Ruský výrobní potenciál

[HONZIK11]

Omsktransmash, neni to jedine video a jedina fotografie. Vseobecne se pise jiz rok o tom ,ze zprovoznit tak velky odstaveny podnik s linkou bylo narocne,
Nicmene , nikdo netvrdi , ze jej tam vyrabeji od piky , tedy od ingotu ale , ze tam probiha vyznama modernizace a to s kapacitou stovek kusu .
Obdobne jako modernizace Abramsu v USA.

[Rase]

V Rusku přestaly fungovat "pirátské" verze softwaru AutoCAD používané ve strojírenství, stavebnictví a architektuře. Podle rosmedia začala společnost v březnu 2024 rozesílat svým bývalým zákazníkům v Rusku dopisy s požadavkem, aby přestali používat hacknuté verze softwaru, a v polovině dubna software jednoduše přestal fungovat. V důsledku toho zůstalo mnoho ruských designérů bez jediného softwaru, ve kterém by mohli vytvářet výkresy a návrhy. Ruské korporace na to nereagovali a doufali že jejich "pirátský" software nemůže přestat fungovat. Je možné že se některá vývojová centra zastaví.

https://twitter.com/Lazikkkk/status/1781942798259740720

[danny1691]

Vojenská přejímka: Opravárenské závody.

Proražené trupy, vyhořelé motory, porouchané bojové moduly - v tomto čísle Vojenské přejímky budeme hovořit o opravárenských závodech, které obnovují vojenskou techniku, jež dorazila z fronty. Tanky, BMP, BTR - to vše v období SVO vyžaduje nejen opravu, ale i modernizaci. Touto prací se zabývají desítky podniků roztroušených po celé zemi: na Dálném východě, na Urale, na Sibiři, ve středním Rusku, na jihu země, ale o těchto závodech se nepíše v novinách, neříká se o nich v televizi, málokdo o nich vůbec ví. Přitom významně přispívají k obranyschopnosti země. Alexej Jegorov, moderátor pořadu, byl prvním ruským novinářem, který se v období NWO vydal na "turné" po opravárenských závodech, aby zjistil, jak probíhá obnova "zraněných" vozidel.
https://vk.com/wall-123538639_4140637

[seabee]

Vojenská přejímka: Opravárenské závody.
Přitom významně přispívají k obranyschopnosti země.

Bohužel se ta ruská "obranyschopnost země" má dlouhodobě tendenci projevovat i několik set kilometrů za hranicemi. Takže je to jenom další krycí označení pro tradiční ruskou rozpínavost a agresivitu.

[Rase]

Největší ruský výrobce neželezných kovů NorNickel začal přesouvat své podnikání do Číny. Společnost se rozhodla uzavřít svou měděnou huť u Norilsku a postavit novou v Číně poté, co se jí kvůli západním sankcím nepodařilo najít řešení, jak ji modernizovat a dokončit svůj sírový program. Převod kapacity do Číny umožní továrnu postavit pomocí cenově dostupné technologie, zajistí blízkost trhu, vyřeší otázku možných sankcí a rozšíří hodnotový řetězec společnosti Nornickel, což jí umožní vstoupit do obchodu s bateriemi. V Číně se plánuje založení společného podniku, který bude projekt realizovat, uvedl šéf Nornickel. Společnost dodá nové továrně asi 2 miliony tun koncentrátu přes Severní námořní cestu, řekl Potanin. Uzavření závodu v Rusku a výstavba nového závodu v Číně budou synchronizovány: výstavba nové kapacity v Číně je plánována do poloviny roku 2027, po přípravě logistiky.

https://twitter.com/Gerashchenko_en/sta ... 5500708906

[Rase]

Zajímavá studie, která se zabývala otázkou, kdy rusům dojdou obrněné transportéry. V podstatě došli opět k časovému rámci 12-24 měsíců. Vyčerpání "skladových" zásob se očekává blíže k roku 2026, pokud budou pokračovat současné průměrné roční ztráty. Mrkněte se na tu stránku, jelikož tam je i spousta fotodokumentace atd.

