Nová houfnice pro AČR

[Juraj Tichý]

Na čo Vám je potom preboha 32 tonová húfnica na kolesách, keď s ňou nemôžete robiť dlhé presuny.
Jediná výhoda oproti pásom, že to nepotrebuje podval a ťahač je eliminovaná.

[mikojan29]

Ja som zvedavý na podvozky našich Z2, dúfam, že budú upravené a nebudú mať takéto problémy...hold, Tatra už nie je to, čo bývala...

[Juraj Tichý]

Naše podvozky sú špeciály vyrobené v Trenčíne, na základe špecky Konštrukty. Sú síce z dielov od Tatry, ale je to iné. Aspoň dúfam, verím.
Jediná škoda, že to nedostalo motor MAN, ako mal vraj prototyp.

[mikojan29]

Juraj Tichý
Tak dúfajme, aby to nebolo v teréne "dýchavičné".
Končím krátke odbočenie od témy.

[samopal72]

ještě jeden bombonek z tatry-dnes nařízena prohlídka už zmíněných vozidel,konkrétně zvednout kabinu a kontrola všech hadic,u několika aut nalezeny zteřelé hadice k centrálnímu huštění pneumatik,zároven zjištněna netěsnost celého mechanizmu zdvihání,netěsné uzávěry nádrží už to jenom doplnují,to vše u tři roky starých aut,kupte nám už něco normálního,díky

[Zemakt]

zteřelé=zpuchřelé?

[Dzin]

zteřeti, ztýřeti (*ztyřeti Preis.) dok. (3. mn. -í, -ejí) zast. a obl. mor. k teřeti, týřeti, ztrouchnivět: nitky časem zteřely (Ner.); klín uhnije, odpadne a ztýří (Ehrenberger)

[skelet]

zvláštní, že tyhle problémy moc o civilních a hasičských tatrách nečtu

[Zemakt]

Protože by jim to hned hodili zpátky na hlavu v rámci reklamace.

[samopal72]

armáda reklamuje velmi nerada,když jsme začli dávat indické pneu na staré tatry a občas se někde objevila trhlinka na boku,tak v první řadě byla snaha to hodit na řidiče,protože řidič může za všechno,když se řidič nedal,prostě se počkalo až skončí záruka na gumu a vyhodila se,tak se reklamuje u armády

[skelet]

pak se nemůžete divit, že máte aušus ..

[Juraj Tichý]

Skutočne? Kvalita produkcie Tatra Trucks zaleží od ochoty zákazníka reklamovať tovar?

[skelet]

Mluvím obecně Juraji. Výše uvedené problémy můžou být i konstrukčního charakteru, respektive na základě požadavků od AČR, pak je to jen o vzájemné komunikaci. A jinak jo, pokud zákazník sežere všechno, tak dostane aušus a od kohokoliv. MImochodem máte Vy podobné problémy s T815-7? Přeci jen jich máte víc, jak AČR, ne?

[HONZIK11]

Požádal jsem o vyjádření a názor k novým Tatram majitele
https://www.contsystem.cz/
Koneckonců známe se osobně a já jsem u něj stále, mám ho,, pres plot,, , a jeho fy znám do detajliku.
Realizoval dodávku armádního vozidla s bočním překladačem STEELBRO SB 362 na podvozku T815/7 8x8 p
Samozřejmě, že Tatry nevyrábí, ale kupuje jejich podvozky. Nicméně jejich kvalitu může zhodnotit v case.

[Juraj Tichý]

No práveže som o podobných problemoch nasich 815-7nepocul. Ci ich mame viacej neviem.
A nesuhlasim, ze by vyrobca mal vyrabat ausus, kym sa zajaznik neozve. Ani tak firmy nefungujú. To je vysada Polska a Ciny a podobných krajin.
Fakt je ale ten, ze ak AČR nereklamuje, tak Tatra T. ani nemusi tušiť, že nejaké problemy su.
Ak budem mat cas, napíšem infoziadost na MOSR, ci nase 815-7 sa stretavaju s rovnakými problemami. Ked uz mame toho transparentneho ministra.

[skelet]

Honzik11 pokud tvůj kámoš kupuje Tatry a má z nich vývar, tak ti nic do záznamu neřekne. Přišel by o případné slevy
Juraj : pokud si to zákazník neumi vykomunikovat, tak si o to říká . Neříkám, že je to správné a neříkám, že mě to nesejří. V každém případě pokud takovéto problémy se nebáli z civilního sektoru a ani od cizích armád, tak tu něco smrdí. Buď to Tatra pro AČR ojebává, nebo je to problém vznikly z požadavků AČR, nebo o tom ani Tatra neví nebo tu někdo kecá . Možné jsou všechny varianty.

[Scotty87]

armáda reklamuje velmi nerada,když jsme začli dávat indické pneu na staré tatry a občas se někde objevila trhlinka na boku,tak v první řadě byla snaha to hodit na řidiče,protože řidič může za všechno,když se řidič nedal,prostě se počkalo až skončí záruka na gumu a vyhodila se,tak se reklamuje u armády

To že se indická pneumatika nereklamuje mě až tak nepřekvapuje, ale předpokládal bych že se od nich už nic dalšího nenakupuje.

[skelet]

Hmm.. tak už se to probíralo na Facebooku, a tam se ozval údajně voják z Tábora, že o tom slyší prvně. Že u nich se nic takového neděje a jediné o čem ví je, že má Mamut přetížené nápravy a to je v reklamaci. Výše uvedene problémy nevylučuje, ale slyšel o nich prvně až na tom Facebooku. PrintScreen mám, klidně ho pošlu přes SZ

[samopal72]

zítra dodám foto prasklin na podvozku,chcete říct,že nikdo nemá problémy s tatrami 815/7 ? čistě náhodou jsme jednu reklamovanou cisternu-je novější,zatím v záruce,problémy drobnosti-vyzvedávali včera v Novém Jičíně ve vop,několik lidí,co se nám věnovali nám potvrdilo při volné debatě,že o problémech tater ví,samozřejmě,když se k nim jezdí na reklamace,nebude to náhodou spíš o tom,že se lidi bojí mluvit? stejně jako když se rozpadaly lidem boty,nikdo o tom nemluvit až do doby,než že je na nohách měli olympionici,teprve potom se problém řešil,mimochodem auto,co jsme měli vyzvednout z opravy nešlo ani nastartovat,hned po návratu proběhla prohlídka na dvou valnících co máme na rotě a u obou nalezeny na přední nápravě již dříve zmíněné poškozené hadice centrálního huštění,jedná se o další hromadný problém těchto aut,znovu připomínám,že se tady bavíme o autech starých tři roky,tedy těsně po záruce,zatímco někdo tady zmínil slovenský problém s řazením,u nás se tohle nevyskytuje,zato máme jiné

[HONZIK11]

A proc nesla nastartovat?