McDonnell Douglas F-15 Eagle

[Rase]

redy:
Hodně zajímavé. Tak tedy Izrael plánuje nakoupit, v rámci balíku letounů za 11 mld dolarů, rovněž nejmodernější F-15IA (Izrael Advanced). Nákup bude kompletně financován z prostředků americké vojenské pomoci, která činí přibližně 3,8 mld dolarů ročně. Nákup bude zahrnovat rovněž nové CH-53 Sea Stallion, CH-47F Chinook a V-22 Osprey a tankovací letouny KC-46A. Přesné počty nejsou zmiňovány, ale patrně půjde minimálně o 25 ks F-15IA a stejný počet CH-47F. Od konkurenčního Lockheed Martin nedávno izraelci zakoupili 100 F-16 a dalších 50 F-35. Izrael ještě dostává obdobnou finanční podporu z Německa, kde většinou nakupují ponorky atd. Nutno podotknout, že Izrael není jediný kdo tuto finanční podporu z USA dostává. Je zde totiž i Egypt, Jordánsko a podobně, které myslím dostávají obdobný balík financí.

[Dzin]

Mě v tomto nejvíce zaujal nákup V-22. Ještě nedávno byl mediální prostor docela zahlcen zprávami, že Izrael couvá od pořízení těchto letounů. Buď změna v požadavcích a nebo vyjednávací strategie (to si myslím spíše).

[Rase]

Původně se myslím řešilo, zda koupit V-22 nebo radši nové Stalliony, patrně došli k závěru, že každý se hodí na něco trochu jiného a tak vzali oba stroje

[Dzin]

Právě že jsme zaznamenal, že strašně favorizovali Hřebce a přímo V-22 zavrhovali. A najednou všechno. Ještě mě napadlo, že to mohla být nějaká podmínka ze strany USA. Tedy nejen to, že musí nakoupit převážně americké produkty, ale mohli i "nasmlouvat" konkrétní zakázky. Vzhledem k velikosti poskytnuté podpory by to nemuselo být úplně od věci.

[Skeptik]

Vzhledem k tomu, jak se Izraelci křižovali, že V-22 v žádném případě, že se jim vůbec nehodí do koncepce, tak mi varianta "pokud chcete toto, tak si vezmete i Ospreye, nezapomínejte na to, kdo platí", rovněž připadá dost pravděpodobná.
Mimochodem, bez dodávek V-22 by Bell Helicopter Textron opět ostrouhal.

[Rase]

Je to nejpravděpodobnější. Rozhodně bych se ale nebál o to, že by pro ně Izraelci nenašli nějaké zajímavé určení. Příkladem třeba rychlý výsadek jednotek mimo město atd. Taky je možné, že jen dělali drahoty, aby dostali slevu

[Dzin]

A nebo kombinace, tedy že USA potřebovali upíchnout V-22 a Izrael ji chtěl, ale ne za navrhovanou cenu. :-)

[Saburo]

ad F-15
On ten nápad pořídit nové není vůbec špatný, už dnes do nich cpou technologie 4++, bohužel nejmladší draky jsou třicet let staré a mají za sebou tisíce cyklů.
Jejich údržba musí být zákonitě neskutečně drahá a ta cena půjde jen nahoru.
Daleko levnější z dlouhodobého hlediska bude výroba nových draků, stavěných na základě draku F-15E, které jsou mimochodem odolnější a s použitím už vyvinutých prvků avioniky, jak asi plánují.
Základ jejich avioniky i když průběžně modernizovaný už nestačí a cena kompletního upgradu by pravděpodobně byla zbytečně velká.
F-15 má stále co nabídnout, o tom není pochyb.

[redy]

Izraelská vláda schválila pořízení nových F-15IA, dodávány mají být od roku 2023.
https://www.ynetnews.com/articles/0,734 ... 30,00.html
http://www.defenseworld.net/news/23715#.W_U-2ej0laQ

[Skeptik]

Skvělá inspirace pro Kanaďany a jejich výběr nového stíhacího letadla.

