OSSR, kampak kráčíte?

[HONZIK11]

Je tady reseni,byt stale ve vzduchu .

[palo satko]

Vlada ma vyhovorku. Môže ich hned z USA poslat na Ukrajinu.

[skelet]

Nebo si taky můžete domluvit využívání alianční základny v sousedních státech, než budete mít hotovo.

[HONZIK11]

Vlada ma vyhovorku. Môže ich hned z USA poslat na Ukrajinu.

A vymenit je za F 35?To by ste meli na upravy na Trech dubach jeste cas.

[Flader]

Tak ten názov článku to trocha nafukuje. V celom článku sa píše hlavne o tom, že nie sú hotové metrologické dielne. Sliač síce nebude v čase príchodu F-16 úplne dokončený, ale používať stroje zrejme pôjde.

[palo satko]

Myslim si, že to skonči ako zo všetkym čo stavia štat. S dialnicami, nemocnicami, - prehlasi sa to za "hotove" a bude sa sa to 10 rokov dorabat.

[Arthur]

Otázka znie čo myslí dotyčný pod pojmom používať? Že by boli zaparkované v hangároch prvé kusy resp. územné a vytiahnu ich pre verejnosť na prvé ročníky SIAF pred hangare na plochu ?
Ja len dúfam, že nezažijeme situáciu kedy Nám tu budú robiť airpolicing Poľske FA-50tky objednané len minulý rok...

Pali inak ta diaľnica do Košíc alebo nemocnica Rászochy má ako paralely hneď napadli.

P.S. samozrejme ani na toto sa nedalo zabudnúť: https://domov.sme.sk/c/20800451/spartan ... bonul.html

[Zemakt]

Mimochodem je fakt podivuhodné, jak někteří z Vás si jsou ve jménu "nevím čeho" schopni dobrovolně srát na vlastní hlavu.

[mikojan29]

Mimochodem je fakt podivuhodné, jak někteří z Vás si jsou ve jménu "nevím čeho" schopni dobrovolně srát na vlastní hlavu.

Aj takých tu máme a nie je ich málo.

[pjaro77]

Myslim ze po tom vsetkom cirkuse o "odzbrojovani Slovenska", by sme si mozno mohli urobit kratku rekapitulaciu toho, co sa za posledne dva roky objednalo, alebo co ma kazdu chvilu dojst od vyrobcu. Minimalne kvoli ceskym kolegom, ktori z tych nasich debat uz musia mat hokej.
Takze, co objednali, alebo dostanu najblizsie roky nase OS SR:
....
Mne to cele inak pride ako vyzbrojovanie Madarska s pred troch rokov.

Až nato, že maďari objednali aj PVO systémy NASAMS. My nemáme okrem dvoch darovaných mantisov nič nové , len teraz rozbiehajú budúcu objednávku. Na to sa malo myslieť už pred 5-7 rokmi spolu s radarmi.

[Juraj Tichý]

Maďari zase neobjednali 8kolky a stále používajú BTR80 a napriek svojej veľkosti, realizujú len jednu ťažkú brigádu.

[niko]

No zase 3 az 4 NASAMS, ktore Madari objednali su na ich velkost doslova smiesne. Oni by ich potrebovali tak 10 + aspon 3 Patrioty.

[pjaro77]

To je len prvý krok. Objednali aspoň niečo a neskôr budú k tomu dokupovať ďalšie.

[niko]

Urcite je lepsie mat komplexny plan vyzbrojenia PVO, ako Slovensko, aj ked to dlhsie trva, ako ist cestou "objednat aspon nieco" a potom sa uvidi.

[Flader]

Všetky stíhacie lietadlá MiG-29 sú už na Ukrajine:

https://www.teraz.sk/slovensko/vsetky-s ... ex%253Btop

[Flader]

V Michalovciach dostanú trenažér pre vežu z BVP-M1:

https://crz.gov.sk/data/att/4072847.pdf

[Wolfhound]

Malé Slovensko, příklad pro Evropu: Slovensko již dodalo na Ukrajinu všech 13 slíbených letounů MiG-29.

Zdroj:
https://www.defenseromania.ro/micuta-sl ... 22220.html

[palo satko]

Interný dokument z rokovania vedenia rezortu obrany však hovorí niečo iné: zástupcovia z generálneho štábu, vzdušných síl a leteckej základne Sliač už nepovažujú používanie stíhačiek F-16 v roku 2024 na Slovensku za reálne. Dôvodom sú obrovské sklzy v rekonštrukcii tohto letiska. Ide pritom o nevyhnutný krok, bez ktorého by stroje americkej výroby nemohli zo Sliaču bezpečne vzlietať. Uvažuje sa dokonca nad variantom, že by stíhačky boli dočasne umiestnené v nejakej inej krajine.

ompetentní na ministerstve obrany vážne pochybujú, že Slovensko dokáže do budúceho roka pripraviť leteckú základňu Sliač na prijatie nových amerických stíhačiek F-16. Pokiaľ by sa to nepodarilo, išlo by podľa ministra obrany Jaroslava Naďa o obrovské zlyhanie. Vyplýva to z dokumentu ministerstva obrany, ktorý má Štandard k dispozícii.

