OSSR - výběr nového obrněného vozidla 4x4

[Zemakt]

V3S je "etalon" průchodivosti. Je to z praxe, ne dojmů. Jedním z důvodů proč tomu tak je, je právě hmotnost. Respektive měrný tlak.

[Juraj Tichý]

Samozrejme , že kde bude mať problém V3S, bude mať problém aj JLTV a Gerlach ešte značne viac.

Nejaký dôkaz k tomuto tvrdeniu?

[mikojan29]

Neviem z čoho vychádzaze, že V3S je nejaký neprekonateľný etalon. Nemá ani uzávierku na prednej náprave a tiež 90HP tiež bolo limitujucim faktorom. Tiež dvojmontaz pneu je pri armádnych vozidlách skôr anachronizmus odhliadnuc od nových Tatra Terno 8x8 od acr..

Je vidieť, že si teoretik. Viezol si sa niekedy na PV3S v ťažkom teréne so skúseným vodičom? Asi nie. Je to síce starý stroj, ale aj v dnešnej dobe a vo svojej kategórii máločím prekonateľné vozidlo.
Začínaš sa približovať Trololovi, ten tiež žije vo svojej realite.

[pjaro77]

Samozrejme , že kde bude mať problém V3S, bude mať problém aj JLTV a Gerlach ešte značne viac.

Nejaký dôkaz k tomuto tvrdeniu?

https://www.vojenskerozhledy.cz/kategor ... aktika-lov
Na druhou stranu je kolové vozidlo o dvou nápravách a celkové hmotnosti přes 7000 kg omezeno v pohybu mimo zpevněné komunikace.
Tato slabina se projeví především za zhoršených povětrnostních podmínek. V rozbahněném terénu nemůže vozidlo téměř opustit zpevněnou komunikaci. Zvláštní pozornost je proto třeba věnovat plánování pohybu jednotky při hrozící změně počasí. Pokud jednotka např. zaujme postavení mimo boj na suchém terénu, který se následkem deště promění v rozbahněný, může se stát, že toto postavení bude jednotka opouštět několik hodin a nebude schopna splnit následující úkol. Zároveň není jednotka schopna reagovat na činnost nepřítele (dělostřelecký přepad, či vzdušné napadení).
Velitel čelí dilematu, kdy je nutné maskovat vozidla v terénu a zároveň být připraven k rychlému opuštění zbudovaných postavení. Zaujímání a opouštění rozmístění mimo boj vyžaduje mnohem delší čas než u mechanizovaných jednotek, jeho zvládnutí na úrovni rota a výše předpokládá vysokou úroveň vycvičenosti všech řidičů a velitelů. Výše uvedené omezení je nutné brát v úvahu zvláště při plánování manévru kombinovaných uskupení, kdy je nutné časově sladit manévr jednotek na pásovém a kolovém podvozku.

Čím ťažšie vozidlo, tým potrebuje viac náprav. Bolo by ideálne, keby bolo JLTV o nejakú tonu ľahšie.

[Lynx]

Neviem z čoho vychádzaze, že V3S je nejaký neprekonateľný etalon. Nemá ani uzávierku na prednej náprave a tiež 90HP tiež bolo limitujucim faktorom. Tiež dvojmontaz pneu je pri armádnych vozidlách skôr anachronizmus odhliadnuc od nových Tatra Terno 8x8 od acr..

Je vidieť, že si teoretik. Viezol si sa niekedy na PV3S v ťažkom teréne so skúseným vodičom? Asi nie. Je to síce starý stroj, ale aj v dnešnej dobe a vo svojej kategórii máločím prekonateľné vozidlo.
Začínaš sa približovať Trololovi, ten tiež žije vo svojej realite.

Viezol samozrejme, asi 2km od Lesta, v ťažkých dažďoch. Uznávam, že to prešlo veľa, ale myslím, že rovnako dobre by poslúžilo iveco astra, tatra 815-7,man Hx a to nespominam Tatra 810,co je vlastne V3S 21.storocia. A ty si sa viezol? A ano, tým kopcom sa to splhalo na redukovanu dvojku rýchlosťou chôdze, lebo na viac ten 90hp motor nestačil.

