SMS a MS jsou jiné mostní soupravy.
SMS pochází z 50 let a je pontonová, posléze ji nahradila PMS
MS je "lehká" mostní souprava max délka 21 metrů nostnost 20tun. Jednoduše stavitelná. Stavěl jsem ji ve čtyřech lidech s jeřábem cca 1 hodinu.
TMS - Těžká mostová souprava
Přesně tuto konstrukci pánové použila ČSLA v Ostravě v r. 1976(?) pro provizorní přemostění řeky Ostravice po výbuchu Mostu Pionýrů v důsledku úniku koksového plynu. Byla určena jen pro MHD. Postatvili ji během několika týdnů (4-5?) a spolehlivě fungovala celé roky, než byl postaven nový most (cca 10 let) a na něj navazující komunikace. Uměla by to dnešní AČR?

Spálené knihy osvítily svět.