by měl dlouhý dolet (5500-6500 km), proto ve svých specifikacích 13-Shi z roku 1938. Vývojem a konstrukcí byla pověřena továrna Nakajima, ale splnění takových ...

Hm, máš pravdu, já jsem si pamatoval něco málo z knížky "Vládcové oceánů" od Ing.René Grégra - vydalo Naše vojsko Praha 1974. Tam právě byl Exeter vychválen, že hmotnost ušetřená na dělové věži byla věnována silnějšímu pencéřování atd. Neměl jsem informace o modernizaci Cumberlandu. Měl js...

YAMATO, co to založit jako samostané forum a až se to trochu vysříbří tak dát hlasovat. Tohle z Mezkem nemá už moc společného, Ber to jako návrh.

No vidíš, nakonec budeš docela chytrej kluk.

No to je právě to, že jsem si chtěl sám ověřit to co sem napíšu. Já jsem věděl o Tsu-11, že to bylo před rokem 1940, ale nebyl jsem si jistý s TR-10 a nakonec jsem byl sám překvapen, jak dlouhý vývoj v Japonsku již byl.

To je axiom. Stejně jako Lighting a Thunderbolt, nebo Hellcat a Corsair.

No, podle mně to nejde, Vždycky se dostanete do subjektivních a do zprostředkovaných subjektivních hodnocení a pocitů hodnotitele.
Já o sobě vím, že jsem se specializoval na Japonsko 1920-1945 a tak nebudu objektivně hodnotit Spita XIV, Ta-152, Mustanga už vůbec (byl to hajzl )

To má na svědomí fatale, ten u Ki-87 napsal, že to nemělo cenu a za kok by lítaly jen roury. No a já si nechci něco vycucat z prstu, tak jsem se pustil do hledání, no a nakonec to dalo na tento malý článek.

Ten kluk je tu k nezaplacení.