PALBA.CZ

cover- máš prosím zdroj?

http://zpravy.idnes.cz/25-vyroci-operac ... r_nato_inc

Docela zajímavé, mile mě překvapilo, jak hodnotil výcvik našich.

Danny:
http://www.janes.com/article/56462/germ ... amic-state

díky

Odcházení...

Práve som dostal veľmi smutnú správu.
Dnes nás navždy opustil nositel Řádu Bílého lva a držitel troch Československých vojnových krížov 1939 veterán a HRDINA z Dukelského bojiska a Ostravskej operácie pán generál v.v. Mikuláš Končický.
Česť Vašej pamiatke pán generál!

FB valka.cz

Navždy odešel další veterán...

Veterán druhé světové války Alexandr Beer zemřel v 98 letech.

Druhé světové války se Alexandr Beer účastnil na východní frontě, kde bojoval za osvobození Československa. Za své činy získal Řád Bílého lva a mnoho dalších vyznamenání. Ve věku 98 let ve čtvrtek zemřel, informoval ministr obrany Martin Stropnický (ANO).

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... -98-letech

Americké námořnictvo zrušilo program námořního bezpilotního/autonomního bojového prostředku X-47 UCLASS:
http://www.thedailybeast.com/articles/2 ... fleet.html
Oficiální zdůvodnění je, že je peněz je málo a musí se šetřit.
Boeing naznačuje, že důvodem je snaha pořídit více stále dražších F-35.
"Jiné zdroje" naznačují, že důvodem je, že autonomní bezpilotní prostředky se stávaly příliš schopnými a Námořnictvo nechtělo, aby se o tom doslechl Kongres a začal mu rušit pilotované prostředky.

Tak zrovna tohle mi hlava nebere, nedávno čtu na AN, že Navy je testuje jako tankery a ejhle. Na druhou stranu jako tanker trochu drahá sranda, už to mě mohlo trknout, že se něco děje.

Predpokladam, ze jako tanker bude slouzit V-22. Jsem zvedav, kdy se objevi i jeho protiponorkova a AWACS verze.

cover72 píše:Americké námořnictvo zrušilo program námořního bezpilotního/autonomního bojového prostředku X-47 UCLASS:http://www.thedailybeast.com/articles/2 ... lOficiální zdůvodnění je, že je peněz je málo a musí se šetřit.Boeing naznačuje, že důvodem je snaha pořídit více stále dražších F-35."Jiné zdroje" naznačují, že důvodem je, že autonomní bezpilotní prostředky se stávaly příliš schopnými a Námořnictvo nechtělo, aby se o tom doslechl Kongres a začal mu rušit pilotované prostředky.

Tak ono to oficiální vysvětlení není zase tak zcela bez logiky, jak by se zdálo. X-47B je pouze demonstrátor a poté co splní své testy, tak půjde někam na šroťák, do muzea či něco v tomhle duchu. Pak by byla velká časová mezera, kdy se vypíší přesné specifikace na UCLASS, výrobci se mezi sebou poperou o kontrakt, vyvinou a nasadí...a to by trvalo dlouho, hoodně dlouho. Dále není jisté, že některé potřebné technologie jsou 100% ready na úderný letoun (bezpečné spojení atd.). Létající UAV tanker sice není teoreticky nic moc, ale 1) bude k dispozici mnohem dříve, což 2) dá další zkušenosti s provozem a nové podněty, 3) dá dost času na rozmyšlení jak dál s UAV a dovyvinutí technologií a 4) navýší schopnosti pilotovaných složek - tj. uvolní letouny a rozšíří jim dolet.

Za předpokladu, že nejsou prachy (což je věčný boj) a že technologie UAV není 100% ready (což je otázka) a k dispozici ve velice krátkém horizontu (což by nebyla), to dává smysl. Přístup po krůčcích s alespoň nějakým navýšením současných schopností (více pilotovaných strojů a jejich podpora) oproti radikálnímu a riskantnímu skoku (s menšími dočasnými schopnostmi v mezidobí). Je to tak trochu napůl sázka na jistotu. Nikdo sofistikované ozbrojené UAV dlouhodobě neodepisuje, jen dočasně berou zpátečku a zvolňují tempo...možná správně.

