OSSR - viacúčelové vrtuľníky UH-60L Armed Black Hawk

[niko]

Flader: V kazdom pripade sa pri ich usrzbe asi nepojde podla udrzboveho manualu US Army, kedze vela systemov v tom stroji su civilne zalezitosti, ktore US Army nema zavedene. Musime si nastavit servis sami.

[Juraj Tichý]

Tak ja neviem či som ja debil, ale v zmluve je toto:

Selectable equipment =>

M261 19shot rocket pod =>quantity 18 => included

Aircraft Survivability Equipment (ASE) A Kits including
provisions for AN/APR-39A(V)4 Radar Warning,
AN/APR-39C(V)1 Radar Warning, AN/AVR-2B(V) Laser
Warning and AN/AAR-57(V)3 Common Missile Warning
System (CMWS) (Gen 3) => quantity 12 => included

Provision = zaobstaranie, zabezpečenie,

[Scotty87]

Ja som to pochopil tak, že by to mali byť stroje po hlbšej údržbe, nie v stave v akom boli vyradené od U.S.Army.

Nejen po údržbě. Dostanou i avioniku Garmin. Takže budete mít UH60 se dvěma verzemi glass cockpitu. V podstatě skončíte jako Rakušáci. Plus aby Strnad víc zarobil dostanete pylony na nesení zbraní které se dají opravdu reálně využít maximálně k nesení přídavných nádrží. Což doufám že tyhle aftermarkety aspoň umožňují.

[Juraj Tichý]

Flader: V kazdom pripade sa pri ich usrzbe asi nepojde podla udrzboveho manualu US Army, kedze vela systemov v tom stroji su civilne zalezitosti, ktore US Army nema zavedene. Musime si nastavit servis sami.

Samozrejme, výrobca sa z nejakého dôvodu nestará o svoje staršie vrtuľníky a všetci majitelia UH60 z druhej ruky su odkázaní na nastavovanie servisu.
Niko, nechceš už s tými bludmi prestať?
Vipery nebudú, zmier sa s tým.

[Juraj Tichý]

G3000 od Garminu si vybrala US Navy pre modernizáciu svojích F-5.
Myslím, že sme v pohode s vyberom.
https://www.garmin.com/en-US/newsroom/p ... -aircraft/

Uh60M a AH-1 zdieľajú rovnakú avioniku?

[niko]

Samozrejme, výrobca sa z nejakého dôvodu nestará o svoje staršie vrtuľníky a všetci majitelia UH60 z druhej ruky su odkázaní na nastavovanie servisu.
Niko, nechceš už s tými bludmi prestať?
Vipery nebudú, zmier sa s tým.

Bludy ? Asi som to nenapisal dostatocne jasne. Nevadi. Napisem este raz. Ak je v stroji avionika a dalsia elektronika, ktoru USArmy nepouziva, tak na nu nemoze mat ani servisny manual. To iste sa tyka vyrobcu. Bodka. Ak si mi poskladame ozbrojene BH, aby som zacitoval Rezortinera, ako z IKEA, tak k nim budeme musiet urobit aj servisny plan. Toto ti pride nelogicke ? To vazne ?

[niko]

Tak ja neviem či som ja debil, ale v zmluve je toto:

Selectable equipment =>

M261 19shot rocket pod =>quantity 18 => included

Aircraft Survivability Equipment (ASE) A Kits including
provisions for AN/APR-39A(V)4 Radar Warning,
AN/APR-39C(V)1 Radar Warning, AN/AVR-2B(V) Laser
Warning and AN/AAR-57(V)3 Common Missile Warning
System (CMWS) (Gen 3) => quantity 12 => included

Provision = zaobstaranie, zabezpečenie,

S tym podom sa nechcem hadat. Pri F-16 to boli ale len vypustacie lyziny.
Slovo provision ale chapem jasne ako pripravu. Co aj dava zmysel s kalinakovou tlacovkou, kde rozpraval o zbraniach a obrannych systemoch za dalsich 30 milionov.

