Obrněný transportér PANDUR II 8x8 pro AČR

Milda · Příspěvek od **Milda** » 6/10/2008, 21:31

Nevím, kolik ten vůz váží (4t ?)tak těch 160kw na to musí stačit i v horách. Nevím, co má za problém, je to nové, jedině doopravdy ta nafta. Ono na ten motor stačí nalít vodu do nádrže a jsou problémy jak hrom. Ale doufám, že na takovou pitomost příjde každý šofér i tam, že tam kvůli tomu neletěli z ČR odborníci?! Čerpadlem to asi nebude, to je nastavené z fabriky. Jedině asi voda a nebo nějaký sajrajtíček od někoho, kdo ví kam to nalít, nebo nasypat. Pak i čerpadlo. Přeženu to, na den práce, jestli je to ono. Všechno vylít, propláchnout, profouknout, vyměnit filtr/y, půjčit si naftu komu to jezdí (amíci) a odvzdušnit. A modlit se aby tam někdo nenasypal jemný sajrajt a už to nebylo v čerpadle. Snad to filtr chytil. Neznám režim dodání nafty naším, kdo s ní příjde do styku z místních. Omlouvám se, když tak to vymažte.

Příspěvek od **Hans S.** » 6/10/2008, 22:04

Otázka je, co se opravdu stalo (pokud se něco vážně stalo). Neschopnost vyjet nějaký kopec nemusí být jen věc přímo maximálního výkonu motoru, ale i zpřevodování a silového momentu při dané rychlosti. Extrémně důležité jsou adhezní vlastnosti..zatížení, drážkování pneumatiky..to vše v kombinaci s konkrétním terénem. Nemyslím, že výška bude tím nejdůležitějším parametrem.
Jinak se ale s tím tvým příspěvkem zcela ztotožňuji

Mantra · Příspěvek od **Mantra** » 7/10/2008, 07:46

to milda:
Palivo opravdu vozí místní a je jasné že po cestě se může stát cokoliv. Proto se ISAF snaží udržet cestu z Pakistánu přes Surobi do Kábulu volnou.

Celkově je Dingo stejné jako to provozované němci, takže problém s adhezí a drážkováním pneumatik bych neviděl.
Ti odborníci z ČR nepřiletí protože Dinga jsou servisována přímo KMW z Německa neboť jsou v záruce.

A tady něco k tomuto tématu:
http://news.auto.cz/tisk/armada-cr-naku ... korun.html

http://www.ceskenoviny.cz/domov/index_v ... ?id=302465

Z mého pohledu to bude problém hlavně nafty, jinak by snad naše honorace nekoupila ty další Dinga, i když u nás jeden nikdy neví.

K těm důstojníkům a jejich věrohodnosti. To jsou lidi který mají super školení jak mluvit s veřejností a jaké informace poskytnout. Oni mluví tak jako politici "o něčem a zároveň o ničem". To je normální strategie. Nikdo neřekne pravdu na plnou hubu.

K těm motorům, proto se dřív dělali ty vícepalivové motory aby v případě nouze jezdili na všechno. Nevěřím že tyhle soudobé motory jsou toho schopny se všemi těmi omezeními EU apod.

Příspěvek od **Pátrač** » 7/10/2008, 08:31

Mám vážnou obavu, že se nestalo vůbec nic. Schválně jsem se včera díval jak to Dingo co je doma proháněli ve Vyškově na polygonu a běhalo jak čamrda. Nakonec to bude jen tím že někdo potřebuje někoho podělat a nebo si to jen někdo vymyslel - někdy mám pocit, že mise jsou stále méně populární a tak možnost najít na nich cokoliv špatného může být vítaná.

Taky to může být jen fáma vypuštěná přímo z místa aby se něco dělo. V naší armádě kde můžou podřízení šikanovat a sexuálně napadat nadřízeného a ještě si to nahrávat a resort hodí mrtvého brouka -v takové armádě je možné všechno.

Příspěvek od **michan** » 7/10/2008, 09:07

Když zde říkáme některé informace - měla by na Palbě pro lepší vyváženost informací zaznít i druhá strana, nebo lépe řečeno i informace od těch, kterých se to bezprostředně týká.
Mám na mysli MNO, protože se to týká nás všech:
http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=12160

Mantra · Příspěvek od **Mantra** » 7/10/2008, 10:20

ten článek už tady byl včera a kolem něho se to všechno točí.......

