PALBA.CZ

Také to tak vidím. Je otázka co s tím provede nová generace. Nicméně cenově to bude také poněkud jiný šlágr než ty současné modely.

Skeptik, trochu ti to upravím.

Dnešní útočné lietadla kategórie L39NG jsou prostě vhodné jen k nahánění povstalců, a nebo k vraždění oponentů. Jejich životnost na sofistikovanějším bojišti se limitně blíží nule.

Keďže debata zacala u mňa pri dronoch v Afrike a naháňaní povstalcov, tak nie sme v spore. Akurát ten dron bude mať tak 5x nižšie obstaravacie a prevádzkové náklady.

To já ale nikdy nerozporoval, tedy až na to "blíží se limitně k nule".

Životnost lehkého bitevníku na sofistikovaném bojišti je přeci jen podstatně vyšší než životnost klasických útočných dronů. Prostě proto, že se na jeho palubě nachází pilot, který, je-li dobře vycvičen, vždy dokáže reagovat na hrozby řádově lépe než operátor UAV a jeho "umělá inteligence". Navíc tato letadla jsou schopna nést obranné prostředky, často poměrně sofistikované.

Kromě toho stávající útočné drony (MQ-1; MQ-9; TB2; Eitan; Wing Loong II; Orion apod.) nejsou, vzhledem ke své konstrukci, schopné ani žádného základního obraného manévru. Stejně tak nemají nosnost na alespoň základní obranné vybavení. Prostě "sedící kachny".

Uvidíme, jak se to změní s další generací ... XQ-58 Valkyrie, Ochotnik, Hongdu GJ-11, Boeing ATS apod. Ty by měly mít šanci na přežití vyšší. I když ... kdo ví.

Juraj Tichý píše:Skeptik, trochu ti to upravím.

Dnešní útočné lietadla kategórie L39NG jsou prostě vhodné jen k nahánění povstalců, a nebo k vraždění oponentů. Jejich životnost na sofistikovanějším bojišti se limitně blíží nule.

Keďže debata zacala u mňa pri dronoch v Afrike a naháňaní povstalcov, tak nie sme v spore. Akurát ten dron bude mať tak 5x nižšie obstaravacie a prevádzkové náklady.

Afrika není jen o nahánění povstalců s AK-47 v ruce v barevném tričku, ačkoliv i takovéto povstalecké skupiny disponují zbraněmi země - vzduch získaných z vyrabovaných skladů zhroucených států (Strela-2/3), ale dost možná i něčím sofistikovanějším jako QW-3/QW-4, které snad získal Kaddáfí z Číny. Ruské Strela-2 jsou potvrzené a použité (např.: incident z roku 2002 v Keni), co dalšího se tam dostalo z Iráku ... nebo jiných zemí je ve hvězdách. Nepodceňoval bych Afriku a její schopnost vyvolat konflikt i mezi frakcemi armády.

L-39NG není jen pro Afriku, i když je prvním zákazníkem.

http://czechairforce.com/news/aero-info ... mu-l-39ng/

Nemôžem si pomôcť, ale takto jednofarebné vyzerá to lietadlo fakt dobre.

Že jo. Připomíná mi teď hodně Hawk. Každopádně je hezky vidět, že jde de facto o nový typ.

U mňa naopak. Stratil z elegancie Albatrosa.

Vkusný kabát.

Aero očekává, že do pár měsíců maďaři objednání L-39NG.
https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-ene ... ha-1387037

http://czechairforce.com/news/ve-vodoch ... by-l-39ng/

Max. roční výroba.

Že by i Uruguay?
http://czechairforce.com/news/ministryn ... vodochody/

Senegal už nemá zájem o L-39NG.
https://m.exclusif.net/Le-Senegal-renon ... 35163.html

Škoda, je niekde aj oficiálny dôvod? Z toho článku som ho nepochopil.

Další potenciální zákazník.
http://czechairforce.com/news/gabon-pro ... -vodochod/

Potvrzeno. Maďarsko kupuje 12 L-39NG, z toho bude 8 ks cvičných a 4 průzkumné. První stroje dostane maďarské letectvo v roce 2024.
https://www.portfolio.hu/global/2022042 ... 540313?amp

Průzkumná verze, no to mne poser. Nemůže to spíš být něco specializovanějšího ve vztahu k ochraně státní hranice? Něco s Flir apod.?

Podľa článku prieskumná verzia sa ma ešte vyvinúť.
Takže to kľudne môže byť plnohodnotný prieskumak, ziadne len FLIR.

To sú dobré správy pre Aero, aj pre projekt 39NG. Ak pribudne k cvičnej a LA verzii aj prieskumná, tak to bude celkom slušná paleta strojov.