PALBA.CZ

Volá s Merkurij, stavba stále beží, pôvodné plány hovorili myslím o spustení niekedy v roku 2021.

V akej podobe bude dokončený si netrúfam hádať, pôvodné náčrty pri začatí stavby hovorili o kombinácii Redut + Uran, čo je vlastne cesta späť na úroveň Proj. 20380, pri výraznom náraste výtlaku.

Bez ohľadu na to aká bude konečná konfigurácia, očakávam že určite sa vyskytnú problémy - je tam príliš veľa noviniek na to aby to šlo bez zdržania. Napr. nadstavba z kompozitov či úplne nový (pre VMF) pohon kombinujúci plynové turbíny a elektromotory, plánovaná modularita výzbroje. To sú veci ktoré sa budú musieť dlho testovať, aj keby ich výroba šla hladko.

Díky za info. K tým kompozitom, alexandrity majú kompozitové trupy a myslím, že aj bujany a 22160 majú nejakú časť nadstavby kompozitnú (mám pocit, že som to videl v niektorej "prijomke" na zvezde).

Alexandrity určite, ostatné neviem, ale asi máš pravdu - toto by až taký problém byť nemusel (aj keď Severnaja Verf žiadnu takúto loď pokiaľ viem nepostavila).

Dnes bol v Sankt Peterburgu spustený Retivyj, piata tam stavaná jednotka Projektu 22380.

Podľa aktuálnych informácií sa zdá že zamieri do stavu Čiernomorského flotu VMF.

Korveta Geroj RF Aldar Cydenžapov vyplávala z Vladivostoku na námorné skušky.


Pri absencii väčších problémov by mala vstúpiť do služby do konca tohto roka.
Na tomto zábere je dobre vidno nový hlavný stožiar a radar prevzatý z Projektu 20385, ktorý nesú všetky nové resp. rozostavané lode.

Tak musí sa uznať, že tieto menšie plavidlá vedia v Rusku postaviť naozaj krásne.

Streľba RS systému Redut (asi 9M96) z korvety Gremjaščyj Projektu 20385 proti riadenej strele P-15M Termit vypustenej z raketového člna Kuzneck (Projekt 12411T):

Bola podpísaná zmluva na výstavbu už skôr spomínaných 6 korviet Projektu 20380/385 v Amurskej lodenici v Komsomoľsku.
Prvé dve podľa modifikovaného Projektu 20380 (ako Aldar Cydenžapov a Rezkij), zvyšné štyri už podľa podstatne výkonnejšieho Projektu 20385.
Dokončenie plavidiel je stanovené na roky 2024-28.

Tichooceánsky flot zaradil do svojho stavu korvetu Geroj RF Aldar Cydežapov, vôbec prvú loď Projektu 20380 s novým stožiarom:

Na korvete Gremjaščij, prvej lodi vylepšeného Projektu 20385, bola slávnostne vztýčená vlajka námorníctva:

Došlo aj k drobnému incidentu (01:27), ktorý sa nedostal do oficiálneho videa :

Tak tomu se říká "muž přes palubu"

Vyřešeno elegantně. Moc času ale nezbývalo, kolik že se udává minut, dvě - tři?

To asi záleží od teploty, veľa času ale určite nemal.

Jestli si dobře pamatuji, pak teplota vody těsně nad nulou je fakt řádově o jednotkách minut. Potom se dostaví zástava srdce. Nicméně takovej Dicaprio dokázal šlaptat vodu půl hodiny

Nikde sa nepíše ako skončil, hádam ho vytiahli

Trvalo jim půl minuty než tam někdo zdvihnul záchranej kruh.... (samozřejmě netuším co se dělo za tím co to natáčel). Řekl bych že ten u těch vlajek měl pěkný dilema. Ale evidentně dal přednost parádě s vlajkama před zachraňováním

Ve skutečnosti nejvíc záleží na očekávání budoucího - tedy možno říci na motivaci a/nebo naději
Lépe se to snášelo DiCapriovi nebo Venclovskému, kteří věděli že kdyby "něco", tak je ihned vytáhnou. A že je to konec konců jejich byznys, že vůbec do té vody lezli
Takže, ten kameraman, s takřka 100% šancí, že se mu někdo bude věnovat a z té vody jej vytáhne, může vydržet i mnohokrát déle, než chudák v kapokové vestě, někde v Severním moři, který věděl, že záchrana jej bude hledat možná celé dny...

Že by to až takto záviselo od "nálady"? Podchladenie funguje fyziologicky, nie?

Našťastie ho vytiahli:

Ruské internety to komentujú tak, že aspoň je jasné že sklz pre spúšťanie mín funguje.

Takže vlastně tester

Julesak píše:Že by to až takto záviselo od "nálady"?

Jasně že jo. Srv. otužilce - kolik času se mohou ráchat v ledové vodě? A proč? Protože se ráchají u schůdků, v partě, a na břehu je záchrana plus nějaký/á zdravotník/ce (ostatních 3578 pohlaví ať si trhne)