PALBA.CZ

pokud budeš brát, že potřebuješ letadlo pro podporu vlastních sil do vzdálenosti cca 1500km, tak ano. Více se oplatí C-27. Pokud už jdeš přes tento limit, tak už ta C-27 začíná tahat za kratší ocas. A to samozřejmě budu opomíjet těžší náklady, jak 9tun nebo objemnější náklady.
Jinými slovy je to jako porovnávat Transporter s Caddym.

Ovšem třeba kontejner nebo Tatrovku od C27J prostě nenaložíte.
Navíc to že Němci v míru nevyužili suverénně nejdražší způsob dopravy nic neznamená.

Mobilita KBVP je mimo jiné o tom, že je lze převézt v této kategorii letounů

Mmchd, stejně můžeme argumentovat my ve prospěch C295M, páč to má taky nižší náklady než Spartan

Po pravdě nemohl.. C295 je výhodná, pokud ji doplňuješ letouny jako je KC390. Jinak ne.

Tak mi ji doplňujeme A400M ;)

ne, my ji doplňujeme programem Salis, případně dohodou s dalšími spojenci.

KOLT píše: ↑8/7/2022, 14:07 Mobilita KBVP je mimo jiné o tom, že je lze převézt v této kategorii letounů

Zaleží od ambícií. Nie sme USA.
Prevážať AMV XP po Slovensku lietadlom nemá zmysel.

Mmchd, stejně můžeme argumentovat my ve prospěch C295M, páč to má taky nižší náklady než Spartan

No práve nie.
Ale debata začala pri OS. Ako to vyhovuje AČR je niečo iné, do toho sa ja púšťať nechcem.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Debata začala u toho, že je KC-390 hrozně drahé. No, jak se to vezme.

skelet: no dyť, máme to zařízené jinak, používáme i větší letadla než naše. Jestli je to tak dobře či ne, toť jiná otázka.

Scotty87 píše: ↑8/7/2022, 13:38 Ovšem třeba kontejner nebo Tatrovku od C27J prostě nenaložíte.

To asi nie. Ale pre OSSR momentálne stačí, že sa dajú prevážať letecké palety. Aj u nás sa pred rokmi uvažovalo a než kombinovať veľký a malý stroj (uvažovalo sa vtedy o C-130) vyšlo lepšie pre naše potreby prevádzkovať baby Herkules. AČR má zrejme väčšie ambície preto by veľký dopravák dával zmysel. Na Slovensku by som zase radšej videl vyšší počet C-27J.

AČR má až tak větší ambice, že má o poznání menší přepravní kapacitu než OSSR. Plány jsou jedna věc, realita je taková, že jste s ohledem na schopnosti vybrali lépe.

takže zase na začátek.. Scotty má pravdu. Možnosti těch letounů jsou jinde. Někdo je využije, někdo ne.

Súhlasím. C295 bol vybrany s tým, ze ho v AČR doplní niečo väčšie. Z tohto pohľadu bol vybraný správne.

Je otázne, či ak by ste dnes mali 6x C27J, miesto C295, mali by ste stále potrebu kupovať C390.

Ano, protože je jinde. Spíš by to byl ale Herkules, to by dávalo pak větší smysl.

je to jen o ambicích Juraji.

V pohode.
Ja som len čakal nejaký rozbor.
Pretože je inde, ma jednoducho pobavilo.

však je, ten rozbor ti byl dán.

KC-390 zaletěl shodit náklad nad Antarktidu.

Americká společnost L3Harris, výrobce prostředků elektronického vedení boje se spojila se společností Embraer a společně chtějí nabítnout Pentagonu letoun KC-390 "Agile tanker" vybavený pokročilými prostředky ESR a El Warfare v rámci programu Air Force Agile Combat Employment, samozřejmě se zachovanou tankovací funkcí.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Zdroj: Embraer