https://www.vishchun.com/post/tempy_roz ... berihannia

[Rase]

Automobilky se potýkají s těžkostmi i konkurencí

Největší ruská automobilka AvtoVAZ (automobily značky Lada) se potýká s těžkostmi při nákupu součástek ze zahraničí, které shání přes zprostředkovatele za vysoké ceny. Její šéf Maxim Sokolov zmiňuje, že automobilka garantuje současné ceny svých aut jen do května, poté má dojít k jejich plošnému zdražení o inflaci. Celkový dluh společnosti vůči věřitelům se meziročně zvýšil ze 100 na 120 miliard rublů (30 mld Kč). Sokolov aktuálně proto bojuje za zdražení dovozu z Číny. "Od poloviny loňského roku zaujímají čínské značky v kvantitativním vyjádření více než polovinu trhu s osobními automobily v Rusku a v prosinci 2023 dosáhly rekordních šedesáti procent. V peněžním vyjádření je situace ještě dramatičtější," poznamenal Sokolov. AvtoVAZ sice podle něj pokrývá více než třetinu ruského trhu, pokud jde o prodaná auta, přepočteno na peníze však jeho podíl činí jen něco málo přes devět procent. "To znamená, že zbývajících 90 procent prostředků jednoduše skončí v zahraničí, kde se vytváří přidaná hodnota, kde pracují inženýři, dělníci a dodavatelé komponent." Pokud bude současný trend pokračovat, budou ruské automobilky nuceny snížit výrobu až o 50 % kvůli přechodu z dvousměnného na jednosměnný provoz. To bude důsledkem snížené poptávky po ruských autech, která nebudou cenově konkurenceschopná. "V takové situaci budou ruské společnosti nuceny vyrábět pouze zastaralé produkty nízké technické úrovně, nebudou schopny financovat výzkum a vývoj a rozvoj svých kapacit a nebudou schopny vytvářet nová vysoce odborná pracovní místa. To vše negativně ovlivní dosažení technologické suverenity a průmyslového růstu."

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... mpaign=Car

[Rase]

Ruský ropný a plynárenský průmysl je důležitý pro financování ruské invaze na Ukrajinu a poskytuje Kremlu finanční prostředky na pokračování bojů. Tento průmysl se však potýká s nedostatkem pracovních sil kvůli plné mobilizaci ruské ekonomiky pro válečné úsilí, což zhoršuje dlouhodobou demografickou krizi, uvedla agentura Bloomberg. Energetické firmy, které zaměstnance vždy dobře platily, teď o pracovní sílu musejí bojovat s ruskou armádou a výrobci zbraní, upozorňují analytici a náboráři spolupracující s tímto odvětvím. Jen nástupní bonus pro vojáka bojujícího na Ukrajině se může rovnat téměř ročnímu platu průměrného pracovníka na poli s ropou nebo plynem.

https://oenergetice.cz/zahranicni/bloom ... covni-silu

[Rase]

Od 6. května bude ruská centrální banka na trhu prodávat čínské jüany za 6,3 miliardy rublů denně – 10krát více než v dubnu, kdy intervence činily pouze 600 milionů rublů denně. To jen pro představu jak velké intervence dělá Ruska centrální banka.

https://www.moscowtimes.ru/2024/05/06/t ... na-a129960

[Rase]

Čína na rozdíl například od Íránu přímo nedodává Rusku zbraně k použití na Ukrajině, podle představitelů Spojených států však poskytuje Moskvě materiály takzvaného dvojího použití, tedy pro civilní i vojenské využití. Podle amerického ministra zahraničí Antonyho Blinkena konkrétně nitrocelulózu používanou k výrobě dělostřelecké munice nebo tlakové senzory, které jsou používány v ruských raketách a dronech. USA na čínské firmy dodávající tyto komponenty uvalily sankce. "Téměř všichni hlavní zahraniční dodavatelé (elektroniky) využitelné ve vojenství sídlí v pevninské Číně nebo Hongkongu. Čínský export polovodičů do Ruska vzrostl na objem 230 milionů dolarů (5,2 mld Kč) v roce 2023 oproti 157 milionům (3,6 mld Kč) v roce 2021," píše týdeník The Economist. Čína rovněž podle USA Rusku zpřístupňuje satelitní záběry využitelné ve válce proti Ukrajině.

