PALBA.CZ

Pozná někdo éro na fotografii?

BAC TSR-2

Jop. Solidní mrcha což.

Zastavení projektu byla jedna z fatálních chyb tehdejší britské vlády. Letoun i jeho avionika v mnohém předstihly dobu - radar pro kopírování terénu při letu ve vysoké rychlosti, HUD displeje pilotů, inerciální plošinu pro stabilizaci letu a navázaný palubní počítač, použití titanu a Al/Li slitin, atd. Řekl bych, že současníci - McDonnell Douglas F-4 Phantom II např. byly o parník pozadu.

Ano píše se tak o něm.

Jenže analogem TSR2 nebyl Phantom, ale F-111. Program jako takový dostal první smrtelnou ránu po té co si Austrálie objednala levnější F-111C, pak se v rámci šetření program uzavřel a RAF se soustředilo na britskou verzi F-111.

skelet píše: ↑14/3/2024, 14:09 Jenže analogem TSR2 nebyl Phantom, ale F-111. Program jako takový dostal první smrtelnou ránu po té co si Austrálie objednala levnější F-111C, pak se v rámci šetření program uzavřel a RAF se soustředilo na britskou verzi F-111.

Tak ano, z porovnání MTOW to jasně vyplývá.

Je zajímavé, že Američan přes mechanizaci křídla vycházel dráž. Přičemž jeho drahota celý program i tak skoro potopila.

Seabee: Nejen podle MTOW, ale především podle jeho určení
Zemakt: F-111 vychazela levněji, tedy dle Austrálie

Jo, nejsme v rozporu. Prostě to v té době byly kurevsky drahé programy.

U F-111 do toho vstupovala snaha o navalizovanou verzi. Jak symptomatické, že?

Mnoo?

Republic XF-12

jop Jen dodám že s maximálkou 760 km/h zřejmě nejrychlejší čtyřmotorový písťák.

byla to taková SR-71 své doby. Škoda rozpočtových škrtů.

Amos Hess Bomberger:

https://www.lovecpokladu.cz/home/thunderbolt-8970
Zemřel v roce 2023 ve věku 101 let…

Mno?

Jedničkovej Halbrštad. Moc se nepoved, tak museli udělat dvojkovýho. S tim sem se potkával v ROFku.