[Wolfhound]

Aspoň budú mať OSSR celkom slušný počet dopravných vrtuľníkov.

To je rozhodně nesporná výhoda. OSSR přepravní kapacity potřebují navýšit. Abych odkázal na nedávný příspěvek Raseho ve vlákně o reformě ruské armády - když na frontě vznikne potřeba, tak je šestkrát denně hoblovaná Marjana od Krasnodaru po ruce podstatně lepší než třeba fotka Natálky Germani v mobilu. A pro vrtulníky to platí taky. I pětadvacetiletý Black Hawk po dvou repasech je na frontě lepší než nic.

[niko]

Wolfhound. Tak zase tie BH nemaju 25 rokov ale 15-20 a obycajnu prepravu materialu a PAX zvladnu urcite lavou zadnou. Mna skor zaujima, ako ich dovybavia. To je dneska velka neznama, ktora sa pomalicky odkryva.

[Juraj Tichý]

Samozrejme, výrobca sa z nejakého dôvodu nestará o svoje staršie vrtuľníky a všetci majitelia UH60 z druhej ruky su odkázaní na nastavovanie servisu.
Niko, nechceš už s tými bludmi prestať?
Vipery nebudú, zmier sa s tým.

Bludy ? Asi som to nenapisal dostatocne jasne. Nevadi. Napisem este raz. Ak je v stroji avionika a dalsia elektronika, ktoru USArmy nepouziva, tak na nu nemoze mat ani servisny manual. To iste sa tyka vyrobcu. Bodka. Ak si mi poskladame ozbrojene BH, aby som zacitoval Rezortinera, ako z IKEA, tak k nim budeme musiet urobit aj servisny plan. Toto ti pride nelogicke ? To vazne ?

Určite. Niekto si len tak bez podpory výrobcu zabudoval novu avioniku do lietadla a ešte dostal aj papiere od autorít na to.
Niko sorry, chápem že si proti, ale ostaňme vecní.

Ja provision chápem ako zabezpečenie, ale nebudem sa hádať. Uvidíme s čím prídu.

[Wolfhound]

Wolfhound. Tak zase tie BH nemaju 25 rokov ale 15-20 .

Vzhledem k tomu, že UH-60L skončila výroba 2006/2007 a výrobní linka začala od léta toho roku chrlit UH-60M, tak v prosinci 2024 nemůže mít 15 let jediný z těch vašich.

[Pressburger]

Podobnosť modernizácie us army čisto náhodná:

Upgrady avioniky pre vrtuľníky Black Hawk americkej armády, ktoré má implementovať KBR
zdroj: https://militaryembedded.com/avionics/c ... ted-by-kbr

[Juraj Tichý]

Súčasťou ponuky je aj 48 mesacny kalendár PMI inšpekcii.
Čiže aj servisný kalendár. Nic si nevytvarame sami.

[pjaro77]

Koľko vydržia draky ak sú teraz 20 ročné ? Predpokladám ďalších 10 rokov.

Dúfam, že raz MO objedná do oboch letiek nové motory General Electric T901-GE-900.

[Juraj Tichý]

Zmluva píše minimálne 8000 hodín.
Ročne naše UH nalietajú 250-300 hodín = 26 - 32 rokov.
V realite podľa mna 15. Maximálne 20.

[Scotty87]

Podobnosť modernizácie us army čisto náhodná:

Upgrady avioniky pre vrtuľníky Black Hawk americkej armády, ktoré má implementovať KBR
zdroj: https://militaryembedded.com/avionics/c ... ted-by-kbr

No to opravdu náhodné je. Protože UH-60V se má avioniky co nejvíce podobat UH-60M a pochází od Northrop Grumman.

