Raritní a zajímavé fotografie, filmy, články - letectví

[Ataman]

Zalistovat v knížce je naprosto v pořádku, ánfér a tedy zakázané máme používat věci, který tu práci udělaj za tebe a tvářit se, žes to věděl.

[Zemakt]

Podle něj je to Gabardini G.2 z roku 1913 a to co nám Zemakt postnul je fakt trenažer

To co je na fotce je pouze jedna část velmi sofistikovaného výcvikového systému Gabardini G.2

[Zemakt]

Jedna nadčasová mašina od pana plynaře.

[bat]

Kdo by pana plynaře a jeho vlnité plechy neznal

Junkers CL 1 (ovšem typ jsem určil až po nahlédnutí do knížky)

Osobně jsem před pár lety viděl F-13 ve Zlíně. Zblízka a naleštěný - je to krásný kousek v krásné stavbě.
https://traveladventure.cz/do-zlina-dor ... pamatniku/

[Zemakt]

Když pominu tyhle prvoválečné konstrukce, tak můj nejoblíbenější Junkers je tento krasavec

[Koba]

Znovuobnovili výrobu Junkerse A50 v několika verzích:

S pohonem Rotaxem - mimochodem nádherná karosářská práce

S pohonem českým hvězdicovým motorem Verner Scarlet 7U
A Junior 60 - nehistorický, s kabinou.
https://junkersaircraft.com/

V L+K 8/2026 je pěkné hodnocení z polétání na A50 - Jan Rudzinskyj/Petr Kolman

[Zemakt]

Co to bude až to bude?

[Ataman]

B-135?

[stronger.p]

Já si myslím, že B-35, on ten "tenký" podvozek láká, ale zatahovací nebude

[Zemakt]

B-35.1
https://www.facebook.com/profile.php?id=100069815184482

[Ataman]

Tuze pěkná modelařina.

[Zemakt]

Jj náročná na vitrínu. Máš mejl.

[Zemakt]

Přiřadíme k maketě správný typ stroje?

[Lord]

Arado ?

[Zemakt]

Ano, 234 Céčko.

[Ataman]

Přiřadíme k maketě správný typ stroje?

Arado ?

Já myslel, že tady je to o letadlech.

[Zemakt]

Je to fešák, byť s knírkem a popelníčkem.

[Lord]

Ty to jako nemáš za letadlo nebo co ? Dobře no...

[bat]

Na internetu jsem našel, že to je **asi** C-5 - dvojmístná (sic!) verze https://ourairports.biz/?p=5483 a odpovídají tomu i různé modely na internetu - ale víme jak to někdy je...
V knížce "Arado Ar 234 Der Erste Strahlbomber Der Welt" je fotka C-3 makety a vypadá určitě jinak. Také na těch několika známých fotkách skutečného 4-motorového Ar-234 vypadá přední část také jinak. Tedy skutečně rarita pokud je to C-5.

Podle toho co se píše, tak verze C měly přetlakovou kabinu, a proto tedy nevypadají tak "skleníkovitě" jako B

[Ataman]

Ty to jako nemáš za letadlo nebo co ? Dobře no...

Když něco vypadá jako kukavůz, je to kukavůz, nikoliv letadlo.

Je to fešák, byť s knírkem a popelníčkem.

Ha, oxymorón!