Stránka 54 z 80
Re: Aero L-39NG
Napsal: 19/6/2021, 12:59
od Nesher
Juraj Tichý píše:Nesher píše:Juraj Tichý píše:To by snáď musel CLV prejst s pod LOM priamo pod AČR, nie?
Ozbrojené lietadla predsa nemôže vlastniť kde kto.
Letadla ano, ostré zbraně samozřejmě nikoliv. Nicméně i tady by se to dalo obejít. LOM jako opravárenské zařízení musí mít možnost testovat.
Tedy LOM by mohl nabízet zbraňový výcvik bez ostrých zbraní.
Tak ale to sa nejak tak očakáva, ze NGčko bude schopné ako všetky ostatné tréningové lietadla na trhu, simulovať použitie zbraní. Vrátane radarových info, zamknutie cieľa, odpal a zásah.
Na to však netreba ozbrojenú verziu. To je predsa o niečom inom.
Ja osobne v nejakú ozbrojenú verziu NGcka neverím. Teda, možno nejaký plamen v podvese, hlúpe bomby a raketnica. Ale to bude tak všetko.
Já to myslím jinak, tedy, že by třeba mohli nabízet používat cvičné (neostré) verze různých zbraní. Cvičná verze, jak správně píšeš, to má simulovat, (převážně pomocí softwaru) ta cvičně-bojová by v podání CLV mohla i třeba bombardovat cvičnou municí.
Nicméně to je jen nápad. Co přesně CLV tou chybějící certifikací myslí, pochopitelně nevím. Nemusí vůbec jít o letadlo samé, ale nějaké doprovodné zařízení nebo třeba simulátor.
Jinak, aby bylo jasno. Cvičná verze je jakousi moderní obdobou L 39C, zbraně má simulovat. Ta cvičně-bojová pak obdobou ZA, tedy full trainer s možností bojového použití (tj. schopnost ty zbraně nosit s použít, ne jen simulovat).
Re: Aero L-39NG
Napsal: 19/6/2021, 13:28
od Juraj Tichý
No hej, takú predstavu mam kam to dotiahne NG v bojovej verzii a to uroven 39-ZA.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 19/6/2021, 15:56
od Lynx
Skratka ako ľahký bite nik nič-moc, slabota.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 20/6/2021, 10:58
od Zemakt
Nic jiného to taky nemělo být.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 10:25
od Scotty87
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 10:44
od Flader
Už by bolo na čase. CLV tie nové Albatrosy evidentne potrebuje.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 19:21
od Flader
Aero Vodochody se dohodlo na rozšíření spolupráce s Leteckými opravovnami Trenčín:
https://www.armadninoviny.cz/aero-vodoc ... encin.html
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 19:57
od Nesher
Nabídka vypadá solidně. Uvidíme jak to dopadne, nicméně kvituji, že je Aero hodně aktivní a snaží se o agresivní obchodní politiku. Doby kdy stačilo sedět a čekat až klient zaklepe na dveře jsou už dávno pryč, tedy pokud kdy takové časy byly.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 20:18
od Juraj Tichý
Či je ponuka solídna sa uvidí až z toho, čo ponúkne konkurencia.
Základnú požiadavku, CAS pre ŤMB, však táto ponuka absolútne nespĺňa.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 20:30
od Nesher
To, že někdo eventuálně nabídne víc, neznamená, že nabídka není solidní.
Pokud chcete cvičné letadlo, které ještě k tomu plnohodnotně zabezpečí CAS pro těžkou brigádu, tak to budete muset sáhnout do kasičky hodně hluboko, nejen na nákup, ale i na provoz. Takových letadel moc není. To už by bylo lepší, koupit o pár F 16 více. Apropo, jsou někde zveřejněny ty požadavky?
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 20:39
od HONZIK11
Juraj :
Uz se ptali i vasi v diskusi na AN a opet,se schyluje k tomu i zde.
Ad 1. Mohl by jsi publikovat , kde vase ministersvo tento bod ,..plnohodnotně zabezpečít CAS pozadavek... realne zadalo coby kriterium ?
Ad 2.KaI Ta 50 vami stale proklamovany letoun si stale pletete s KAI Fa 50 za 35 mil Dolaru.
Ad 3. To same plati pro Boeing T-7 z nehoz jeste FA 7 nevznikl a zatim se ani o nem neuvazuje.
T
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 20:48
od Juraj Tichý
Nesher: Ved toto. Ak sa kúpi Albatros, tak len preto, ze bude lacný a nie preto, že to bude najlepšia voľba.
MOSR robi zatiaľ len prieskum trhu. Súčasná snaha Aera je len reakciou na vyber Cezara. Vedia, ze im to skomplikovalo pozície, tak tlačia.
