PALBA.CZ

Cvicne stroje v obmedzenom mnozstve mozu sluzit aj pod TUKE resp AO.
Ak ma byt 2.letka bojova a prevadzkovat lacne stroje, nie je vela moznosti, A29N SuperTucano je jednou z nich. (To si nedavno vybralo napr Portugalsko)

Embraer launches A-29N Super Tucano in Nato configuration
This new version of the A-29 Super Tucano aircraft will provide an initial focus on meeting the needs of nations in Europe.
https://www.airforce-technology.com/new ... iguration/

Pre nadsencov M346 - tam sa naklady na prevadzku blizia uz plnohodnotnym strojom no jeho schopnosti ani nahodou. Preto toto riesenie povazujem pre nas za neefektivne.

RezortineR: Vravím, už si dali spraviť ponuku od Talianov alebo Poliakov?

Juraj Tichý píše: ↑13/9/2024, 08:57 RezortineR: Vravím, už si dali spraviť ponuku od Talianov alebo Poliakov?

Co ponukaju Poliaci?

Pokud je myšlen výcvik pilotů, tak Polsko asi nebude mít volné kapacity. Cvičí piloty na F-16, FA-50, bude na F-35 a o jeden M346 teď přišli.

Najma z toho co tu citam, by Poliaci najma nemali zaujem.

Ked si pozriete letectva Holandska, Belgicka alebo Danska, tak maju ako cvične len vrtulaky.

Lynx píše: ↑13/9/2024, 08:57 ...

Pre nadsencov M346 - tam sa naklady na prevadzku blizia uz plnohodnotnym strojom no jeho schopnosti ani nahodou. Preto toto riesenie povazujem pre nas za neefektivne.

Čiže FA-50SK Block 20 Fighting Eagle ako píše niko.

Pýtam sa, či sa robí na FA-50 základný výcvik na prúdovom stroji.

Oni ta ti korejci platia ze tu stale propagujes riesenia, ake svet nevidel...

Lynx, proti komu chceš v europe bojovo použiť A29N SuperTucano ? Proti ozbrojeným mafiám typu CJNG alebo len proti dronom ?

Rovnako ako by som bojovo pouzil L39NG, M345, FA50, M346.
Na rozdiel od L39NG to ma aspon gulomety a vie to pouzivat zameriavacie kontajneri a navadzane bomby.

Ak si dobre pamätám z ATM a pod. tak 24ks irackých T-50IQ je variant FA-50.

Keď chce ossr silou mocou niečo lacnejšie do druhej letky, nech kúpi teda FA-50 a dve stovky amraamov. Aj keď pochybujem, že to proti suchojom pomôže. Ale prosím nech nepindá o cvično-bojovej letke, pretože FA50 nie je stroj na výcvik.

Stroje na výcvik by mali byť zvlášť mimo letky, stačí v počte 6 kusov. Základný pilotný výcvik na vrtuľákoch môže robiť TUKE alebo súkromná firma.

Slovensko naozaj potrebuje 2 druhy NADZVUKOVYCH strojov. (Ironia)

Ossr žije v minulosti. Hľadá ako upliesť z h..vna bič.

Keď navrhujem bojové stealth drony, tak sa všetci tvária ako kamenné sochy.

Na rozdiel od L39NG to ma aspon gulomety a vie to pouzivat zameriavacie kontajneri a navadzane bomby.

Nemystifikuj.

pjaro77 píše: ↑13/9/2024, 10:05 Pýtam sa, či sa robí na FA-50 základný výcvik na prúdovom stroji.

Nie, na to majú KT-1, turbovrtulák.

Zemakt píše: ↑13/9/2024, 10:31

Na rozdiel od L39NG to ma aspon gulomety a vie to pouzivat zameriavacie kontajneri a navadzane bomby.

Nemystifikuj.

Chces ma presvedcit o opaku?

Naťahujete sa tu za lietadlá, v podstate najdrahšiu techniku v armáde a nemáme ani poriadne útočné pušky...

Ak chcú vojaci cvično-bojový stroj, vedel by som si predstaviť 6-8 strojov (L-39NG lacnejšia verzia - viacmenej reálna) a doplniť 2. letku ďalšími F-16D (4-6 ks), výcvik by tak dokončili na plnohodnotných strojoch a tieto by boli aj na pozemnú podporu.
FA-50 je výkonný stroj, len ho treba ešte vyšperkovať, lebo mu toho ešte veľa chýba, aby sa plnohodnotne zapojil do štruktúry NATO letectiev. Snáď to Poliaci vyriešia aj za ostatných. A nákup by bol len o niečo lacnejší ako F-16.
Páči sa aj mne, ale ešte je to "surové" lietadlo a nemáme ropné vrty, čo by to zaplatili.

Lynx píše: ↑13/9/2024, 10:07 Oni ta ti korejci platia ze tu stale propagujes riesenia, ake svet nevidel...

Teba kto platí, že tu každého z niečoho obviňuješ?
Ak nevieš normálne diskutovať, choď na Topky, tam si to môžeš užívať.