https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/ ... anicni_bur

[Rase]

V Moskevské oblasti byl znárodněn jeden z největších muničních závodů v Rusku. Akcie Klimovského muničního závodu, který dříve patřil rodině podnikatele Borise Krasnova, přejdou na ruskou federální agenturu pro správu státního majetku. Orgány činné v trestním řízení zároveň zahájily trestní řízení proti osobám zapojeným do "zpronevěry" akcií závodu v letech 2002 až 2010 a jsou vyšetřovány, řekl zdroj z vládních agentur RBC. Rostec, který je jedním z akcionářů závodu (korporace vlastní 36% podíl), byl s rozhodnutím soudu spokojen. V lednu letošního roku došlo v kotelně na území závodu k havárii, v jejímž důsledku zůstalo 170 domů v Podolsku ve 20stupňových mrazech bez vytápění a teplé vody. Zatčeni byli Roman Rjazancev, zástupce vedoucího Podolských bytových a veřejných služeb, Alexander Čikov, vedoucí kotelny v továrně na patrony Klimovsk, Igor Kušnikov, generální ředitel závodu, a Alexander Samarin, bývalý ministr energetiky Moskevské oblasti.

https://twitter.com/Gerashchenko_en/sta ... 3476875441

[Rase]

Rusko za první 4 měsíce roku 2024 (leden až duben) vyvezlo zboží v hodnotě ekvivalentu 140 mld dolarů. Předpokládali byste, že se tato částka doma v Rusku objevila jako zaplacený export a finance přitekly do Ruska. V platební bilanci si ale přečtete komentář, že až o 32 mld dolarů narostly Rusku pohledávky (finanční aktiva) za dodané zboží a služby. Přesný text Centrální banky Ruska je: "Kromě jiných faktorů vzrostly pohledávky Ruska (kromě rezervních aktiv) kvůli dodatečnému růstu zpoždění splatnosti ekonomických aktivit v zahraničí." Nuže takhle a lidskou řečí: je to podobné, jako kdybyste někomu něco oddělali, postavili, dodali, předali, ale ON Vám nezaplatil všechno, ale jen část. A Vy byste vykázali, že dodáváte, oddělali jste, postavili jste a předali jste 140, ale zaplaceno jste dostali jen 108. Zbývajících 32 Vám někdo, kdo si užívá Vaši práci, stavby, dodávky dluží. A teď si představte, že to takhle jde od začátku agrese. Ale téměř ve všech médiích, analýzách, pohledech a prohlášeních se dozvíte, že: RUSKU SE DAŘÍ. Bez ohledu na to, zda je to Rusko, Slovensko, USA nebo Čína, hodnocení by mělo být: Daří se dodávat, stavět, předávat, exportovat, ale nedaří se to zpeněžit, dostat zaplaceno a inkasovat. Zda je to hodně? Je to ve výši vykazovaného plusu na Běžném účtu a je to mnoho. A tento stav je v důsledku fungujících sankcí, hlavně v oblasti bankovního sektoru a také díky tomu, že mnoho exportu je do zemí jako Čína, Indie a Turecko a ty juany, rupie a liry prostě nelze zaměnit ani za rubly, ani za dolary a ani za eura. A zmíněné země drží v podstatě "ruské finance" na účtech ve svých domácích bankách a ne-a-ne je posunout do Ruska. To je NEvýhoda NEkonvertibilních měn a obchodu v rámci sestavy BRICS. Jen dodáváme, že závazky za import zboží a služeb musí Rusko platit průběžně, ne-li dokonce ve zrychleném módu.

https://www.facebook.com/share/YaKoKFPCoL3ZHddr/