Presnejšie: o obrovskom zlyhaní hovorí dovnútra, navonok sa minister Naď tvári, že je všetko v poriadku. Potvrdzuje to aj odpoveď jeho rezortu na našu otázku. „Odporúčame prehodnotiť Vaše zdroje, pretože informácie, ktoré uvádzate, sa nezakladajú na pravde. Na letisku prebieha množstvo projektov, ich dokončenie je prioritizované tak, aby v roku 2024 mohli Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky plnohodnotne využívať lietadlá F-16,“ tvrdí ministerstvo obrany pre Štandard.

Interný dokument z rokovania vedenia rezortu obrany však hovorí niečo iné: zástupcovia z generálneho štábu, vzdušných síl a leteckej základne Sliač už nepovažujú používanie stíhačiek F-16 v roku 2024 na Slovensku za reálne. Dôvodom sú obrovské sklzy v rekonštrukcii tohto letiska. Ide pritom o nevyhnutný krok, bez ktorého by stroje americkej výroby nemohli zo Sliaču bezpečne vzlietať. Uvažuje sa dokonca nad variantom, že by stíhačky boli dočasne umiestnené v nejakej inej krajine.

Prevzatie stíhačiek F-16 teda môže skončiť ako obrovská blamáž súčasnej vlády, dôsledkom ktorej bude Slovensko pri ochrane svojho vzdušného priestoru aj naďalej odkázané na Česko a Poľsko. V marci totiž vláda rozhodla o odovzdaní našich trinástich stíhačiek Mig-29 Ukrajine.

Poďme však poporiadku.

Dodanie sa už raz oneskorilo

Nákup stíhačiek F-16 za 1,6 miliardy eur schválila ešte minulá vláda. Má ísť o 14 strojov, dva sa budú využívať na výcvik. Podľa pôvodného plánu pritom mali byť na Slovensku už v tomto roku. Vlani však rezort obrany informoval, že ich dodanie sa približne o rok oneskorí a prvé stíhačky by mali prísť v prvej polovici roka 2024. Dôvodom omeškania malo byť oneskorenie dodávok od subdodávateľov pre pandémiu COVID-19 a tiež nedostatok čipov na svetovom trhu.

Ak príde ďalší odklad dodania stíhačiek, na vine už však nebudú Američania. Zázemie pre F-16 si vyžaduje nové hangáry či rekonštrukciu rolovacích dráh na leteckej základni Sliač. Rekonštrukcia mala byť ukončená do konca roka 2022. „Nerealizovanie minimálnych odporúčaných zmien dodávateľom leteckej techniky, by spôsobilo obmedzenia pri prevádzke novej leteckej techniky a nebolo by zabezpečené dodržanie záručných podmienok,“ písalo sa v predkladacej správe k uzneseniu vlády z roku 2019.
Prestavba základne mala stáť viac ako 55 miliónov eur. Odvtedy sa však cenovka vyšplhala až na sto miliónov eur, čo súčasná vláda odôvodňuje aj infláciou.

Stavebné práce však aj po viac ako troch rokoch stagnujú. „Veľmi som zvedavý, ako je pripravená infraštruktúra na príchod stíhačiek F16 na letisku Sliač. Vzhľadom na ich oneskorené dodanie o rok neskôr mal minister o to viac času na rekonštrukciu letiska, ale zjavne práce stagnujú a pochybujem, že Sliač bude pripravený prijať nové stíhačky,“ komentoval ešte koncom marca poslanec Hlasu a bývalý veľvyslanec v USA Peter Kmec.

V stredu vláda odsúhlasila výstavbu nového metrologického pracoviska na Sliači za takmer sedem miliónov eur. Technici sa v rámci neho budú starať o podporu prevádzky F-16, ako sú kalibrácie či opravy.

Štátny tajomník Marian Majer pri tejto príležitosti pre Pravdu priznal, že výstavba zázemia pre nové stroje na Sliači čelí sklzom. „Nechcem hovoriť nejaké konkrétne termíny, robíme všetko preto, aby stíhačky prišli načas,“ uviedol Majer s tým, že sa stále počíta s rokom 2024, či už Sliač „bude alebo nebude kompletne dokončený“.

