PALBA.CZ

Ad Vernam: z definice absolutně bezpečné šifry (tj. Pr[p]=Pr[p|c], tedy že pravděpodobnost, že byl vyslán otevřený text p je stejná jako pravděpodobnost, že byl vyslán p za předpokladu, že byl přijat šifrový text c ; jinými slovy, že šifrový a otevřený text jsou nezávislé jevy) plyne, že Vernamova š...

Já si teď nejsem úplně jistý, ale neměl ten padák v trupu náhodou Blackburn Roc? Kdepak, pro sichr jsem ještě kouknul do manuálu, co k Defiantu mám, ale je to tam černé na bílém. Proto se taky musela podle manuálu natočit věž přímo dopředu - aby se dvířky vzadu kromě k padáku střelec dostal i k prů...

Kvantovka? No vida, rozbití kryptologických systémů založených na operacích v konečné grupě na dohled

Podle mě trochu zapomínáte na veskrze pozitivní zkušenost, kterou udělali Britové za Velké války s Brisfitem. Tam ale šlo o to, že F.2B měl dostatečně silný motor (silnější než jednomístné stíhačky) na to, aby kompenzoval vyšší hmotnost. Což v případě Defiantu, do kterého se montovaly ty samé Merlin...

V angličtině je nejčastěji frekventovaným písmenem E. (Rovněž i v češtině). Tohle mě zaujalo, protože jsem se vždycky setkával s tím, že v češtině je právě nejčastěji se vyskytujícím písmenem A. Pan prof. Tůma má ve své přednášce (http://www.karlin.mff.cuni.cz/~tuma/ciphers11/sifry1_11.ppt) relativ...

Destroyman: tohle jsem napsal blbě, to uznávám jako svou chybu. Měl jsem tím na mysli, že část těch cenných Liberatorů posílalo Coastal Command na ofenzivní hlídky nad Biskaj, kde v té době byly... no, nechci říct bezcenné, ale určitě by se uplatnily jinde lépe. Stejně tak je legitimní se ptát, proč...

Tak to zase pozor, já jsem nikde ve svých příspěvcích nezmínil Sira Arthura Harrise a že si B-24 uzurpoval pro sebe konkrétně on. Nevkládejte mi do huby něco co jsem neřekl. Souvisí to s tím, že "měly jít k Bomber Command", což je od ledna 1942 ekvivalentní tvrzení "byly pod Harrisem...

Scrat: ty squadrony jsou víceméně dobře (až na pár překlepů), ale ještě se kromě do monografie B-24 podívej někam jinam (klidně na wiki, tam je beztak opsaný Halley :wink: ) na místa, kde ony squadrony působily. Žádná z nich operačně z Británie s Liberatory nelétala. Možná autor monografie nerozlišu...

Prvních dvacet Liberatorů dostala Británie v červnu 1941 a půlku si kupodivu pro sebe dokázal vyreklamovat maršál de la Ferté (jestli víš kdo to byl). Těch pár Liberatorů dostalo i protiponorkový radary a sehrály důležitou roli v závěrečné fázi bitvy o konvoj HG-76 (jestli víš o co jde). Pak ovšem ...

Blair vypichuje konkrétně fakt jak byly přehlíženy požadavky Pobřežního velitelství na přidělení několika desítek dálkových bombardérů B-24. Přesto že se první kusy které byly námořníkům předány ukázaly jako velmi vhodné pro protiponorkovou službu byla další objednávka smetena ze stolu. Všechny dal...

Monty spíše předcenil své síly, resp. zapomněl na německé Tigery, které do toho začly mluvit :) No ty Tigery do toho u Arnhemu ale začly mluvit dost pozdě :wink: To to snazenie znehodnotilo prezradenie operacie Market Garden. Udajne ku kopmletnym planom sa nemci dostali v zostrelenom kuriernom liet...

To jsem si dřív taky myslel, pak jsem objevil stará L+K (Křídla vlasti), kde spousta ér ze všech období byla popsána ve zvláštní monografii. Pravda, Němeček to pak shrnul do knih, ale ty nejsou tak rozsáhlé. No a pak tu je literatura zahraniční provenience, kde se dá dočíst o mnohém (třeba taky spou...

Scrat: problém s obsazením lodí jsem ani nechtěl zmiňovat, přišel mi v porovnání s nedosažitelností trochu vedlejší, takové stavění vzdušných zámků :wink: Lord: Do operace "Seelöwe" by to pochopitelně nestihli konsolidovat, ale mohlo se přeci bojovat i v roce 1941 a dál. Narušovat námořní ...

Já bych si dovolil pár poznámek. Namátkou: * informovala britská Admiralita Ministerstvo letectví o svém požadavku Ministerstvo letectví (Air Ministry) vzniklo až na začátku roku 1918, požadavek na vývoj O/100 vzešel z Admiralty Air Department. * Na specifikaci odpověděla firma Handley Page Limited ...

Vždyť sis odpověděl sám :wink: Němci by se rádi francouzských plavidel zmocnili, ale bránilo jim v tom hlavně, že francouzská válečná plavidla kotvila mimo jejich dosah (v neokupované jižní Francii, popř. severní Africe). Když se o to v listopadu 1942 pokusili, Francouzi svá plavidla v Toulonu sami ...

Díky! Nic určitě kvůli mně nehledejte, já se ptal jen pro zajímavost. Mimochodem, když jste se tam plavil, jak dlouho jste čekali na průjezd? Před rokem totiž u obou konců kotvila hromada lodí a čekací doba byla (prý) tři dny. (Ostatně proto taky šašek Erdoğan nedávno mj. představil "plán"...

jiri_x: takový zmatek si dokážu tak trochu představit, žil jsem necelý rok v Istanbulu a skoro denně pendloval trajektem mezi Evropou a Asií. Jezdí dvě společnosti na minimálně šesti linkách přes Bospor (z nichž některé mají interval třeba jen deset minut-čtvrt hodiny), do toho výletní lodě, rybáři ...

Áha, diskuse jsem si nevšiml, v původním tématu na ni odkaz nebyl. Stejně tak tam nebyla zmínka o tom, že to není vše, ale že zbytek bude ještě někdy následovat :) ad křídlo: já narážel na to, že B-of-B „spotřebovávala“ kulometné Spity (se sériovou výrobou křídel), takže na ruční výrobu speciálních ...

kacermiroslav: podle mě je jistě záslužné, že sem dáváš dobové dokumenty, ale jen tak, bez ničeho, mi to přijde trochu kontraproduktivní. Protože Churchill na řadě míst kecá, to by se hodilo aspoň nějak okomentovat.

Vzhledem k právě probíhající bitvě o Británii byla však intenzita prací velmi nízká a první takto upravené křídlo bylo k dispozici až na konci září. Nebyla delší doba stavby křídla s integrálními nádržemi způsobena spíš tím, že se nejprve snažili vyřešit křídla s Hispany? První lety Type D mimochod...