OSSR, kampak kráčíte?

[Juraj Tichý]

Juraj , to je co sa vytvor , Tatra s motorom Scania? Vie o takom niečom Tatra , resp Scania?

https://www.tatra.cz/proc-tatru/technic ... ra/motory/

[Lynx]

Ok, tak o teoretickej zástavbe iných motorov Tatra vie. A vie o takejto aplikácií aj Scania (koncern VAG)?

...ako psicek a mačička varili polievku...

Btw potom by bola potrebná homologizacia a podobne administratívne úkony, nie celkom jednoduché.

[Juraj Tichý]

Jazdia nám u OSSR Tatry s motorom MAN..., jazdenie s motorom Scania by boli vzhľadom na použitý motor v Partiach a CV90 dlhodobo výhodné.

Už ti tu raz zástavby rôznych motorov do podvozkov Tatra vysvetľoval Tomáš K., obráť sa na neho.

[Lynx]

No ale motor v cv90 nie je rovnaký ako motor v Patrii a už vôbec nie je rovnaký ako v kamióne. Sú podobné, ale určite nie rovnaké.
Tatry s motorom MAN?

[mikojan29]

Juraj , to je co sa vytvor , Tatra s motorom Scania? Vie o takom niečom Tatra , resp Scania?

Ja som najmä zvedavý na ten minomet AM120 , už mal byť hotový, ale asi to nejako vysumelo...

Vývoj alebo projektová dokumantacia, či vlastne upgrade PRAM-S pod názvom AM-120 mal byť ukončený k 31.12.2023.
Prezisťujem informácie, ak budem niečo vedieť, dám to sem.

[Lynx]

Inak na margo toho premiestnenia F16 do Kuchyne.
1, väčšia vzdialenosť od hraníc UA - SR . Na Sliač je to vzdušnou čiarou len cca 200km a to v pomeroch moderných delostreleckych ale aj A2A rakiet nie je veľa. Od južnej hranice je to ešte podstatne menej.
2, možnosť rozvíjať Sliač ako civilný a cargo hub - veľká výhoda , v regióne nič podobné nie je a obyvateľstvo ci priemysel by to ocenili.
3, PVO hlavného mesta zabezpečená pozemnými aj vzdušnými prostriedkami
4, strelnica hneď pri letisko v LZ Kuchyňa
5, lepšie možnosti ostrahy keďže letisko nie je umiestnené v obývanej oblasti

TOP PVO objekty ochrany v SR: Bratislava (hlavne mesto, Slovnaft), Mochovce, Jasl Bohunice , Duslo Šaľa, oblasť okolo Trenčína ( zbrojna vyroba)

[pjaro77]

Keď nastane poplach alpha scramble a problémový stroj bude na východe republiky, ako dlho bude z Kuchyne trvať, než sa tam stíhačky doletia ?

Stíhačky by mali byť aspoň na dvoch základniach.

[Juraj Tichý]

No ale motor v cv90 nie je rovnaký ako motor v Patrii a už vôbec nie je rovnaký ako v kamióne. Sú podobné, ale určite nie rovnaké.
Tatry s motorom MAN?

Nikto netvrdí, že sú rovnaké. Spoločné diely, logistiku, dodávateľa, servis na "každom kroku" aj v zahraničí už áno.

Napríklad Tatra s motorom Man - https://sk.wikipedia.org/wiki/Zuzana_MV

Prenos F-16 do Malaciek blbosť jednoducho je.
Aj s tvojou logikou, lebo Ukrajina náš najpravdepodobnejší nepriateľ nie je. Tým je najskôr Maďarsko. A ani na druhom mieste nie je Ukrajina, ani na treťom.
A pozemná cesta do Kuchyne je oveľa jednoduchšia, ako na Sliač. Z maďarských hraníc je v dosahu RAP delostreleckej munície, netreba žiadne špeciálne rakety.

Z Sliaču žiaden hub nikdy nebude, lebo na to treba ekonomickú silu a dostatočnú denzitu. Čo BBSK nemá a nikdy mať nebude. Letisko Sliač malo v roku 2019 1150 pohybov lietadie, 40 624 cestujúcich, 61 643 kg odbaveného nákladu. Z toho by bol hub ako dva svety. Úplný Heathrow.

[Lynx]

Pjaro: moderné radary dovidia 200-400km bez problémov a určite budú umiestnené aj na východe. Bavime sa o vojnovom nasadení, nie o policajnom. No ani v minulosti proti praskarom co pasovali cigarety naštartovali Mig29. VzS musí byť schopná kontrolovať priestor až po východné predhorie Karpát na UA až by došlo k najhoršiemu a Rus by sa priblížil.
Na blízke, malé a nie strategicke ciele by som volil A29N z predsunutych základní. Vďaka datalinku to nemusí byť celkom márne a Vďaka NATO AWACS bude prítomný ci nad PL, RO, HU, SK, CZ.
Veľká škoda, že L39Ng nemá integrovanú kanonovu ,ani gulometnu výzbroj- iba na podvese. (Ale viem, že konštrukčne je to vlastne nemozne)

Juraj OK, ale je to trochu ohýbanie reality, tých pár kúskov s motorom MAN . to je práve výhoda vojenskej Tatry ,ten vzduchac.

[pjaro77]

Bavíme sa aj o policajnom nasadení. Nikto iný za armádu nedokáže robiť dohľad nad nekomunikujúcimi lietadlami.

[Lynx]

Tak nekomunikujuce lietadlo sa nezjavi len tak. A keď nebude komunikovať nad HU,PL,CR tak velenie NATINADS určite dá pokyn aby si to lietadlo prevzali aj VzS.