Příspěvek od **michan** » 7/10/2008, 14:37

Z časových důvodů jsem to přehlédl, takže sorry...

Mantra · Příspěvek od **Mantra** » 7/10/2008, 21:32

To jsem našel na army.cz.

Ty SKOTi vypadají jako policejní. Těší mě že vydrží i nasazení v Afghoši. Jak s nimi asi jezdí. Jak jsme tady psali, měli se zmodernizovat a byl by klid.

Mantra · Příspěvek od **Mantra** » 5/11/2008, 10:34

Toto je obrázek z návštěvy V.Moravce v Logaru. Tak si myslím že nám chybí nějaké to Dingo v sestavě. Mají být 3. Tady je jenom jedno.

Tak si myslím že dva budou někde na opravě. Čtvrté je v republice.

Příspěvek od **Hans S.** » 5/11/2008, 14:27

Mantra píše:Tak si myslím že dva budou někde na opravě.

Nebo v akci, nebo někde úplně jinde. Spekulace.

Příspěvek od **sa58** » 7/11/2008, 17:49

Trocha PR reklamy neuškodí...

http://www.novinky.cz/clanek/153849-vid ... dingo.html

Mantra · Příspěvek od **Mantra** » 7/11/2008, 20:15

jako hlavní úkol přepravu "živého materiálu", tedy lidí a nemají se přímo zapojovat do bojových operací.

Proč to kupují když s nima nechtějí do bojových situací?? To je mrhání peněz a vyplývá z toho že naši kluci budou jezdit do operací zase v humwees, který jsou otřesný. To co na tom udělali za up-armor je možná dobrý v Iráku kde přeci jenom ten terén je schůdnější než v Afghoši.

A vyjádření "živý materiál" no úžas. Proti autu nic nemám ale to co s ním naši plánovači plánují mi nejde na rozum.

Jak bylo v otázkách V.Moravce o tom nastřelení před měsícem, tak tam zmínili že museli jednoho Humwee zničit a nechat ho na místě. Zajímalo by mě jak ho ničili. Jestli fosforem jako briťáci nebo normálně náloží?

Přesně se ukázala chyba, byli dlouho na jednom místě a udělali ze sebe terč.

Příspěvek od **sa58** » 11/11/2008, 22:35

Něco málo k nákupu Dinga...

Datum: 08.11.2008
Autor: Oldřich Danda
Zdroj: Právo
Strana: 02
Rubrika: Zpravodajství

Obrana nakoupila předražené transportéry Dingo

Ministerstvo obrany se znovu dostalo do podezření, že špatně hospodaří. Bez výběrového řízení pořídilo 15 lehkých obrněných transportérů Dingo od německé firmy KMW za 500 miliónů Kč.
Cenu včera potvrdil mluvčí ministerstva obrany Andrej Čírtek. Jeden kus vyšel na 33 miliónů (při současném kurzu 1,4 miliónu eur). Navíc ministerstvo chystá další nákup italských vozů Iveco. S oběma typy operují čeští vojáci v Afghánistánu.
Nákup transportérů Dingo zprostředkovala vsetínská zbrojovka MPI. Přitom německý bundeswehr koupil před dvěma roky podle serveru Defense Industry Daily 149 vozů Dingo za 109 miliónů euro, tedy kus za 730 tisíc euro. Zaplatil tedy skoro o polovinu méně než Češi.
Podle informací Práva českou zakázku prodražila hlavně vysoká provize vsetínské MPI. Zbrojovka včera kvůli nejasnostem kolem nákupu uspořádala v hotelu Diplomat v Praze tiskovou konferenci, na které byli i zástupci výrobce a ministerstva obrany. Nedokázali ale jasně říci, kolik na obchodu vydělala vsetínská zbrojovka.
„To je obchodní tajemství. Náš zisk je přiměřený,“ odbýval otázky jednatel MPI Karel Jardák. Podle něj je nutné k ceně připočíst 19 % DPH a to, že do vozů instalují intercom a radio.
O příliš vysoké ceně mluví místopředseda branného výboru Antonín Seďa (ČSSD). „Britové nakoupili o třetinu levněji,“ řekl. Náměstek pro vyzbrojování Jaroslav Kopřiva (KDU-ČSL) soudí, že zakázka předražená není.
Zakázka je podezřelá i kvůli tomu, že vlastníkem MPI je Michal Smrž, známý prvního náměstka obrany Martina Bartáka. Ten se měl v obchodu angažovat.
Barták také čelí dalšímu podezření. V roce 2002, těsně před tím, než se stal poradcem předsedy branného výboru Jana Vidíma (ODS) prodal část své firmy MČS Andreji Korpljakovovi, kterého české tajné služby považují za šéfa jedné z ruských mafií a který podnikal se zavražděným Václavem Kočkou. Před lety se po Korpljakovovi slehla zem.
Barták se podle MF Dnes, která o propojení včera informovala, hájí tím, že Korpljakova nezná a že má prověrku na přísně tajné.
Národní bezpečnostní úřad Bartákovi prověrku vystavil v době, kdy úřadu šéfoval Jan Mareš. Ten musel z úřadu odejít poté, co se ukázalo, že přijal luxusní hodinky od stíhaného soudce Jiřího Berky. Po skandálu se Mareše ujal právě Barták a udělal z něj svého poradce.