Hmm, já měl za to, že se bude vycházet přímo z tohoto demonstrátoru. Ale ok, snad vědí co dělají.

Zemakt píše:Hmm, já měl za to, že se bude vycházet přímo z tohoto demonstrátoru. Ale ok, snad vědí co dělají.

Jako koncept ano, jako přímá linie ne (ale co si budeme povídat, ať už pak konkurenti zplodí cokoli, tak to bude dost podobné). U X-47B se prostě odškrtají fajfky na úkolovém listu (=koncept prověřen, půjde to, můžeme to spustit s jeho následníkem naostro) a pak půjde do kšá. Řadě lidí to vadí, protože si říkají, že tam bude mezidobí bez ničeho a X-47B by klidně mohl pokračovat déle a sbírat na tom další zkušenosti z provozu, ale to by na druhou stranu mohlo budit dojem, že jeho výrobce je preferován a že má vůči svým soupeřům výhodu v nadcházející soutěži (takové to typické "provozujeme to už dlouho, máme s tím zkušenosti, jsme zvyklí, proč nevybrat znovu od toho samého dodavatele?"). Ten tanker by alespoň tu mezeru zkrátil. A mezitím si mohou moudré hlavy mudrovat o tom, co dále s UAV (ať již jako UCLASS nebo něco zcela jiného)...pár lidí by rádo vidělo i nový stíhač jako nepilotovaný, takže přemýšlet mají opravdu nad čím.

Ok, akorát když to budou chtít do budoucna spustit bude to stát o tento program více. Zvlášť když by to mohl vyhrát někdo jiný.

Za předpokladu, že by do budoucna nepotřebovali samostatný UAV tanker (neodvozený přímo od bojových strojů), jinak je to svým způsobem prašť jako uhoď.

Potřebu tankeru nevidím jako prvoplánovitou. V kontextu konce programu ji spíše spatřuji jako "zachraň co se dá". Ovšem jsou to takové co by a kdyby . Celé to na mne budí dojem, že opět prokaučovali možnost mít něco a rozvíjet něco, co ve světě nemá obdoby. Ne nepodobné konci programu RAH 66. Prostě málo love.

Odcházení...

Ve věku 84 let zemřel slavný italský filozof a spisovatel Umberto Eco. Jeden z nejvýznamnějších představitelů postmoderny 60. let se proslavil se mimo jiné romány Jméno růže, Foucaultovo kyvadlo nebo Pražský hřbitov. Zemřel v pátek kolem 22:30, informovala italská média s odvoláním na Ecovu rodinu.

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/1 ... mberto-eco

danny1691 píše:Odcházení...

Ve věku 84 let zemřel slavný italský filozof a spisovatel Umberto Eco. Jeden z nejvýznamnějších představitelů postmoderny 60. let se proslavil se mimo jiné romány Jméno růže, Foucaultovo kyvadlo nebo Pražský hřbitov. Zemřel v pátek kolem 22:30, informovala italská média s odvoláním na Ecovu rodinu.

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/1 ... mberto-eco

Hřál jsem v sobě naději, že se ta smutná zpráva nepotvrdí, ach jo.

Ve věku 96 let zemřel koncem minulého týdne v Olomouci válečný veterán Josef Křístek, během druhé světové války účastník bojů o Tobruk. Narodil se v Závadovicích, v osadě, která patřila k Dolním Domaslavicím.

http://www.patriotmagazin.cz/zemrel-dal ... f-kristek/

Kseft je kseft, jen ty BM 21 vypadaji na to Bulharsko.
A nebo to je novinarska kachna?
Je o tom na Slovensku vic informaci?
http://www.novinky.cz/zahranicni/blizky ... nik-n.html

Po stopách našich letců. Jak dnes vypadají místa spojená s československými perutěmi RAF

Odkaz na zaujímavý článok pre priaznivcov pôsobenia čs. pilotov v RAF!

Po stopách našich letců. Jak dnes vypadají místa spojená s československými perutěmi RA.

http://hlidacipes.org/po-stopach-nasich ... utemi-raf/