[pjaro77]

Z toho čo tu píšeš je jasné že nevieš ako funguje letová prevádzka. Každé stredisko ATC má svoje územie a prevádzkové frekvencie. Piloti musia často prelaďovať frekvencie po prelete do iného sektora. Najčastejšia príčina poplachu je, že to pilot spraví nesprávne alebo zabudne preladiť a ATC s ním nemá spojenie. Migy zasahovali pár krát ročne. Takže nebalamuť s nejakými pašerákmi cigariet na chrchlavých ultralightoch (dnes budú použvať skôr drony).
príklad https://www.facebook.com/ArmadaCeskerep ... 323229239/

[Lynx]

Ok v poriadku.
Potom ale akú váhu ma možnosť rýchlejšej reakcie proti neodpovedujacemu lietadlu oproti strategickým výhodám o ktorých píšem ja? Okrem toho ešte stále platí, že Gro toho co je treba chrániť je ekonomika a ta je,chceme ci nie, rozmiestnena v západnej polovici.
F16 70/72 ma dolet viac ako dostatočný na pomery Slovenska.

[Wolfhound]

Ok v poriadku.
Potom ale akú váhu ma možnosť rýchlejšej reakcie proti neodpovedujacemu lietadlu oproti strategickým výhodám o ktorých píšem ja? Okrem toho ešte stále platí, že Gro toho co je treba chrániť je ekonomika a ta je,chceme ci nie, rozmiestnena v západnej polovici.
F16 70/72 ma dolet viac ako dostatočný na pomery Slovenska.

Takže MiGy byly 30 let dislokovány špatně?

[Lynx]

Dobrá otázka, trefna.
Vojensko politicka sa v poslednej dobe zmenila.
Jeden podstatny faktor je - ze mame moznost vyberu,kedze z dovodu modernizacie sa ta zakladna musi postavit vlastne nova. A vtedy je uz urcite na zvazenie -kde. Mame moznost vyberu a nemusime lpiet na nejakych historickych reminiscenciach, lebo Tri duby. Za 1.csr a kusok neskor boli vyznamne zakladne aj Piestany a Spiskska nova ves... a kde su dnes..

[bheid]

Robert Kaliňák sa bude snažiť využiť zdroje na americké vrtuľníky Viper na inú techniku. Slovensko ich môže mať od USA so zľavou a vojaci ponuku považujú za výhodnú. Ľahké viacúčelové vozidlá Oshkosh, taktiež financované z fondu USA, sú už vo výrobe, a na zmeny bolo podľa ministra obrany neskoro.

Keďže Slovensko za vozidlá platiť nebude, nájde sa im podľa Kaliňáka uplatnenie. Výber však považuje za chybu. „Určite by nám Spojené štáty ponúkli aj niečo iné, keby sme si vypýtali,“ tvrdí.

O ponuke na vrtuľníky Viper sa podľa ministra bude dlho diskutovať. „V našich ozbrojených silách sme úlohu útočných vrtuľníkov dlhodobo dávali do úzadia,“ uviedol s tým, že ich považuje za nadstavbu. Ak by to bolo možné, zdroje by chcel využiť na inú techniku.

K umiestneniu stíhačiek F-16 sa už začali podľa neho prvé diskusie vo vnútorných štruktúrach. K zmene lokácie z letiska Sliač na Kuchyňu „môže a nemusí prísť“. Výsledky štúdie chce predložiť aj verejnosti, diskutovať plánuje aj s predstaviteľmi obcí na Záhorí.

Kuchyňa podľa neho poskytuje na rozdiel od letiska Sliač väčší priestor na rozvoj. „Všade dookola sú naše pozemky,“ vysvetlil. Problémom však môže byť personál. Po prvotnom dodaní lietadlá podľa neho určite pôjdu do Kuchyne, „pretože na Sliači nie je vybudované takmer nič“. (tasr)

https://dennikn.sk/minuta/3767215/?ref=mpm

[pjaro77]

Ok v poriadku.
Potom ale akú váhu ma možnosť rýchlejšej reakcie proti neodpovedujacemu lietadlu oproti strategickým výhodám o ktorých píšem ja? Okrem toho ešte stále platí, že Gro toho co je treba chrániť je ekonomika a ta je,chceme ci nie, rozmiestnena v západnej polovici.
F16 70/72 ma dolet viac ako dostatočný na pomery Slovenska.

Klasika, na východe nič nie je. Dr.Fico.

[niko]

2, možnosť rozvíjať Sliač ako civilný a cargo hub - veľká výhoda , v regióne nič podobné nie je a obyvateľstvo ci priemysel by to ocenili.

Toto ma velmi pobavilo. Tak nakoniec z toho politickeho nezmyslu pod nazvom Letisko Sliac a.s. este niekto chce urobit aj civilny a cargo hub ? Civilne letisko Sliac je jeden obycajny nezmysel, ktory v komercnom svete mema sancu ma prezitie. Rocne tam sadalo asi 130 charterov, teda asi 10 Boeingov mesacne. Cize asi tolko, kolko vo Viedni z 10 minut. Na toto treba na strednom Slovensku civilne letisko ? Kosice (700.000 PAX rocne), Bratislava (2 mil. PAX rocne), Poprad (100.000 PAX rocne) bojuju o prezitie a my budeme umelo dotovat statnymi a krajskymi peniazmi hentaky experiment, len aby boli volici spokojni ? Aby nemuseli volici soferovat 1 hodinu a 30 minut do Bratislavy ?

[Flader]

Americká firma Lockheed Martin dodal Slovensku prvé dve stíhačky F-16:

https://www.teraz.sk/slovensko/americka ... 253BwIndex

[Pressburger]

Cca kedy budú tie dve stáhačky na Slovensku a cca kedy budú operačne spôsobilé plniť aspoň air-policing v rámci SR vzdušného priestoru ?