[redy]

Pentagon údajně bude požadovat v rozpočtovém roce 2020 vyčlenění prostředků ve výši 1,2 miliardy dolarů na nákup 12 letounů modernizované verze F-15X.
https://about.bgov.com/blog/pentagon-bi ... -fighters/
http://www.thedrive.com/the-war-zone/25 ... ets-report

[Rase]

Japonsko uvažuje o prodeji některých F-15J zpět do USA

Dle japonských novin Nikkei, zvažuje japonská vláda možnost prodeje části starších letounů F-15J zpět do Spojených států, aby bylo víc prostředků na nákup dalších letounů F-35. USA by následně mohlo tyto letouny levně přeprodat státům v Jihovýchodní Asii. Japonské letectvo provozuje zhruba 200 letounů F-15J, které byly licenčně vyrobeny u společnosti Mitsubishi Heavy Industries. Přesně jde o 156 jednomístných stíhaček F-15J a 45 dvoumístných F-15DJ. Zmínky o odprodeji jsou součástí širšího jednání o nákupu další stovky F-35, jejíž celková cena přesáhne minimálně 9 mld dolarů. Již od počátku roku 2018 se mluví o tom, že je zájem pořídit minimálně 40 letounů F-35B plánovači chtějí nasadit na japonských ostrovech podél hranic s Čínou. Výhledově by mohly operovat rovněž z palub vrtulníkových nosičů třídy Izumo. Dvě plavidla této třídy, Izumo a Kaga, byly nedávno zavedeny do výzbroje. Obě lodě dokáží podporovat provoz 14 vrtulníků (maximálně 28), převážet 400 mariňáků a až 50 vozidel (do 3,5 tuny). Hlavním soupeřem japonských F-35 budou čínské stíhačky J-20, kterých má být do roku 2030 zavedeno až 250 kusů.

https://defence-blog.com/news/japan-con ... e-u-s.html
https://www.armadninoviny.cz/100-novych ... onsko.html

[KOLT]

Ale to je přece kravina, kdo by chtěl prodávat ty skvělé F-15 a kupovat místo nich nanicovaté F-35

No jo, už mlčim

[redy]

V komentářích pod článkem o Pentagonem plánovaném pořízení 12 strojů F-15X publikovaným na Armadninoviny.cz 26. 12. 2018 se objevily od jednoho diskutujícího, vystupujícího jako pracovník Boeingu, informace o modernizačních projektech F-15. Mnozí je asi zaznamenali tam, myslím ale, že jsou zajímavé (samozřejmě, stejně jako identita autora, nepotvrzené), proto je dávám sem.

balm 00:39 31.12.2018
Nepletu, protože projekt Advanced Eagle F-15X existuje ve třech hlavních variantách prototypu a ani jeden prototyp není prozatím v předsériovém stádiu.


balm 12:20 01.01.2019
Přímou linku mezi zrušeným "Silent Eagle" a "Advanced Eagle" netvoří jen levoboček MBL2040C, ani ASFPS2040C (obecně označovaný jako Eagle 2040C), ale také přímý nástupce ASF F-15C v podobě ASF15X/C - F-15X Advanced Eagle, což 4.5th gen. letoun určený pro vybojování vzdušné nadvlády s kompletně přepracovanýmí křídly i stabilizátory s možností nést AA munici ve vnějších modulárních schránkách, které lze upravit podle typu mise. Z původního vývoje (ten se nabízel zejména Japonsku) vznikl pokračovatelský projekt ASF15X - kritické stealth části zajišťuje Lockheed (stejně jako na F-35).

