OSSR - bitevní vrtulníky Bell AH-1Z Viper

[Pressburger]

Jedná sa o UH-60L Armed Black Hawk
Top útočný vrtuľník verzus legenda s útočným paketom. Kaliňák rozhodne medzi Viperom a Blackhawkom
zdroj: https://domov.sme.sk/c/23420576/armada- ... viper.html

P.S. tak zostáva len dúfať, že to dajú na Pressburgera a treba sa začať sústrediť na tanky kde sa naopak absolútne míňajú s konsolidáciou tj. nákup nových tankov a treba im naordinoval ich vlastnú medicínu s modernizáciou T-72M1, ktoré tak nemodernizované prezentovali na vojenskej prehliadke v BB...

[niko]

Arthur nesnivaj o Battlehawkoch z propagacnych videi LM, ale radsej si pozri modernizaciu UH-60 od Ace Aeronautics, lebo to je to o com Kali na 90 % hovori.

[Juraj Tichý]

Teraz ano. Ale mali sme celu letku.

Lenze odišli, dlhodobo boli odstavené.
Sme malá krajina. PS budujeme rovnako veľké ako naši väčší susedia. Nemôžme mat aj rovnako veľké VzS.
Jednoducho si to SR nemôže dovoliť.
Takto bude aspoň dostatok transportných vrtuľníkov.

[niko]

Kupit 20 rocne stroje bude znamenat pravdepodobne podobne prevadzkove naklady a podobne letove vykony, ako u Mi-17M. Ano, fakt sme asi radsej mohli nechat lietat letku Mi-17M, ako ju nechat rokmi zdegradovat a nakoniec kupit stroje podobnej kvality.
Inak podla tvojej logiky Juraj, ak si nemozeme dovolit investovat peniaze do VzS, tak by VzS mali mat spolu 18 strednych vrtulnikov, nie 23. Taka bola najväcsia poziadavka OS zo vsetkych dokumentov, ktore kedy boli zverejnene. Teda nech dokupia 7 starych suniek, nie 12.

[Juraj Tichý]

Keď teraz kupi 12, postupom rokov to bude klesať a časom (5-10 rokov) sa dostaneme na tych 18 kusov.
Bezpečnostna situácia je zla teraz.

Mi17M sme si ale nenechali. Darmo lamentovať nad tým, co sme mohli. 5 kusov odstavených v rezerve sa predalo Ukrajine.

[HONZIK11]

Holy UH-60L ma staticky dostup neco pres 2400m.
Holy AH- 1Z o 2000m vetsi.
Tedy UH -60 L nema buhvijakou rezervu pro hornata uzemi.
O silnejsim motoru a k nemu reduktoru se uz uvazuje dlouho.
V Madarsku toto neresi. Vy muzete narazit na limity.
Srovnavam ale naprosto odlisne kategorie ,jsem si toho vedom.

[Juraj Tichý]

UH60L prevadzkuje aj IDF. V pušti. Najvyšší bod Golanskych výšin je 2814 m.n.m.
Tohto by som sa nebal.
Tam su iné riziká.

[niko]

Keď teraz kupi 12, postupom rokov to bude klesať a časom (5-10 rokov) sa dostaneme na tych 18 kusov.
Bezpečnostna situácia je zla teraz.

Hej taka zla je bezpecnostna situacia, ze nase MO vyhadzuje peniaze na civilne projekty a nakupuje veci, ktore vojaci neziadaju. Pozorujem Juraj (inak uz dlhsie), ze ty si velmi flexibilny co sa tyka koncepcnosti modernizacie, pokial ide o toto vedenie MO.

[Juraj Tichý]

Flexibilny?

AH-1 považujem za zlý nápad, od začiatku.
Viac UH60 potrebujeme dlhodobo a vojaci ich žiadali.
Nákup 6 barakov miesto jedného je vynikajuca sprava.
Vojaci vojenskú nemocnicu, si myslím, jednoducho potrebuju

Ak vymeni prehratý tender Zuzy za C390, ok prižmúrim oči. Ak im ich nevnuti, C390 je blbosť.

Neverím, ze MO bude platiť diaľnicu.

Nevidím veci čiernobielo. V rámci konsolidácie MO mohlo prísť o 500-600 milionov ročne. Neprišlo, nákupy plánujú a vypúšťajú svoje povestne klamstvá aby plebs oklamali, ako platenie diaľnice... Možno tak z neminutych bežných výdavkov.
Nebavi ma toto politikárčenie.

Nič dobré som od neho nečakal, myslel som si ze sa 4 roky nekupi nic. Preto akékoľvek riešenie považujem za viac ako som očakával.
Aj keď neviem na co ti to píšem, nemusím sa ti vysvetľovať.
Argumentuj k veci alebo mlč.

[niko]

Ako pisem, flexibilita. Ale mas pravdu Juraj. Je to tvoja vec, mne to nemusis vysvetlovat. Not my business.

[Wolfhound]

UH60L prevadzkuje aj IDF. V pušti. Najvyšší bod Golanskych výšin je 2814 m.n.m.

Pozor, vrchol Hermonu je stále Sýrie, Izraelci mají pouze jihozápadní svahy masivu, kde je nejvyšší Micpe Hašlagim s 2 236 m. Ale to je výjimka, naprostá většina Golan se pohybuje v pásmu 1 000 - 1 400 m.n.m. Izrael je zajímavý spíše svými zápornými hodnotami nadmořské výšky.

