Raritní a zajímavé fotografie - námořnictví

[Zemakt]

The Naval Aircraft Factory PN byla řada amerických létajících člunů s otevřeným kokpitem z 20. a 30. let 20. století. Jednalo se o vývoj létajícího člunu Felixstowe F5L z první světové války, varianty PN stavěly pro americké námořnictvo firmy Douglas, Keystone Aircraft a Martin. .

V roce 1925 vyrobila Naval Aircraft Factory verzi s novými křídly s průřezem křídla o větším maximálním součiniteli vztlaku. Byl poháněn experimentálními pístovými motory Wright T-2 o výkonu 525 koní a byl označen jako PN-7. Přestože se nové křídlo osvědčilo, motory byly nespolehlivé a dřevěný trup zděděný po F.5 vyžadoval náročnou údržbu, proto byly postaveny dva letouny s kovovou konstrukcí trupu a poháněné motory Packard o výkonu 475 k jakoPN-8. Dále byly postaveny podobné letouny jako PN-9 a PN-10, ale vodou chlazené motory Packard V-12 zklamaly a byly nahrazeny radiálními motory, takže vznikl PN-12. Tato kombinace upravených křídel zavedených u PN-7 s kovovým trupem a radiálními motory splňovala požadavky námořnictva, a proto se PN-12 stal základem rozsáhlejší výroby pro přezbrojení jeho hlídkových letek. Protože výrobní kapacita továrny Naval Aircraft Factory byla omezená, byla výroba zadána několika leteckým společnostem, přičemž verze stavěly firmy Douglas (PD-1), Keystone Aircraft (PK-1) a Martin (PM-1 a PM-2) Model PN-11 měl upravený trup který odstranil sponsony. Používal také dvojité svislé ocasní plochy.

Jo může to být i desítka.

[Ataman]

Tak se ještě podíváme na zoubky jedněch nejhnusnějších lodí Archimédova zákona zneužívajících. Tedy copak to ty ohyzdnosti mají vepředu za zoubky?

[Polarfox]

Tak se ještě podíváme na zoubky jedněch nejhnusnějších lodí Archimédova zákona zneužívajících.

Hele nehaň mi mé po válce Xkrát přestavěné třídy Midway a Essex Druhoválečné letadlovky s úhlovkama jsou sexy a ten prapodivný mnohoúhelník poslední inkarnace Midway s obrovskou palubou konkurující supercarriers má něco do sebe

Tedy copak to ty ohyzdnosti mají vepředu za zoubky?

To protože je letadlovka nenažraná a jedno sousto musí přežvejkat vícekráte.

[Raiden]

Ne že by to byly nějak šeredné lodě, ale Essexy se mi líbí víc v té jejich podobě z WWII

[Ataman]

Hm, proti vkusu...no ale...
Mě se prostě letadlovky nelíbí, jsou celý šejdrem, nakřivo a tedy ošklivý. A některý i nenažraný k tomu.

[Zemakt]

Mne se líbí také zcela něco jiného, takže copak se skrývá za touto fasádou? Nápověda, ty loďky v sobě nesou jedno nej.

[Ataman]

Na první pohled tuze moc pěkná loď, neznám jí, kouknu tedy tedy do gůgllensu a málem sem nedoběh.
Nelíbí se mi ani trochu, je hnusná, hnusnější než všechny letadlovky světa!

[Zemakt]

Však píši že to má v sobě jedno nej

[Raiden]

Hm, proti vkusu...no ale...
Mě se prostě letadlovky nelíbí, jsou celý šejdrem, nakřivo a tedy ošklivý. A některý i nenažraný k tomu.

Ale copak, vrata od stodoly položená na vanu (jak letadlovkám říkali v US Navy mezi válkami admirálové od bitevních lodí) se ti opravdu nelíbí... takové elegantní lodě

[Ataman]

Mě se nelíbí ani lodě bitevní.
Na druhou stranu, když teď koukám na tu Zemaktovo loďku, musím uznat, že v tomhle případě měla denacifikace smysl a i se povedla a z ohyzdy je teď fakt celkem pěkná loď.

A co ty zuby?

[Polarfox]

Teprve po WWII, kdy se začínají uzavírat přídě, boky atd., mizí tuny hnízd a věží s protilodní a protileteckou výzbrojí, můstky začínají být propracovanější, paluba už nevypadá, že ji tam jen někdo z rozmaru přikurtoval pár traverzami nad trup a samotná paluba už nevypadá jen jak obyčejnej obdélník, tak to začíná mít nějakou kulturu a dá se říct, že ty lodě někam esteticky míří

A do pr..., už jsou tu zase jachty

[Raiden]

Teprve po WWII, kdy se začínají uzavírat přídě, boky atd., mizí tuny hnízd a věží s protilodní a protileteckou výzbrojí, můstky začínají být propracovanější, paluba už nevypadá, že ji tam jen někdo z rozmaru přikurtoval pár traverzami nad trup a samotná paluba už nevypadá jen jak obyčejnej obdélník, tak to začíná mít nějakou kulturu a dá se říct, že ty lodě někam esteticky míří

Mě se právě ty WWII letadlové lodě líbí Co píšeš, je sice pravda ale ve většině případů bych to tak hrozně neviděl. Třeba takové britské lodě třídy Illustious se mi zdají být velmi elegantní.

A do pr..., už jsou tu zase jachty

Jj, to jde zcela mimo mě

[Ataman]

Jj, to jde zcela mimo mě

Tak pořád tady máte ty zuby na těch letadlovkách, že jo?

A abyste furt nefrňali na jachty, přidám jednu tajnou zbraň užívanou v několika ač nevyhlášených, přec přeukrutných válkách - tedy copak to drží ten čičmunda?

[Raiden]

Jj, to jde zcela mimo mě

Tak pořád tady máte ty zuby na těch letadlovkách, že jo?

No, evidentně to je součást konstrukce těch parních katapultů, ale přesný účel těch zubů neznám.

[Zemakt]

Prodloužení katapultu.

No to fakt nikdo nepozná ultraničivou zbraň odplaty Vergeltungswaffe KFK?

viewtopic.php?p=242045#p242045

[Raiden]

Prodloužení katapultu.

Jj, spíš jsem myslel jestli to u těch katapultů nemá nějakou speciální funkci.

[Ataman]

Jj, spíš jsem myslel jestli to u těch katapultů nemá nějakou speciální funkci.

Má.

[Polarfox]

Jsem psal, že ta letadlovka je nenažraná a chce žvejkat znova a znova stejné sousto Ty zuby/výstupky jen sbírají ty bazmeky, co při katapultáži drží letadlo na katapultu (v dřívějších dobách).

[Ataman]

Jsem psal, že ta letadlovka je nenažraná a chce žvejkat znova a znova stejné sousto Ty zuby/výstupky jen sbírají ty bazmeky, co při katapultáži drží letadlo na katapultu (v dřívějších dobách).

Ano, přesně, Bridle catchers/Van Velm Bridle Arresters sloužili k zachytávání katapultážních lan, dnes již pozbyly smyslu a proto byly postupně odstraňovány:
https://theaviationgeekclub.com/the-sto ... sappeared/
https://www.twz.com/7099/__trashed-9
Ovšem vzhledem k tomu, že každé lano mělo svojí pevně danou životnost, občas i tak pěkně postaru letělo do moře, zuby nezuby:
https://pbs.twimg.com/media/EaiZabsX0AIPT2t.jpg

[Raiden]

Jo tak takhle to je...