Obrněné vozidlo TITUS

[Rase]

Pro lepší představu, tak takto nějak by mohl reálně vypadat ten zmíněný minometný Titus.
Minomet Dragon Fire II ráže 120mm:

[Rase]

Pobřeží slonoviny má zájem o vozidla Titus, čeká se už jen na schválení vlády (Francouzské). Vozidla zde byla na vojenských manévrech, viz video:
http://defence-blog.com/army/nexter-gro ... voire.html

[johnytapia]

Hele Rase neptal ses náhodou na IDETu na zavádění vozidla TITUS, jak daleko jsou na tom s jednáním atd. Popřípadě nějaké nové její úpravy. Díky

[Rase]

Neptal. Prolezl jsem si jen interiér (fajn) a víc jsem se o to nezajímal. Tak nějak to beru jako hotovou věc
Neviděl jsem ale ani nějaké extra letáky, nebo něco víc k možným variantám. Rozhodně nic podobnému letákům u Nexteru. Nic takového. Ani se neobtěžovali na ten "pouštní" Titus, dát zelenou maskovací síť. Tentokrát byla nejspíš od B.O.I.S. a zakrývala i kola. Nekonal se ani "super cool" maskovací nátěr, který sme mohli vidět u většiny představených vozidel.

[johnytapia]

Tak v nejnovějším díle ATM se píše, že kontrakt na 42 vozidel TITUS - 6 velitelsko-štábních a 36 spojovacích. Kromě toho se počítá s dodáním dalších 20 vozidel, která budou složit jako mobilní Místo koordinace palebné podpory (MKPP). První dodávky v letech 2019 dokončení 2024.

[Rase]

Co jsem si Titus prolezl, tak on je to hodně dobrý stroj i jako takový neozbrojený "pancéřovaný autobus" pro deset vojáků. Taková levnější alternativa k OT na podvozku Panduru, přeci jen ty se hodí spíš jako bojové vozidlo a nosič těžších zbraní (30 mm kanón), navíc jsou dražší. Titus se hodí pro převoz deseti vojáků trochu dál od fronty, kde ale pořád může dojít k přepadu nepřítelem (ručními zbraněmi). Odstrašujícím příkladem můžou být rozstřílené autobusy plné vojáků na Ukrajině. Klidně by mohly být i neozbrojené, nebo maximálně zbraňová stanice ZSRD07-PZ (co mají Iveca) - ideálně výsuvná, ale to by zabíralo vnitřní prostor. Přeci jen cokoliv většího by už příliš trčelo nad už tak vysokým vozidlem (i holé je vyšší než Pandur s věží). Další výhodou pořízení Titusů vidím i v tom, že je může MO průběžně dokupovat dle libosti, v různých variantách - zvlášť když jich AČR výhledově uživí několik stovek, jak bylo dřív zmíněno.

[Rase]

Bylo by hodně vhodné, pokud by MO pořídilo vozidla Titus i v minometné verzi. Přeci jen mohou být dodány poměrně rychle a cena je výrazně nižší než v případě obdobně upraveného vozidla Pandur. Navíc AČR by tak získala pořádnou podpůrnou zbraň kompatibilní s NATO - než budou nové houfnice ráže 155 mm. Otázkou jen je, jaký automatický minomet ráže 120 mm by byl pro AČR nejvhodnější. Zde zmíním především známý izraelský minomet SPEAR od Elbit Systems, nový švýcarský minomet COBRA od společnosti Ruag, nebo korejský minomet od korporace WIA (Hyundai) pro korejskou armádu.

[Nesher]

Tak v nejnovějším díle ATM se píše, že kontrakt na 42 vozidel TITUS - 6 velitelsko-štábních a 36 spojovacích. Kromě toho se počítá s dodáním dalších 20 vozidel, která budou složit jako mobilní Místo koordinace palebné podpory (MKPP). První dodávky v letech 2019 dokončení 2024.

Dnes by měla zakázku odsouhlasit vláda:
http://zpravy.e15.cz/domaci/politika/st ... ku-1335262

[kozlustechnykus]

https://www.novinky.cz/domaci/444380-ar ... liard.html
tady pisou

„Pokračujeme v modernizaci armády. 62 obrněných vozidel Titus a 80 lehkých obrněnců pro chemiky za celkem devět miliard korun schválila vláda,” uvedl na Twitteru Stropnický. Podpis smlouvy prý předpokládá nejpozději v prvním kvartále příštího roku.