[NOTNA]

Priemysel by v pohode zvladol produkovat dostatočne množstva.
Slabu priechodnosť neprejavoval, nosnosť 1,5tony by mohla byť lepšia.

"Priemysel by v pohode zvladol produkovat dostatočne množstva." - tvrdíte na základe čoho?
"Slabu priechodnosť neprejavoval" - Kde ste ho testoval, výstavy a promovideá?
"nosnosť 1,5tony by mohla byť lepšia" - a čo tá NAtohujer farba https://www.zetorengineering.sk/wp-cont ... 06x538.jpg

[mikojan29]

Neviem z čoho vychádzaze, že V3S je nejaký neprekonateľný etalon. Nemá ani uzávierku na prednej náprave a tiež 90HP tiež bolo limitujucim faktorom. Tiež dvojmontaz pneu je pri armádnych vozidlách skôr anachronizmus odhliadnuc od nových Tatra Terno 8x8 od acr..

Je vidieť, že si teoretik. Viezol si sa niekedy na PV3S v ťažkom teréne so skúseným vodičom? Asi nie. Je to síce starý stroj, ale aj v dnešnej dobe a vo svojej kategórii máločím prekonateľné vozidlo.
Začínaš sa približovať Trololovi, ten tiež žije vo svojej realite.

Viezol samozrejme, asi 2km od Lesta, v ťažkých dažďoch. Uznávam, že to prešlo veľa, ale myslím, že rovnako dobre by poslúžilo iveco astra, tatra 815-7,man Hx a to nespominam Tatra 810,co je vlastne V3S 21.storocia. A ty si sa viezol? A ano, tým kopcom sa to splhalo na redukovanu dvojku rýchlosťou chôdze, lebo na viac ten 90hp motor nestačil.

Si predstav, povozil. A s inými fanatikmi na rôznych akciách a niečo na vojne.
Ale nie to som chcel, to, že to má slabý motor je poplatné dobe vzniku. Ale priechodnosťou si nezadaná s modernými strojmi.
Moderné autá sú síce rýchlejšie, majú výkonnejšie motory, ale nemajú takú priechodnosť, Zemakt ti to vyššie vysvetlil.

Neviem čo chceš dokázať tými svojími výplodmi, akurát si tu len za väčšieho b...a. A to tvoje ( a nielen tvoje) vyplakávanie ohľadne obstarania JLTV je už trápne, ale to asi nepochopíš.

[Pressburger]

Prečo je nákup Oshkosh JLTV problém? Prečo by sa mal zrušiť? Slovensko zbrojí!

Slovensko podpisom ministra obrany definitívne rozhodlo o využití americkej finančnej pomoci na nákup 160 kusov amerických obrnených vozidiel 4x4 JLTV. Slovensko ich získava v podstate zadarmo a výrazne posliní svoju obranyschopnosť, pretože armáda tento typ vozidiel nutne potrebuje. Vozidlá patria ku svetovej špičke a boli preverené v boji a rozhodli sa pre ne aj ďalšie Európske krajiny. Preto sa toto rozhodnutie javí na prvý pohľad, ako prakticky bezchybné a kritizovať ho môžu len hlupáci alebo proruský trollovia. V skutočnosti je však značne problematické, čo zvýraznilo vyjadrenie náčelníka generálneho štábu Zmeka o požiadavkách až na 1000 kusov vozidiel 4x4!

