PALBA.CZ

Tak to je opravdu pestrá kariéra jedné lodě

Loď nepoznám, ale poznám místo pořízení té první fotografie - italské Taranto (podle toho Castello Aragonese, což je ten hrad či pevnost za tou lodí)

Takže to tedy jsou ty rychlé lodě pro přepravu banánů?

bheid píše: ↑12/6/2024, 14:10Náklaďák?

To si myslím také.

Dobrý

Ano, Intramuros skutečně leží na levém břehu řeky Pasig. Jinak skvělý článek :up: Ještě pár postřehů z Manily :D Již po překročení řeky se divize ocitla před tzv. Intramurosem, což byla mohutná pevnost z 16. století, která se rozkládala na pravém břehu řeky Pasig. Pevnost Intramuros byla obehnána ka...

Zemakt píše: ↑31/5/2024, 13:33 Zato o těchto by se dalo debatovat.

Jj, dvě nejškaredější japonské bitevní lodě hezky vedle sebe - vpředu Jamaširo a hned za ní Fuso Vzadu za nimi pak o poznání hezčí bitevní lod třídy Kongo.

Zemakt píše: ↑28/5/2024, 12:27 Taky jsem chtěl napsat že hlídá potencionální dezertéry, ale víš jak

Jo, to mě také napadlo

Polarfox píše: ↑28/5/2024, 21:28 A teď k tomu, co jsem chtěl původně - neboli tady máte a snažte se
K 01.jpg

Vypadá to jako věž nějaké ponorky, ale ten dým je mi záhadou

Mě se zase ty pagody na těch japonských bitevních lodích docela líbí (až na výjimky), tam to na mě nějak působí dobře, ale tyhle sovětské lodě (po těch modernizacích) působí tak nějak divně, hlavně s tím ohnutým předním komínem. Jinak bych souhlasil, že v původní podobě byly Ganguty docela hezké lod...

Jj, to bude ono Převoz japonských letadel do států na nějaké té CVE po válce.

Dobrý

Děkuji za upřesnění V každém případě by si i tak plavba samotného Jamata bez doprovodu z Truku ke Guadalcanalu a zpět ekonomickou rychlostí vyžádala něco přes 1000 tun paliva.

Jj, a další krizovou situaci bylo období po bitvě u Santa Cruz kdy Američanům z letadlových lodí zůstala pouze poškozená Enterprise + bitevní lodě Washington a South Dakota. Bylo štěstím, že japonské palubní letectvo bylo v bitvě u Santa Cruz notně zdecimováno, takže poškozená Enterprise nemusela če...

Ano, správná úvaha - zde Japonci promrhali opravdu dost dobrou příležitost. V okamžiku vylodění Američané skutečně měli v jihozápadním Pacifiku pouze jednu bitevní loď, a to North Carolinu. Jinak Musaši na Truk dorazila z Japonska až v únoru 1942, avšak místo ní Japonci k Jamatu klidně mohli připoji...

Ano, zajímavé čtení

Tak se zdá, že jsem se v případě toho expresu dopočítal toho samého

Zajímavé, existuje nějaký souhrn toho, kolik paliva Japonci v rámci bojů o Guadalcanal spotřebovali? Jak na tom vlastně v tomto byl Rabaul, z hlavy si nevybavím, jestli někdy byl určen pro bitevní a letadlové lodě, vybavím si jen těžké křižníky. Zkusím se po tom podívat. Jinak v Rabaulu kotvily jen...

Ano, potíže logistického charakteru byly opravdu zásadní. Jinak těch 300 tisíc tun měsíčně byla celková spotřeba paliva, čili bylo v tom zahrnuto úplně vše co všechny lodě námořnictva spotřebovaly. Přesný podíl na této spotřebě paliva který si vyžádala guadalcanalská kampaň sice neznám, nicméně leda...

Ano, to je pravda, ta jejich posedlost konceptem jedné generální bitvy byla opravdu pozoruhodná. Nicméně pokud si vzpomínám, tak v jednu chvíli se koncem roku 1942 Jamamoto opravdu rozhodl pro nasazení všech sil které v té době na Truku měl (včetně Jamata), nicméně právě kvůli nedostatku paliva muse...

O tom žádná. Tam se ale dost projevila neujasněná strategie Japonců po Midway. V rámci bojů okolo Guadalcanalu by je bývali mohli nasadit a nejspíše i z poměrně solidním výsledkem. Jenže zde Japonci selhali v rozpoznání důležitosti zdejších bojů. Pokud jde o (ne)nasazení Jamata do bojů u Guadalcalu...