Foto popis| Lehký obrněný automobil Dingo.
Foto autor| Foto PRÁVO – Lukáš Táborský

NEWTON Media, a.s. Copyright (c) 2008
Zdrojem zpráv je PRÁVO, BORGIS, a.s. Copyright (c) 2000 - 2003

Milda · Příspěvek od **Milda** » 12/11/2008, 01:21

Sapíku, už věříš tomu, že by se vyplatil trochu vylepšit ,,Skota,, s Polákama? To je problém tam narvat lepší motor, převodovku, věž se stovkou kanónem, trochu to ,,olepit,, aby to něco vydrželo a něco umělo? Kanon kvůli tankům, to je jasné. Vím, že by musela být nejdříve provedena výměna na určitých resortech. A kdo by po tom neskočil místo těch všelijakých psech?

Thór · Příspěvek od **Thór** » 12/11/2008, 04:18

Celé to je stejně o jednom jediném.Vymyslel už někdo nějakou rozumnou koncepci celé naší army? Při pohledu na "slavnou" přehlídku jsem zůstal stát ve strnulém úžasu. Naše tankové síly, by zlikvidovala četa granátníků za 10 minut,letectvo hrdě nosí přezdívku nejdražší aeroklub na světě......takže zbývají ženisté, LI z Chrudimi a průzkum a speciálka z Prostějova......"všechno špatně, zpátky na stromy".....

Mantra · Příspěvek od **Mantra** » 12/11/2008, 07:15

Zapoměl jsi na samostatný celek - VP - vojenská policie. Jak ti se mají na rozdíl od armády!! Aspoň jim nakupují nový IVECA.

Nevíte někdo kolik máme funkčních těch nových tanků? Doufám že nejenom ty dva co jely na přehlídce.

Příspěvek od **Pátrač** » 12/11/2008, 11:10

Jestli mám správné informace, tak v té poslední verzi modernizace je jich neuvěřitelných 14 ( slovy š t r n á c t kusů). Vzhůru do boje!!!!!!

Příspěvek od **skelet** » 12/11/2008, 11:36

celé naše MNO je dobrý lidovecký kšeft :-/

Příspěvek od **Pátrač** » 12/11/2008, 11:51

Klasická podělávka. Však daňový poplatník to zacvaká. Někdy si říkám jestli vy nebylo si najmou jednu merickou nechanizovanou brigádu jako žoldáky. Asi by nás to ve finále přišlo levněji než tyto lumpárny.

Thór · Příspěvek od **Thór** » 12/11/2008, 16:47

Pátrač-čtrnáct tanků? Z toho jsou ale pojízdné ty dva z přehlídky a zbytek je pro jistotu NZ ne? Vždyť je to celé směšné! Na co 14 tanků? Aby si z nás mohly okolní státy dělat srandu? Němci by je od nás třeba koupili na střelecký polygon jako cvičné cíle......aspoň by z těch tanků bylo něco užitečného....