Rezort obrany pritom vo vyjadrení pre Štandard prstom ukázal na minulú vládu. „Je potrebné doplniť, že uvedený zásadný projekt nevyhnutný na pôsobenie lietadiel F-16 vláda Petra Pellegriniho absolútne nepripravila. Jediné relevantné rozhodnutie, ktoré k tomu urobili, bolo zastavenie civilnej prevádzky letiska Sliač,“ uviedla hovorkyňa ministerstva obrany Martina Kakaščíková.

Je to horšie, ako vláda priznáva

Z dokumentu ministerstva obrany, ktorý má Štandard k dispozícii, však vyplýva, že situácia je horšia, ako rezort pripúšťa. Materiál konštatuje, že kompetentní považujú používanie lietadiel F-16 v roku 2024 za nereálne, že minister obrany Jaroslav Naď zvažuje presun strojov do „blízkeho prostredia v Európe“ a že aj podľa jeho názoru ide o „obrovské zlyhanie“.

V časti venujúcej sa pripravenosti Sliača dokument s názvom Úlohy z rokovania vedenia MO SR z 13. marca 2023 vychádza z vyjadrení kompetentných v Ozbrojených silách SR, ktoré poskytli na základe komunikácie s Agentúrou NATO pre podporu a obstarávanie (NSPA). Práve cez túto agentúru NATO sa vykonáva veľká časť požadovanej rekonštrukcie.

„Štátny tajomník MO SR informoval k rekonštrukcii letiska Sliač, v súčasnosti prebiehajú konzultácie s USA, príslušné zložky ho informovali o problematike plnej prevádzky lietadiel F-16 z dôvodu absencie rekonštrukcie adekvátnej infraštruktúry po ich príchode na Slovensko v 2024,“ konštatuje materiál s tým, že jednou z ponúkaných alternatív je aj odklad dodania techniky na Slovensko.

„Príslušné zložky ho zároveň informovali, že alternatíva v Malackách je nepravdepodobná, alternatíva Poľska je technicky nerealizovateľná vzhľadom na rôzne typy lietadiel,“ píše sa ďalej v dokumente s odkazom na iné možnosti umiestnenia lietadiel než na Sliači.

„Podľa vyjadrení zainteresovaných na základe komunikácie s NSPA je používanie lietadiel v roku 2024 nereálne,“ konštatuje dokument s odvolaním sa na ľudí z generálneho štábu, vzdušných síl či samotnej leteckej základne Sliač.

Pripomeňme, že krátko po spísaní tohto materiálu vláda rozhodla o odovzdaní slovenských stíhačiek Mig-29 Ukrajine. Zároveň sme Kyjevu darovali aj protivzdušné systémy S-300 a KUB. Pri zabezpečení nášho vzdušného priestoru sme preto odkázaní na vzdušné sily Česka a Poľska. Pokiaľ by sa scenár odloženia používania F-16 naplnil, teoreticky by náš vzdušný priestor museli chrániť spojenci aj po roku 2024.

Obrovské zlyhanie

Minister obrany Jaroslav Naď podľa zmieneného dokumentu považuje nepripravenosť Sliača za „obrovské zlyhanie“. Zodpovedné sú podľa jeho názoru vzdušné sily a Sekcia majetku a infraštruktúry rezortu obrany. Viní ich napríklad zo slabej komunikácie s agentúrou NATO či z neustálej úpravy projektov.

„Minister obrany SR vyjadril nesúhlas s ponechaním lietadiel v USA, vyzval zvážiť všetky riešenia, napríklad presun lietadiel do blízkeho prostredia v Európe s možnosťou používania,“ píše sa v materiáli. Inými slovami, uvažuje sa aj nad tým, že slovenskí piloti by na nových F-16 lietali z inej krajiny.

Zároveň si mal minister Naď vyžiadať „zoznam minimálnych požiadaviek, ktoré letisko musí mať na prevádzku lietadiel“.

https://standard.sk/343483/stihacky-f-1 ... va-obrany/

[alamo27]

Dneska mi nad hlavou preletelo 8x AH 64 a teraz letel druhy roj 8x ale typ netusim. Prebieha u nas nejake cvicenie, alebo USA rotovali techniku v Rumunsku?

[Lynx]

Aj pred par rokmi bolo také vidieť. Stačí keď sa presúvali z poľska na juh a inak ako cez nás sa letieť veľmi nedá. Bežná vec, zažil som aj nahanacku Mig29 vs Harrier vo veľmi nízkej výške nad okresom BS, ale to už bolo davnejsie.