PALBA.CZ

Vsichni ocividne ne.Darovanemu koni na zuby nekoukej.Jsou to porad myslenim ,vychovou i genetikou Rusaci , i kdyz zapadni. Takze , jedni cumi na film nasednuti na tanku a druzi si neprehodi maskovaci sit pres zakop,tank , ci houfnici.
Proste nas mnogo, jedni i druzi namysleni nacionalisti parchanti. 1000 mrtvych denne ? No a co?
Jeste , ze se nespojili. Ze ?

Lynx píše: ↑30/7/2022, 08:54

Zemakt píše: ↑30/7/2022, 07:43 Na videu není Dana.

V titulku uvádzajú Dana M2, čo to teda podľa teba je?

Stará Dana s otevřenými řidičskými poklopy.

Není.

Nemá to proporce na DANU nebo Zuzanu. Buď je to Oshkosh nebo jiný náklaďák s trambusovou kabinou.

To je irelevantné. Podstata príspevku bol úplne niekde inde. Veľké presklené čelné sklo, ktoré je ešte k tomu sklopene, bude pre drony ľahko vyhladatelne.

Jedna vec je použitie siete. Jednoduché, lacné. Výrobcovia by však mali zareagovať a prísť s novým dizajnom kabín, ktorý demaskujuci efekt eliminuje a to aj za pohybu vozidla.

Tak co jsem četl nějakou zprávu z Ukrajiny, když se před rokem a více jednalo o nákupu asi 26 ks samohybných děl, tak hlavní devizu Ukrajinci viděli ve velké mobilitě. Tyto kolové dělostřelecké prostředky mají možnost se přesunout z jednoho konce Ukrajiny na druhý do 10 hod. V případě pásových prostředků to znamená někde je naložit na valník, přesunout vlakem a zase vyložit. Teprve poté se přesunout do palebné pozice. Samozřejmě další výhodou DANA a nástupců je v relativně vysoké pasivní ochraně obsluhy. Což u prostředků, jako je CAESAR, není. Ovšem u těchto prostředků se zase počítá, že palba je vedená z týlu ze vzdálenosti cca 40km a tím pádem nemusí být posádka tolik chráněná. Já osobně si myslím opak a proto si cením této československé konstrukční školy. V dnešní době fakt stačí mít dron s nějakou výbušninou a tu nekrytou posádku můžete vyřadit relativně snadno. Navíc prostředky typu CAESAR potřebují obsluhu 4-5 lidí, zatímco nejmodernější MORANA, má jen tři členy.

Osobně bych se vrátil ke starým poctivým Tatrám T-111. Armádní provedení mělo skosení skel k zemi. Jj. naši kluci u letištního praporu měli sítě stále připravené a na cvičení je měl sebou každý automobilní prostředek i přívěs. Zároveň nám vozili ony maskovací sítě na letadla. Ty používali určitě i NDR-áci. Prostě - jiný kraj, jiné povědomí o vlastní bezpečnosti. Asi tu síť už předtím vyšmelili za chlast.

Juraj Tichý píše: ↑30/7/2022, 16:35 To je irelevantné. Podstata príspevku bol úplne niekde inde. Veľké presklené čelné sklo, ktoré je ešte k tomu sklopene, bude pre drony ľahko vyhladatelne.

Už padesát let existuje něco jako antireflexní sklo. Možná to vědí i v Tatře?

Napriek tomu to je kus veľkého skla, ktoré sise nehodi odlesk ale sa tvoje oči zamerajú na známi tvar.
To je aj uloha kamoflaze, vrátane digitálnej, rozložiť obraz tak, ze oči sa nezachytia.

Ví to všichni a evidentně jim to přesto takhle vyhovuje. Debata o finálním produktu.

seabee píše: ↑30/7/2022, 19:55

Juraj Tichý píše: ↑30/7/2022, 16:35 To je irelevantné. Podstata príspevku bol úplne niekde inde. Veľké presklené čelné sklo, ktoré je ešte k tomu sklopene, bude pre drony ľahko vyhladatelne.

Už padesát let existuje něco jako antireflexní sklo. Možná to vědí i v Tatře?

Ja som nič nepísal o odleskoch. Ide o to, ze za tým veľkým sklom je tieň a na záberoch z dronu to vyzerá ako veľka cierna plocha. Zároveň dosť iného charakteru ako matný zbytok.
Btw nemyslite si, že napr v Tatre a najmä v EA (o tom sa šíria veľmi zle chýry) pracujú len ľudia na svojich miestach. To mate ako v Aere, tam sa lopotia s NG a zatiaľ Korejci dobyjaju trh s omnoho výkonnejším výrobkom za porovnateľnú cenu.

TA-50 je na trhu dvacet let

Jo a proto to v EA maká jako v Konštrukte tvl. To fakt nevymyslíš , ty porovnatelná ceno

Naši zákazníci a klienti, ať již jde o zástupce armád různých států, ministerstev obrany, partnerské zbrojařské společnosti, se kterými spolupracujeme, vědí, kam se obrátit, a přesně vědí, co hledají. Trochu neskromně řeknu, že naše výrobky nepotřebují větší PR, protože to, co nabízíme na trhu, je světová kvalita ve zbrojní výrobě.

Podílela se ZTS, resp. podílí se na zakázkách v České republice? Spolupracuje s českým obranným průmyslem?

Ano. Spolupracujeme na dodávce zbraňových částí pro houfnice, a také na generálních opravách a servisu. A to zejména opět pro houfnice - nejde o zakázky přímo pro Ministerstvo obrany, ale pro partnery z řad českého obranného průmyslu.
https://www.securitymagazin.cz/defence/ ... 69425.html

Sluší se ovšem dodat že ta světová skupina se podílí na dodávkách náhradních dílů pro Dany. Což jim za pár let skočí.

No ja som si pozrel, kto je ta pani/slečna zač, no... skúsenejší človek by také niečo asi do médií nepovedal. Ale tu ide asi o nastavenu komunikačnú strategiu..

K tomu sa dá dodať len toľko, že ak to funhmguje, ok, ak nie...tak nie ok

Scotty87 píše: ↑16/9/2022, 16:33 Sluší se ovšem dodat že ta světová skupina se podílí na dodávkách náhradních dílů pro Dany. Což jim za pár let skočí.

O budúcnosť ZTS by som sa rozhodne nebal. Patrie, CV-90, GTS-30N, AM-120, hlavne pre Mjolner, Eva pre Malajziu, snad aj prenos výroby Bushmastra na Slovensko.
Maju to dobre rozbehnuté.

Bodaj by.

Lynx píše: ↑16/9/2022, 16:36 No ja som si pozrel, kto je ta pani/slečna zač, no... skúsenejší človek by také niečo asi do médií nepovedal. Ale tu ide asi o nastavenu komunikačnú strategiu..

K tomu sa dá dodať len toľko, že ak to funhmguje, ok, ak nie...tak nie ok

Pracovní zkušenosti
zdroj: https://www.linkedin.com/in/simona-zacharova-276444239/

Tak správu o EVA do Malajzie začínajú preberať zahr weby:

https://www.armyrecognition.com/defense ... a.amp.html

https://www.shephardmedia.com/news/land ... news_promo