80 lehkých obrněných vozidel na podvozku Iveco by mělo stát 4,4 miliardy, 62 obrněných vozů Titus 6x6 na podvozku Tatra od dodavatele Tatra Export vyjde zhruba na 4,8 miliardy korun.

[Rase]

Vozidla TITUS pro AČR

Historie nákupu sahá do konce roku 2015, kdy MO vypsalo tendr na nákup 42 obrněných vozidel na podvozcích Tatra. V tomto tendru zvítězil TITUS nad vozidlem VEGA. V roce 2016 došlo ke změně plánů a armáda chce zhruba sedminásobně více vozidel Titus (cca 300). Vozidla budou nakoupena v několika vlnách a to v letech 2019 až 2023. Spolu s tím vzroste i předpokládaná hodnota projektu, na nějž mělo ministerstvo obrany původně 2,7mld.Kč. Teď počítá s až 20ti miliardami korun. Podle náměstka pro vyzbrojování Daniela Koštovala se poptávka zvýšila na základě dokumentu Koncepce výstavby Armády ČR 2025. Generální štáb spočítal, že vozidel Titus potřebuje stovky, a dle toho upravil původní požadavek. V první fázi nakoupí 62 kusů včetně nákladů na jejich životní cyklus. Smlouva má obsahovat i pasáž o tom, že je to jen začátek vyzbrojovacího projektu. Zakázka má připravit půdu pro jednání o cenách vozidel kontrahovaných v příštích vlnách, a to opět se životním cyklem.
V červenci 2017 schválila vláda nákup nové vojenské techniky, mimo jiné i nákup 62 kusů kolových obrněných vozidel Titus 6x6 na podvozku Tatra. Vozidla zamíří k jednotkám 4. a 7. brigádního úkolového uskupení a budou ve třech modifikacích - 6 kusů bude ve verzi velitelsko-štábní, 36 vozidel spojovacích a 20 vozidel pro místa koordinace palebné podpory. Zakázka zahrnuje logistické a výcvikové zabezpečení, tedy dílenské soupravy a náhradní díly pro bezchybný provoz vozidel a školení osádky. Náčelník Generálního štábu AČR armádní generál Josef Bečvář dodává: "Armáda ČR je v současné době vybavena v dané oblasti již zastaralou technikou, která vyžaduje obměnu. Díky nové technice dojde k rozšíření a zrychlení schopností velení a řízení nasazených jednotek a ke zlepšení schopností koordinace přesné palby dělostřelectva. To vše se pak pojí především se zásadní generační obměnou komunikačních a informačních systémů. Vozidla budou určena nejen pro plnění úkolů armády na území ČR a v zahraničí v rámci bojových operací, ale současně pro plnění úkolů v rámci integrovaného záchranného systému, kde mohou sloužit v případě vozidel Titus i jako mobilní komunikační a řídící prostředek využitelný v rámci krizových situací." Vozidla Titus v letech 2020 až 2024 dodá společnosti TATRA EXPORT, která je na základě smlouvy s francouzskou společností NEXTER SYSTEMS výhradním zástupcem a dodavatelem obrněného vozidla TITUS 6x6 na podvozku TATRA pro Českou a Slovenskou republiku. Smlouva s výrobcem bude podepsána na začátku roku 2018. Předpokládaná hodnota zakázky je do 4,8 mld. Kč bez DPH. Zhruba tři stovky vozidel Titus mají být vybaveny nejrůznější výzbrojí včetně minometů, počítá se i s verzí pro spojaře, velitele či zdravotníky. Spolu se 107 osmikolovými Pandury a novými pásovými BVP, mají být páteřní technikou pozemního vojska. Konkrétně 4. brigády rychlého nasazení a 7. mechanizované brigády. Tedy nejedná se o nahodilý tah ale o komplikovaný proces.

http://www.army.cz/informacni-servis/zp ... co-135565/

[Rase]

Tak mě napadá, myslíte že by bylo funkční (?) Titus se sejmutým zadním modulem a nahrazeným dělostřeleckým modulem AGM nebo zbraňovou částí z Evy. Jako taková lehká houfnice, s malým množstvím munice (pouze v automatu), docela dobrý koncept. Takhle vypadal Boxer osazený dělostřeleckým modulem AGM:

[klingy]

Nevidim v tom ziadny zmysel, zbytocny narast hmotnosti, pod modulom nema ochran dna ziadny zmysel, ochrana ma zmysel pod kabinou, ale technicky by to malo ist...