Honzik: O CAS pre ŤMB hovoril Zekucia, človek zodpovedný za akvizície na MOSR (bývalý príslušník OSSR)
Nic si nemylim. Od začiatku hovoríme o FA-50 za cca 30mil € so spoločnými dielmi s F-16 verzus L-39NG za 18mil€, ktoré bude dobré na udržiavanie pilotných licencií a to je tak všetko.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 21:02
od Nesher
Já myslím, že se Aero snaží protože chce prodat, Caesar (tak se ra houfnice totiž jmenuje) s tím nemá nic společného. Těžko můžeš čekat, že něco prodáš když nejsi aktivní. Tedy doufat můžeš
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 21:20
od Juraj Tichý
Caesar je francúzsky zapis slova, ktoré slovenský zápis pozná ako cézar. Aj ked ako nad tým rozmýšľam, asi by bolo ešte výhodnejšie cisár.
Prve narýchlo zbuchane PR články, preložené do husakovciny, prišli par dní po výbere francúzskej húfnice. Ma to všetko spoločné.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 21:34
od Zemakt
so spoločnými dielmi s F-16
No, říkalo se, ale silně pochybuji. Ideální by bylo konkretizovat. Cvičná verze stála v roce 08 21 mega USD. Cena verze schopné CAS v roce 22+ dosaďte si každý sám. Cena NG v cvičné verzi by měla být do 12 mega EUR. Cena ve verzi LA v roce 22+ dasaďte si každý sám.
Juraj, nejlepší volba je T7. Ale, love a dlouho nebude umět CAS. O dodacích lhůtách nemluvě. Jestli načasujete akvizici na roky 28-30. Mohlo by se to zvládnout.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 21:54
od Juraj Tichý
Cena NG pre zahraničného zákazníka bola zverejnená jediná. A to Rakúsko 18mil €. Cena pre LOM bola taká co si písal, avšak neskôr bola už vyhlásená za neplatnú a že išla hore.
FA-50 pre Filipíny 2014 - 420mil USD za 12 kusov.
Kai 50 a F-16 majú rovnaký podvozok napríklad.
Takže si môžme dať na váhy.
Na jednej strane L-39NG za 18mil €, lietadlo bez radaru, inteligentnej výzbroje a CMWS, v podstate stav v akom lietali stíhačky na konci druhej svetovej vojny.
Na druhej FA-50 za 30mil€ s radarom, cmws a zdielanou výzbrojou a ND s F-16.
Ak by nešlo o české lietadlo, svorne tu s nami tvrdíte, ze máme kúpiť Kai.
Vravím, ak vyberú Albatros, tak len kvôli cene. Proste lacne lietadlo +/- urovne 70tych rokov 20.storocia.
Chápem, že každá líška svoj chvost chváli, ale argumenty su neúprosné.
Edit:
All three variants of the T-50 will enjoy 85% parts commonality with the F-16. /
Všetky tri verzie T-50 maju 85% zdielanych častí z F-16.
https://www.flightglobal.com/golden-shot/52949.article
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 21:55
od Nesher
Juraj Tichý píše:Caesar je francúzsky zapis slova, ktoré slovenský zápis pozná ako cézar. Aj ked ako nad tým rozmýšľam, asi by bolo ešte výhodnejšie cisár.
Prve narýchlo zbuchane PR články, preložené do husakovciny, prišli par dní po výbere francúzskej húfnice. Ma to všetko spoločné.
Alias jak zamontovat houfnice do všeho. To je vážně posedlost.
Jinak, to slovo Caesar je zkratka CAmion Équipé d'un Système d'ARtillerie. Takže žádný císař.

Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 22:06
od Juraj Tichý
To nie je posadnutosť, to su realie vzájomných nakupov, ktoré ty z nejakého dôvodu v tomto prípade nechceš vidieť. Je zaujímavé, ze pri Svedoch to vidíš celkom jasne.

Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 22:17
od Nesher
Juraj Tichý píše:To nie je posadnutosť, to su realie vzájomných nakupov, ktoré ty z nejakého dôvodu v tomto prípade nechceš vidieť. Je zaujímavé, ze pri Svedoch to vidíš celkom jasne.

Realitu vzájemných vztahů chápu a také chápu, že Aero se chová jako normální firma a tedy se snaží svůj produkt prodat. Tedy oni by něco
aktivně nabídli bez ohledu na Caesara. Proto je tvoje konstrukce, že by se chovali jako jeden nejmenovaný výrobce houfnic (když si sem už to nesouvisející téma zatáhl) a čekali až zakaznik přijde sám stojí poněkud na vodě.
Re: Aero L-39NG
Napsal: 24/6/2021, 22:25
od Juraj Tichý
To som nikde nenapísal.
Som si istý, ze aj Kai a Leonardo chcú predať.
Som rád, že bez týchto PR šašovin.