[Juraj Tichý]

2400-2600 mnm je aj na Slovensku tiež vynimka na severnej hranici, tvoriaca prirodzenú bariéru.

[pjaro77]

Presne tak, na 70km úseku.

Ku modernizácii blackhawku z dielne CSG:
https://www.czdefence.cz/clanek/cesky-h ... black-hawk
Pokud se bavíme o avionice, úroveň naší modernizace může dosahovat podobného stupně, jaký má verze S-70M Black Hawk, tedy v případě, že si zákazník zvolí hlubší formu naší modernizace s digitálním kokpitem a podobně. Obrovskou výhodou je pak možnost konfigurace kokpitu přímo na míru zákazníkovi. Co se ceny týče, tak jsme v závislosti na konkrétním vybavení zhruba na třetině až polovině nového stroje S-70M.
Náš stěžejní referenční počin je projekt pro rakouskou armádu. Jde o modernizaci 9 UH-60 Black Hawků, které rakouská armáda vlastní. Tento projekt jsme zahájili před několika lety a v rámci něho jsme vlastně vyvinuli i kokpit Ace Deck VL-60 na základě systému Garmin. ...Rakušané jsou s naší modernizací velmi spokojeni, což se dozvídáme z různých konferencí a zpráv....

Čo ti vadí Juraj na glass kokpite a vybavení od CSG ?

[Juraj Tichý]

Mne nič, hovno o tom viem.

[niko]

No minimalne to, ze VL-60 je absolutne nekompatibilny s UH-60 M. Je to v podstate civilny system, ktory okrem 9 rakuskych BH a dvoch ukrajinskych nikdy nepouzili na vojenskych vrtulnikoch. Uz vobec nikdy nie na vojenskych vrtulnikoch NATO. Ako bude fungovat pri palebnych prostriedkoch nevie nikto. Nikto to nikdy neskusal. Jo a Rakusania z toho riesenia tiez niesu uneseni. Ich BH lietaju lepsie ako predtym, kedy sa im vypinal glas kokpit pocas letu, ale uplne na zadok z VL-60 nepadaju. Diplomaticky povedane.

[seabee]

No minimalne to, ze VL-60 je absolutne nekompatibilny s UH-60 M. Je to v podstate civilny system, ktory okrem 9 rakuskych BH a dvoch ukrajinskych nikdy nepouzili na vojenskych vrtulnikoch. Uz vobec nikdy nie na vojenskych vrtulnikoch NATO. Ako bude fungovat pri palebnych prostriedkoch nevie nikto. Nikto to nikdy neskusal. Jo a Rakusania z toho riesenia tiez niesu uneseni. Ich BH lietaju lepsie ako predtym, kedy sa im vypinal glas kokpit pocas letu, ale uplne na zadok z VL-60 nepadaju. Diplomaticky povedane.

Ale koncesi za 450 mil. USD máte na 9 vrtulníků UH-60M. Tak proč se probírají "L"? Sorry, jestli mi něco uniklo, ale novou koncesi nemáte, že by už "L" byly uvolněné k volnému prodeji? Prosím poučit.

[niko]

seabee: Prosim ta precitaj si tuto debatu par prispevkov dozadu. Slovensko dostalo konkurencnu ponuku ma jazdene UH-60.

[pjaro77]

Nebolo by od veci, ak by sa z bojových blackhawkov dali vystreľovať drony ovládané z vrtuľníka.

[seabee]

seabee: Prosim ta precitaj si tuto debatu par prispevkov dozadu. Slovensko dostalo konkurencnu ponuku ma jazdene UH-60.

Děkuji, prošel jsem, ale vidím tam jenom informaci pana Kaliňáka, že jste dostali nabídku, ale bez upřesnění modifikace a od koho. Sorry, ale myslím, že bez koncese od DSCA nemáte šanci a disponujete jenom nějakou orientační nezávaznou nabídkou. A od té je ke koncesi a schválení a dojednání koupě ještě daleko. Podle dostupných informací se ale žádná verze UH-60L Battle Hawk nevyráběla. Ani AH-60L Battle Hawk, jenom konverzní sady na UH-60M pro SAE. Takže podle ceny by to mohly být ty sady pro vaše UH-60M?
Stále tápu

[niko]

Co ti neje jasne seabee ? US Army vyradzuje rocne ca. 40 UH-60. Tie sa predavaju roznym sukromnym spolocnostiam v USA, ktore ich modernizuju a dalej predavaju. Jednou z nich je Ace Aeronautics. Ta tento rok prevzala 12 kusov UH-60. Zhodou okolnosti presne taky isty pocet strojov chce zaobstarat aj OSSR. Asi nahoda. Nahoda je asi aj to, ze Ace Aeronautics je sucastou CSG, ktora ma podla slovenskych medii velmi blizko k nasim tendrom. No a mas odpoved na tvoju otazku k DSCA.Takze otazka za 100 bodov je len, ci Ace Aeronautics zvladne tychto 12 strojov aj vyzbrojit a nejako funkcne zmodernizovat. Nikdy pred tym to totiz nerobila.