Podla mna je lepsie riesenie pouzit klasicku Tatravacku chranenu kabinu, pripadne tu od Plasan Sasa, v zavislosti od poziadavku na schopnost vzdusnej prepravy C-130, kludne v konfiguracii naprav Titusu....

[Skeptik]

No, vypadalo by to asi dobře.
Otázkou je, zda by se z toho dalo vystřelit, aniž by se tomu polámaly kolečka.

Proboha chlapci, nekonstruujte bez znalosti věci, jen na základě vzhledu

[Rase]

Jde mi jen o to, že by to na veletrzích vypadalo hodně dobře, navíc i takto upravený Boxer je spíš jen demonstrace schopností Rheinmetallu. Údajně jej ale chtějí upravit do podoby, aby mohl střílet i bez bočních vzpěr (což by bylo skvělé - neumí to snad ani DANA). Pro nějaké menší jednotky než brigády, co budou mít Titusy, by to mohlo být zajímavé řešení. Počítám, že plnohodnotné houfnice 8x8 s extra zásobou munice, budou u AČR i nadále samostatně organizované.
už zbývá jenom:

[klingy]

Rase, prepac ale pride mi to take na silu tlacit vsetko na podvozok Titusa, ked nosic moze byt omnoho kompaktnejsi...
1: ad podpery, ano tie by sa dali vynechat, a riesit to podobnym zamkom podobnym ako bol na jasterke, lenze to si bude vyzadovat prepracovat totalne podvozok, ono pre kolesovy podvozok je vystrel 155mm dost zahul, prave tie spery prenasaju raz mimo podvozka...
2: mne sa AGM nikdy nelubil, cele mi to riesenie pride nejake vysoke doslova nesumerne, a doteraz som tak nejak nepochopil na aku cielovu kategoriu AGM je zamerany na lahku hufnicu pre vysoko mobilne jednotky je to nepouzitelne pre svoju vysku, ako hlavna delostrecka zbran ma maly palebny priemer rovnako, ako Archer...
keby si tam supol Alexandra alebo EVU tak, by to bolo aj esteticke, povedal by som, pre vasu 4. brigadu idealne riesenie, aj ked ja by som s Titusa pouzil len rozlozenie naprav a dal tam kvoli kompaktnosti kabinu T-815_7
samohybnu 155 pre male jednotky? tam staci delo-minomet ala Nona, ale kedze na zapade nic nemame, tak absolutne 105mm tahana ( rovnako pre vysadkove jednotky idealna zbran)
ACR bude rada ak bude mat pre kazdu brigadu par 152/155mm hlavni na podporu kazdej svojej brigady OSSR su na tom este horsie....

[Rase]

Takhle nevypadá až tak nesouměrně, ono záleží na úhlu fotky:

[klingy]

Raze AGM vyzera, akoby niekto vyzeral delovu vez z lode, dovaril "vanu" a namontoval ju na pasovy alebo kolesovy podvozok, nemozem si pomoct, ked si to porovnas s eleganciou Paladina, AS-90, Dany, K9, PZH 2000 atd....

To este aj Msta, Himalaya a Kvalicia vyzeraju sumernejsie...

[Rase]

Tak ona to původem je věž určená na lehké lodě (korveta nebo co, s věží z PzH 2000 vypadala taky dost blbě), ber to tak že v té věži je všechno potřebné a je bezosádková. Uvnitř je APU pro otážení sejmuté věže (na zemi), nějaká ta munice atd. Uznávám, že osádkové věže s ručním nabíjením vypadají lépe, ale to je tím, že bojová část zasahuje i do korby (u pásových), vypadají tak nižší než AGM.

[skelet]

Rase jestli si hraješ s fotošopem, tak tam raději dej 105mm houfnici od Denelu

[Rase]

Ta je dobrá tak pro Iveco nebo ony plánované čtyřkolky 7-9 tun )