Okolo modelů projektových modelů 1:5 chodím 3x denně, byť přímo na Eaglech nepracuji.

balm 16:13 01.01.2019
Ve verzi ASF15X/C existoval 1kus letuschopného demonstrátoru (2013) s přepracovaným trupem, křídly i ovládacími plochami. Právě "stealth pody" tvoří demontovatelnou, ale pevnou součást spodního vztlakového trupu se schopnostní pojmout BVRAAM 4 a 5. generace. (výrobu a vývoj zajišťuje BAE). Ustoupit musela palivová nádrž (nově se v mokrých křídlech tvarem ne nepodobne SU-57), přepracování vedení sání, brzd a podvozkového mechanizmu + AMAD. Regukované motory P&W F119-PW-101-EPE s vektorováním tahu sdílené s budoucím upgrade F-22 Raptor Block4+ (AMAD). Tak měl vypadat budoucí Eagle (Advanced Eagle), ale vzhledem k jeho ceně a faktu, že nejžhavější zákazníci dali přednost multifunkčním F-35, se obávám, že zůstane u toho jednoho kusu. Vystavená fotografie AS15X/C za letu pochází z roku 2015. ASF15X/C byl navržený jako plnokrevný stíhač, jehož jediným úkolem mělo být zničení moderního letectva protivníka. Z jednodušene hybrid F-15 a F-22.

MBL2040C nemám tušení, ale vzhledem k situaci Eagle 2040C, bych řekl, že bude navždy pohřbený a Eagle 2040C - tedy nabízená platforma pro USAF i zahraniční zákazníky prochází testováním. Jenže jako nosič to nemá moc velkou budoucnost. To už není Eagle, ale létající dojná kráva.

Nepracuji na Eaglech, takže neznám rozsah projektů a i kdyby, stejně bych mlčel. Neřekl jsem nic, co už neprosáklo útržkovitě na veřejnost.
___
Zdroj: https://www.armadninoviny.cz/pentagon-p ... ml#diskuze

[Rase]

Není ale poněkud přehnané vyvíjet takto vymazlený F-15, byl by to sice zajímavý tahoun, ale bez pořádného stealth? Chápu že s tím cílili / cílí na Japonce a podobně, ale tyhle státy (i Korea a Indonésie) si za stejné peníze raději staví vlastní letouny nové generace nebo přechodové. Pro Američany to rovněž nemá moc smysl, zde dává víc smysl unifikace na F-35 a nalít prostředky do zmíněné modernizace F-22. S tím že F-15 a podobně nahradí až vyvíjený letoun 6. generace.
Ten plán na nákup patnácti F-15X Adavanced Eagle mi přijde hodně divný, přeci jen se staršími F-15C/D nebudou mít moc společného a vlastně nechápu ten nápad i z logistického pohledu. Spíš by se měli snažit o unifikaci letounů. řečem že se F-15X může bez větších nákladů zapojit do současné provozní infrastruktury F-15 moc nevěřím.
ps. pokud opakuji něco co už napsal balm nebo někdo jiný, tak se omlouvám, trochu se v tom už ztrácím

[krizak]

Nedávno obdržel tyto fotky- F-15 na samém začátku vývoje -KRASAVEC, ruský stíhač SU-27 se mu tady hodně podobá

[HONZIK11]

Zahřátý a natažený Mig 25 to je.
http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/imag ... Mig-25.jpg

[Ataman]

ruský stíhač SU-27 se mu tady hodně podobá

No fakt že jo, úplně jak přes kopírák! Jenom teda nevím, proč vypadá úplně jinak?

[Juraj Tichý]

Podoba so SU-27 na druhej foto je uplne zjavna.

[Skeptik]

Pamatuji, jak mě kdysi kamarád přesvědčoval, že MiG-25 je vlastně kopie F-14, protože má taky dvě směrovky.
Argument, že MiG-25 vzlétl 6let před Tomcatem nepomohl

A je pravda, že Su-27 má taky dva motory, dvě směrovky, jednoho pilota a jedno křídlo ... no prostě jako by F-15ce z oka vypadl
Sorry křižák, ale naběhl jsi si s rozběhem