Sikorsky UH-60 Black Hawk

[seabee]

O co su tie stroje ochudobnene, ked taká nízka cena?

Já bych řekl, že je to cena bez motorů. Není důvod, aby je Filipínci překupovali přes Polsko. I přímo americké exportní kontrakty jsou takhle specifikované - ceny motorů jsou uváděné zvlášť.

[seabee]

Testy operační způsobilosti úspěšně prošel prototyp verze UH-60V "Victor" Black Hawk. Jedná se o modernizaci strojů UH-60L US Army. Verze "V" dostala nový "skleněný" kokpit a novou integrovanou sadu avioniky. Pět prototypů nalétalo během zkoušek 200 letových hodin v podmínkách simulace bojového nasazení. Dosažení stupně IOT&E - initial operational tests and evaluation - výchozí operační zkoušky a hodnocení umožňuje US Army podpis kontraktu na sériovou produkci.

[seabee]

Black Hawky se úspěšně prodávají: 6 strojů UH-60 pořídí Portugalsko v úpravě pro hašení požárů a dalších 12 strojů MH-60R za 503,0 mil USD pořídí Austrálie.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Australský MH-60R při přistání na palubu HMAS Canberra Zdroj: RAN

[Wolfhound]

Dodán 5 000. Black Hawk.

Zdroj:
https://scramble.nl/military-news/5-000 ... -delivered

[seabee]

Sikorsky slavnostně předal 5 000. vrtulník typové řady UH-60/SH-60/S-70. Výroba začala v roce 1978, prototyp vzlétl 1974. Jubilejní kus převzala US Army.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Zdroj: Sikorsky/Lockheed Martin

[KOLT]

Počítá se do toho i S-70i?

[Wolfhound]

Počítá se do toho i S-70i?

Jasně, Lockheed v oslavné zprávě zmiňuje i PZL Mielec:
https://news.lockheedmartin.com/2023-01 ... Helicopter

[seabee]

Počítá se do toho i S-70i?

Jasně, překlep, opraveno.

[KOLT]

Díky, díky. Se v těch všemožných subvariantách úplně neorientuju...

[seabee]

Jak jsem psal ve vlákně Bell V-280 Valor, byl Sikorsky postižený také omezením programu záchrané verze UH-60, HH-60 Jolly Green II jako dalšího letadla, které zjednodušeně "do Číny nedoletí" a jeho možnosti záchrany pilotů v oceánu jsou silně omezené. Pentagon také zpochybňoval možnost přežití vrtulníku na evropském válčišti při symetrickém střetu s dobře PVO vybaveným protivníkem. Program byl omezený ze 131 vrtulníků na 75.

Sikorsky ale teď zahájil intenzívní lobbystickou kmpaň, s cílem přesvědčit Kongres USA, aby rozhodnutí Pentagonu zvrátil, také s poukazem na to, že Pentagon, resp. USAF nenavrhli žádnou alternativu. Stávající flotila záchraných vrtulníků HH-60G Pave Hawk byla pořízená už v osmdesátých letech a Jolly Green II představuje podstatnou modernizaci.

210225-F-CX880-1042-scaled-e1648397154776-1536x863.jpg

HH-60 Jolly Green II při simulované záchrané operaci Autor: Airman 1st Class Jasmine M. Barnes, USAF