Prvá vec čo treba povedať je, že vojaci pridelení k technike si to evidentne užívali, boli veľmi ochotní, všetko poukazovali, vysvetlili, no ja by som mal až paniku, keď mi po BVP pobehujú tri decká a potkýnajú sa tam
Úvod, alebo malý šrácko:„ujo a prečo tam ležíte?“
„My tu strážime!“
A o chvíľu strašné rany – ukážka zásahu
BPsV Svatava
Urobil som pár detailov Svatavy, predsa len, nie je to celkom bežné BVP:
To že v BVPčkach je fakt málo miesta vieme, ale stale ma to prekvapí. Toto ma ale dorazilo – pýtam sa: “Ako preboha sa tam dostane na to predné sedadlo? To tam tade prelezie?”
“Hej. Aj s odstrelovačkou”
“???”
“Starší prieskumnik je zároveň odstreľovač. A musí to dať v norme.”
“A to je?”
“10 sekúnd.”
“
”
Prišli nás pozrieť aj Český bratia. Ale strašne sa zamaskovali
:
Strašne som sa udrbával, ako vzadu na korbe vojak na laptope vysvetľoval mladej slečne, prenos údajov z veľ. stanovišťa, ďalej k strelcom atď., atď… Dlho a neuveriteľne podrobne. (Áno, slečna bola celkom kus
)Trošku som zatroloval pri Modulare:
“Chlapi a čo je pravdy na tom, že rýchlejšie ste dokázali prebiť aj starý model ručne?”
“Ééé, nóo…”
Otec malému synovi:
“Aha poď sa pozrieť sem, vies čo to je?”
“Rúry” – úplne bez záujmu.
“Ale to nie sú rúry, to sú hlavne! Vieš, do tankov”
Malého to evidentne ťahá inde.
“No tak poď sem, pozrieme sa aspoň na chvíľku na rúry.”
Mal som silný pocit, že dieťa zobral otecko len ako alibi pred manželkou…
DIANA
A pár detailov vnútra:
Vo veži má pal. priemer 40, v korbe 22-23 ďalších, nabíja sa to potom pomocou takého mechanizovaného ramena.
Opýtal som sa zástupcu firmy, nakoľko verí že to niekam vyvezú, keď ten podvozok vlastne odmietli samotní Poliaci.
Chlapík nasadil kyslý ksicht a že vraj tam bol problém s hmotnosťou, AS-90 bola ťažká, Zuzana je OK
(hmm, čo ja viem, pozrel som - rozdiel sú 2 tony. Kalina váži 36t tj. rozdiel hm. samotných veží je podľa toho cca 14t vs. 16t tj, cca -12,5%)
EVIČKA
Pár pohľadov na detaily, možno potešia fajnšmekrov:
Zase trolujem chlapíka z DMD - že prečo použili zastaralý podvozok a nie T815-7, však ten použili teraz aj Francúzi a Izraelci... Chlapík (ešte kyslejší ksicht), že nóó... nemali peniaze (!)
))(Ináč toto ma dorazilo. Lebo keď som sa ho pýtal, prečo nevystavujú Zuzanu2, tak že majú len jednu vežu a tá je teraz na Diane a však Zuzanu 2 už vystavovali...)
A že na tomto sa vojde do Herkulesa (na 815-7 nie?). Ale že idú robiť - „pre Čechov na 8kol. podvozku“(zaujímavá info. Do tendra? Pre CS group?)
Jo a že Zuzany 2 budú robiť pre našu armádu. (Tak neviem. Žeby ASR tlačila najviac noha v delostrelectve??)
CORSAC
Vlastne modifikovaný Pandur s vežou Turra. Strnadoví chlapci boli veľmi sebavedomí. Chcú to presadiť – priamym zadaním, žiaden tender – lebo „licenčne sa bude vyrábať na Slovensku,“ (koľko – že až 60%). A má to mať 2A42 (toľko k štandardizácii s NATO) a Spike.
Veľmi ma prekvapilo, že vzadu je miesto len na 6 členný výsadok – to je značná nevýhoda (aj oproti Scipiu)
ROSOMAK
Trochu smutná expozícia, vystavovali kus len s guľometom – bez Turry. Asi už vedia, že vietor fúka inam...
Expozícia EVPÚ.
Chlapík z EVPÚ bol najviac vysmiaty. Je mu to jedno, vie že vežu predá tak či tak. Vo svojej expozícii vystavovali Rosomaka s Turrou – ale s 30mm Bushmasterom, údajne tak chceli Poliaci. Veľmi sa udrbával, keď som mu povedal, že Corsac má mať Spike „na to nemá armáda peniaze, Konkurs tam bude.“
Ale údajne majú s Poliakmi rozbehnuté dva kšefty, jeden „na juhu“ – Bushmaster/Spike a druhý „na východe“ – 2A42/Kornet(?).
O aké krajiny by mohlo ísť?
Pokračovanie doplním zajtra – najmä ľahké vozidlá – bolo ich tam veru dosť...
II. časť - ľahké bojové vozidlá
Nápadná bola účasť na naše pomery veľkého množstva ľahkých bojových vozidiel. Výrobcovia majú tradične lepšie informácie ako verejnosť, tak je možné že sa schyľuje k nejakému väčšiemu nákupu pre ASR
ONCILLA
Poľská licencia Ukrajinského Dozor B bola vystavená v dvoch variantoch - s otvorenou vežičkou a s diaľkovo ovládaným streleckým stanovišťom.
ALIGATOR 4x4 MASTER II
A detail ktorého pointou chcela byť hrúbka panc. ochrany a panc. skla. Ale nevyšlo to najlepšie :-) Chlapík z firmy ma totiž presviedčal, že to má STANAG III. Nechce sa mi veriť. Čo myslíte?
Ešte - Master nie je plávajúci, ale údajne mal by mať prípravu na namontovanie vrtulí, tesnení a pod., keď si to bude zákazník žiadať.
TIGER
Na moje veľké prekvapenie bol na výstave ruský TIGER, ale len v policajnej verzii. V porovnaní s Masterom (ale aj ďalšími) vynikol jednoduchý, "prázdny" interiér.
EJDER YALCIN 4x4
Veľkým prekvapením bolo turecké vozidlo EJDER YALCIN 4x4. Žiaľ, nebolo prístupné vnútri a nedalo sa poriadne fotiť zboku, tak aspoň takto:
No a v expozícii ASR bolo samozrejme IVECO LMV.
. Myslíte, že by byl problém udělat u lehkých bojových vozidel dveře zadního vlezu něco jako na způsob "Šakala. Větší složitost pominu, spíš dostatečnou rychlost zavření?
