PALBA.CZ

Jak si momentálně na trhu stojí NGéčko
http://czechairforce.com/news/specifika ... ontinentu/

Myslím že to tu ještě nebylo, na konci je konfigurace s podvěsy

Ghanský parlament schválil nákup 6 ks L-39NG za 111,4 mil Euro. Jak je vidět, tak L-39NG je světový unikát, i bez referencí od vlastní armády se dá prorazit na světových trzích, který jiný letoun to v posledních letech dokázal?

https://www.graphic.com.gh/news/general ... r-gaf.html

NG nie je nové lietadlo na trhu. Stale je to evolucia Albatrosu, alebo inak, aj F-16 block 70 USAF nekúpili a je to bestseller.

V každom prípade je to úspech. Nakoniec sa zdá, že lietadlo sa bude dobre predávať.

Je to sice evoluce starého Albatrosu, ale technicky toho moc společného nemají kromě podobného designu, je to jako houfnice Dana a Zuzana 2, koncept podobný ale jinak to jsou úplně jiná děla.

Si myslím, že rozhodnutí pořídit NG dost pomohla i návštěva ghanské delegace v Aeru Vodochody, když spatřili rozpracováné NG pro Vietnam, tak to k jejich rozhodnutí taky třeba napomohlo.

Aby je nakonec stíhali vyrábět:
https://www.e15.cz/byznys/obchod-a-sluz ... la-1386370
Kdyby ne, tak bych u nás v Chebu oprášil tradičního výrobce a rozjel filiálku, jen ten název Flugzeugwerke Eger GmbH (FWE), bych drobet inovoval

i to se může stát, pokud se pro nákup příští rok rozhodne Slovensko, Maďarsko a třeba i ten Senegal a CLV, tak v Aeru budou mít docela problém...

Slovensko posunulo nákup na roky 2027 a neskôr.
S nami nerátajte.

Moudré rozhodnutí, aspoň bude čas na dovývoj NG-SK

Zemakt - 2027 sa budú realizovať druhá fáza pásakov, nákup PLRK stredneho, maleho a blizkeho dosahu, obmena tankov a ďalšie fázy 8x8(spolu 400ks).
Tých peňazí bude ešte menej ako teraz a zároveň už bude bežať nejaké iné riešenie výcviku, ktoré sa nepodpíše len na pár rokov.

Pri troche štasstia sa nakoniec zistí, že lietadlo vhodné do Afriky naozaj nepotrebujeme.

A naozaj ho nepotrebujeme, čo potrebujeme je plejáda dronov. Od malých po veľké, od ISR po útočné.

Podle mne ho nepotřebujete, proto říkám, moudré rozhodnutí.

(pakliže by to nebylo NG-SK tedy. Radar, sedm závěsníků, přídavné spalování, a balíček přežití modernizován o halušky. Vtip )

Keď už nie halušky, tak aspoň 200 gal. nadrž na žinčicu

Zemakt píše:Kdyby ne, tak bych u nás v Chebu oprášil tradičního výrobce a rozjel filiálku, jen ten název Flugzeugwerke Eger GmbH (FWE), bych drobet inovoval

Já bych ten název klidně ponechal ... aby se to nemuselo měnit 2x (tam a zase zpátky)

Lezel ve skladu a Taliban jej snad rozchodi.
https://www.oryxspioenkop.com/2021/12/t ... t.html?m=1

Sociálna sieť informuje:

I am reliably informed that these Aircraft (L39NG) for Ghana will have EO/IR pod/turret embodiment

O ghanských L-39NG. Ghana poptává ozbrojenou verzi.
http://czechairforce.com/news/aero-vodo ... -do-ghany/

Podľa článku vyzerá tá ozbrojená verzia celkom dobre. Akurát by to asi chcelo aj novšiu generáciu AIM-9.

Naozaj to vyzerá veľmi dobre.
Hlavne ten predtým chýbajúci sebaobranny systém...

Doplnil som slovo, ktoré mi tam chybalo.