[Pressburger]

Podobnosť modernizácie us army čisto náhodná:

Upgrady avioniky pre vrtuľníky Black Hawk americkej armády, ktoré má implementovať KBR
zdroj: https://militaryembedded.com/avionics/c ... ted-by-kbr

No to opravdu náhodné je. Protože UH-60V se má avioniky co nejvíce podobat UH-60M a pochází od Northrop Grumman.

Áno náhodná aj preto som to napísal, pointa však bola, že aj US army modernizujú a nikto na tom nevidí nič dramatické...

Päťročná zmluva bude zahŕňať technologický pokrok v starnúcich flotilách UH-60A a L, aby sa z nich stal model UH-60V, ktorý zahŕňa „vylepšený digitálny presklený kokpit, certifikovanú databázu GPS RNAV a pokročilé možnosti plánovania letov a misií“. dodáva vyhlásenie.

Čo sa asi tak stane s nišich modernizovaných UH-60L Black Hawk s glass cockitom Garmin G5000H Ace Deck (VL-60) a ďalšími fíčurami? Že by ten pomyselný naschvla dám do úvodzoviek pre hnidopichov UH-60L Armed Black Hawk alias "UH-60V Battlehawk"...









Retrospektívne troška teórie z armadnichnovin.cz:

Samotný výrobca teraz v rámci programu Battlehawk ponúka tri modernizačné kity pre ozbrojenie Black Hawku, ktoré sa líšia cenou, druhom použitej výzbroje a potrebou zásahov do vybavenia vrtuľníka:

Level 1 - pri zachovaní plnej prepravnej kapacity počíta len s integráciou dopredu namierených hlavňových zbraní a neriadených rakiet spolu s elektro-optickou pozorovacou vežou pod prednou časťou vrtuľníka.

Level 2 - pri prepravnej kapacite až 11 plne vybavených vojakov podľa hmotnosti nesenej výzbroje umožňuje integrovať protitankové riadené strely spolu s neriadenou výzbrojou na vnútorných pylónoch ESSS.

Level 3 - počíta so zástavbou otočnej veže s 20mm kanónom pod trup pričom už dochádza k výraznej redukcii priestoru v pilotnej kabíne a celkovej prepravnej kapacity.

zdroj: https://www.armadninoviny.cz/vyzbroj-pr ... -hawk.html

[NOTNA]

Bude môcť pilot vycvičený na UH60L jednoducho presadnúť do M a naopak?
Ako je na tom L s výkonom v porovnaní s M? Sú tam rovnako výkonné motory? Nebudeme účelne a racionálne dovyzbrojovať tie menej výkonné?
Ďakujem za odpovede.

[Scotty87]

Ten nápis EXPERIMENTAL na okně budete mít taky?

[Scotty87]

Retrospektívne troška teórie z armadnichnovin.cz:

Samotný výrobca teraz v rámci programu Battlehawk ponúka tri modernizačné kity pre ozbrojenie Black Hawku, ktoré sa líšia cenou, druhom použitej výzbroje a potrebou zásahov do vybavenia vrtuľníka:

Level 1 - pri zachovaní plnej prepravnej kapacity počíta len s integráciou dopredu namierených hlavňových zbraní a neriadených rakiet spolu s elektro-optickou pozorovacou vežou pod prednou časťou vrtuľníka.

Level 2 - pri prepravnej kapacite až 11 plne vybavených vojakov podľa hmotnosti nesenej výzbroje umožňuje integrovať protitankové riadené strely spolu s neriadenou výzbrojou na vnútorných pylónoch ESSS.

Level 3 - počíta so zástavbou otočnej veže s 20mm kanónom pod trup pričom už dochádza k výraznej redukcii priestoru v pilotnej kabíne a celkovej prepravnej kapacity.

zdroj: https://www.armadninoviny.cz/vyzbroj-pr ... -hawk.html

Jen že prostě nebudete mít Battlehawk od výrobce. Nebudete mít pylon ESSS od výrobce. Nebudete mít ani UH-60V. Budete mít nějakou zbastleninu od Stranda s nápisem EXPERIMENTAL. Takže se vrať na zem.