PALBA.CZ

Američanům se podařilo zachytit zprávu kde Japonské velení informuje jednotky o vlastnostech a schopnostech P-51 s ohledem na jejich VLR eskortní lety z Iwo. překlad není doslovný, ale dodržuji posloupnost textu i když nedává občas smyslu, asi způsobeno překladem z japonština do angličtiny Stručný p...

To video HUDu z nácviku BFM není ze skutečné F-15, ale je z hry/simulátoru, DCS World.
A zrovna F-15 tam není jako "full-fidelity" modul s kompletní avionikou, ale jen jako FC3 součást s kvalitním letovým modelem, ale velmi zjednodušenou avionikou.

...japonci oficiálně nikdy, zkušebně u 343. kokutai v pětačtyřicátém. Ono je to ohledně těch císařských trochu složitější. U NAVY začaly s formací čtyř letadel místo tří už někdy v roce 1943 u 204. Kokutai v Rabaulu a následovaly další. U ARMY ten proces začal taky někdy v té době na Nové Guinei. T...

Spouštění motorů u ruských letadel bylo stlačeným vzduchem, například Jaky, Mig-3, La-5 atd... U Američanů to bylo různé, u USAAF převažoval el. startér, u některých samostatný u jiných plus setrvačník P-47 a u NAVY jistou dobu byly používány pyropatrony, třeba F4U a následně se přešlo na el. starté...

Tzv. "Krocaní péra" (obnažená vnější část krytu konvergentně divergentní trysky) u motoru vznikla prý odpadáváním jeho potahu ?? Sice nevím co znamenají všechna ta "sophisticated words", ale jestli myslíš tu obnaženou mechaniku ovládání výstupních trysek motorů u mašin USAF a ně...

Potřebuji poradit, nejsem schopen nikde nalézt informaci o rozsahu nastavení listů vrtule VDM 9-12159A používanou na G-10 a K-4...
(propeller pitch)

Děkuji za jakoukoliv informaci

Jeden z nejstarších Raptorů #91-4006 byl po šesti letech kdy byl odstaven opět uveden do provozu a bude sloužit u 411th Flight Test Squadrony jako jeden za čtyř testovacích F-22.

https://defence-blog.com/news/oldest-fl ... rvice.html

ad F-15 On ten nápad pořídit nové není vůbec špatný, už dnes do nich cpou technologie 4++, bohužel nejmladší draky jsou třicet let staré a mají za sebou tisíce cyklů. Jejich údržba musí být zákonitě neskutečně drahá a ta cena půjde jen nahoru. Daleko levnější z dlouhodobého hlediska bude výroba nový...

já to fakt úplně přehlédl

stejně mi připadá, že ta jejich cesta za letadlem 5. generace je plná omylů, nedostatků a nesplněných přání/cílů a hlavně nedostatku šroubů, zadarmo už se nedělá ani v Rusku
budoucnost ukáže, ale to už na druhé straně země budou testovat 6.generaci

Ruské letectvo nenakoupí stíhačky páté generace Su-57, uvedl Vladimír Guteněv, člen expertní rady Státní dumy pro letecký průmysl a vedoucí komise Státní dumy pro právní ustanovení týkající se rozvoje vojensko-průmyslového komplexu Ruské federace. tož ta " búrka v nočníku, z ničoho " se n...

V roce 2016 byla dokončena studie o možnosti/ceně znovuotevření výrobní linky F-22. tady je komentář k ní: http://www.thedrive.com/the-war-zone/20633/exclusive-heres-the-f-22-production-restart-study-the-usaf-has-kept-secret-for-over-a-year tady ta studie (odkaz je i v textu výše): https://www.docum...

V období od Září 43 do Října 44 operovalo na východě 21 - 24% Německých denních stíhačů, ale ztráty tamtéž byly 12 - 14% z celkových ztrát denních stíhačů... Luftwaffe měla v tom období na východě nasazeno 43 - 46% z celkového stavu letadel. Jen pro zajímavost, období Leden - Květen 44 na Západní fr...

Ty stíhačky se nikam nepoděly, ale místo toho byly zlikvidovány USAAF a RAF při marné snaze zvrátit naprostou vzdušnou nadvládu západních spojenců na Západní Evropou a Německem samotným..
(navíc téměř 1/3 109 byla sešrotována samotnými příslušníky LW během havárií)

http://www.palba.cz/album/albums/userpics/12365/La-7_44-45.GIF neumím to sem vložit, je stránka z nějaké knihy, předpokládám klidně mi to dejte do příspěvku, díky EDIT: dostal jsem se k tomu přes nějaký odkaz v diskusi na https://ww2aircraft.net/forum/ ale už si nevzpomenu, kdy, jak a co jsem vlast...

zrovna ta No.45210150 byla obyčejným sériovým letounem, nejprve byla testovaná bez úprav s výsledkem 554km/h na nominál a po té byla testována znovu s nějakými úpravami a s výsledkem 582km/h na nominál ... (byla provedena úprava regulátoru RS-2, utěsnění motoru a trupu samotného, nějaká "etalon...

Já jsem kvůli tomu odešel po 20ti letech z armády, respektive byl to takový ten rozhodující jazýček na vahách odejít/neodejít. "Odborníci" z Univerzity obrany na pozicích leteckých mechaniků při řešení technických problémů to je lahůdka. A jejich "velitelské schopnosti" to je tak...

ale ony ty údaje jsou všechny vypočtené (respektive přepočítané), snad si nikdo nemyslí, že čekali až bude venku 15°C a tlak vzduchu 1013,25 hPa, to by se taky nemuseli dočkat...

K motoru, vzletový režim, jen na prvním stupni kompresoru 2500 ot/min při plnícím tlaku 1200 +-20 mmHg a to maximálně 10 minut, jestli tu ruštinu dobře chápu tak 6 hodin celkem (toho maximálu) a generálka. nominál u země na 1 stupni kompresuru 2400ot při 1000 +-10 mmHg není psán žádný časový limit n...

Tak ta společná fotka je z zkoušek prováděných Američany na Filipínách někdy na jaře 45. Na základě testování toho J2M S/N 3008 vznikl report jehož přepis je na předchozí straně. Mimochodem to nebude Spitfire ale spíše Seafire z Britské Pacifické flotily. Ta druhá fotka je z konce roku 45 někde nad ...

Co také napsali o J2M US piloti: "very fast and could disappear vertically with ease." po našem: "velmi rychlý a může lehce uniknout vertikálně" (míněno ve stoupání) ale třeba takový Sadaaki Akamatsu měl jednu výtku, ..když jsem chtěl bojovat více, došlo mi palivo... "My sol...