00:00 Úvod
00:45 Celkový počet 4x4 robí z amerického typu problém
02:30 Ministri bez legitimity rozhodli o budúcnosti 4x4
04:14 Servis ako problém
05:56 Rýchlosť výroby
09:17 Premárnené príležitosti pre obranný priemysel
10:57 Výzbroj bude znovu zahraničná
11:44 Endemit OSSR nepotrebujú
14:46 Investovať pomoc sa malo na niečo iné
15:58 Lebo Fico
17:54 USA obišli tender
18:58 Záver

[Pressburger]

zdroj: https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/ ... oli-smeru/

[puuupava]

Parada Arthur. Videa Strnadovej uderky. Pre smeracke vypatlane hlavicky. To prve video kde ten teplosko toci kraviny ze ked teraz zoberieme 160 jltv zadarmo tak si budeme musiet dokupit dalsich 800 je fakt topka. A tie Kalinakove zvratky to ani nekomentujem. Co Patriot? Lietadlovu lod sme mali pytat! To je ako ked sa Fico postavi na tlacovku a s plnou vaznostou povie ze Vipery su americke sracky a ze budeme musiet zaplatit za JLTV 40 milionov DPH! A potom su len dve moznosti, bud klame vo vsetkom co vravi alebo je totalny dement. Nebo vobojii

[Zemakt]

teplosko

že jo

[pjaro77]

Endemit OSSR nepotrebujú - súhlasím, teda Aligator 2 a Zetor Gerlach netreba. Tie 2 splňajú definíciu endemitu.

[pjaro77]

Arthur, tomu "analytikovi" v prvom videu som na jeho pseudoagumenty odpovedal podobne tak ako tu.

[Dzin]

Proč by mělo být JLTV "endemit"?

[pjaro77]

To je rovnaký pseudo-argument ako keď internetoví odborníci žvaňákali, že sa stíhačka nad Slovenskom ani neotočí, takže ich nám netreba.
Nejaký politik či tlčhuba ho vymyslel a teraz ho všetci, čo sú proti JLTV opakujú.

[niko]

Vyrobenych cez 20.000 kusov JLTV, dokopy cez 50.000 objednanych, sluzi v 13 krajinach a je to endemit ? Zaujimave.

[Martan]

Dzine a niko, nechápu ty dotazy na endemit.

Já to pochopil tak, že endemity jsou Aligator a Gerlach. A taky s tím souhlasím.

Endemit OSSR nepotrebujú - súhlasím, teda Aligator 2 a Zetor Gerlach netreba. Tie 2 splňajú definíciu endemitu.

[Amiz]

Pokud jednotka např. zaujme postavení mimo boj na suchém terénu, který se následkem deště promění v rozbahněný, může se stát, že toto postavení bude jednotka opouštět několik hodin a nebude schopna splnit následující úkol. Zároveň není jednotka schopna reagovat na činnost nepřítele (dělostřelecký přepad, či vzdušné napadení).

Tak tohle jsem zažil na vojně, vjeli jsme na mírně nakloněné pole (silnice byla nahoře), rozvinuli MSO (sloužil jsem u chemiků) a začalo pršet. Dopadlo to tak že jsme Tatry z toho pole tahali V3Skama, ty se dokázaly dostat z toho pole samy. Trvalo to několik hodin.

[Davout]

RBS 70 NG na platforme JLTV kamufláž Barracuda od Saabu https://twitter.com/RyszardJonski/statu ... uADvw&s=19

[Juraj Tichý]

Obrana 9/2023

Vozidlami Oshkosh JLTV nenahrádzajú inú techniku, ale
budujú sa nové spôsobilosti v spomínaných útvaroch, ktoré
dosiaľ nemajú žiadnu adekvátnu bojovú techniku. Plukovník
Majerčiak zdôraznil, že od vozidiel očakávajú vysokú mobilitu
budovaných jednotiek s adekvátnou palebnou silou a balistickou ochranou požadovanou pre ľahké motorizované, pešie
a prieskumné spôsobilosti.
„Rátame s využitím platformy JLTV 4×4 vo verziách: veliteľské vozidlo, spojovacie vozidlo, protitankový prostriedok, chemické a ženijné špeciálne vozidlá, špecializované prieskumné
vozidlá, mínometné vozidlá.
V prípade novovytváraného 25. motorizovaného práporu budú vozidlá s automatickou vežou predstavovať prakticky polovicu bojovej techniky manévrových jednotiek. Lebo motorizované družstvo je plánované v zložení jedno vo-zidlo s guľometom .50 M2HB kalibra 12,7mm a jedno vozidlo s protitankovou nadstavbou.“