PALBA.CZ

Arten: Tu cenu ber prosim len orientacne. Je to odhad operational costs postaveny na servisnych zmluvach FMS. Skor mi islo o porovnanie.

Tak to sa mi zdá príliš málo. Poliaci tvrdia že ich náklady sú o dokonca o 10-15% vyššie ako pri MiGoch

Arten: Vie sa ake su polske naklady na letovu odinu Mig 29 ? U nas su tie informacie neverejne.

neviem, možno sú. Pamätám si iba tie vyššie náklady F-16. Naše náklady som tiež niekde čítal. Myslím, že na blogu Vlada Bednára.

Niko, no memyslim ze Gripen E je slabo vybaveny pre A/G cinnost
bomby Mk-80, JDAM/PAWAVEY, SDBI/II, SPEAR, Brimstome, Maverick, SPICE, JSOW, JAASM, RBS-15 KEPD 350

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

---
Tu je clanok o prevadzkovych nakladoch v F-16vs/MIG-29
https://theaviationist.com/2015/01/27/p ... bat-ready/

Arten:Sice hej, mas pravdu. Bednar vtedy pisal o letovej hodine F 16 vo vyske cca. 22.000 $. To v zasade moze byt. Mig 29 mal vtedy podla neho letovu hodinu vo vyske 45.000 €. Co bolo ale sposobene hlavne prevadzkovym chaosom vtedajsich cias. Ono cim mas mensi nalet, tym drahsie vychadza servisna zmluva na letovu hodinu. Ono cele to porovnanie nakladov je take dost nepresne. Kazdy prevadzkovatel/letectvo ma predsa ine naklady aj pri uplne rovnakych typoch. Dolezita je v tomto vypocte hlavne cena full servis packetu ponukaneho Americanmi. Poliaci platia 200 mil. $ na flotilu za 5 rokov, co je 8.300 $/ let. hodina. U Bahrajnu pri starsich strojoch a aj s municiou nejakou je to cca. 14.000 $/ let. hodina. Niekde medzi tym by sa mohla pohybovat cena pre Slovensko. K tomu palivo, naklady na pilota, rezurz, letistne naklady atd.
http://www.dsca.mil/major-arms-sales/po ... ow-support

Klingy suhlasim. No vezme len polovicu nakladu Vipera. No a Viper ma brutalne moznosti nesenia zbrani. 180 druhov zbrani v 3300 kombinaciach.

Trochu staršie video, ale možno niekoho zaujme:

Americký kongres bude schvaľovať ponuku na nákup stíhacích lietadiel F-16 pre Slovensko:

http://www.mosr.sk/41617-sk/americky-ko ... slovensko/

Súhrnné informácie z ponuky schválenej kongresom budú následne zverejnené na webovej stránke agentúry DSCA (Defence Security Cooperation Agency). Tak ako tomu bolo v prípade obstarania vrtuľníkov UH-60M Black Hawk, aj v tomto prípade bude celková suma navýšená na maximálny možný rozsah spolupráce. Neznamená to však, že v celkovej schválenej finančnej výške by bola v prípade schválenia vládou SR aj realizovaná. V cenovej ponuke budú zahrnuté aj možné budúce požiadavky a potreby objedávateľa tak, aby sa už nemusel opätovne realizovať proces schvaľovania.

Celkom po lopate vysvetlené. To znamená, že ja pri vrtuľníkoch Slovensko môže kedykoľvek dokupovať veci až do tej pôvodne schválenej výšky.

Zeby MO zacalo konecne ludskejsie komunikovat ? Ale inak celkom dobra sprava. Zda sa, ze to s tym vyberom myslia fakt vazne. Aj ked da sa predpokladat, ze opozicia im to v dnesnej dobe len tak lahko neda schvalit. To este bude cirkus.

Ja pomaly začínam byť aj rád, že MO s výberom otáľalo. Zatiaľ to totiž vyzerá tak, že tie ponuky od Švédov nebývajú nejak extra výhodné. Bulhari svoj nákup prehodnotili, Chorváti radšej idú do olietaných F-16 z Izraela... Keď nič iné, tak snáď je to aspoň tlak ako dostať výhodnejšiu ponuku na Gripen.
Aj keď po prečítaní argumentov z Chorvátskeho výberu začínam byť naklonený stále viac a viac tej F-16.

Saab svojou arogantnostou a vlatsne aj kampanou cez media, sa u mna uplne zhovadil. Za 12 lietadiel, ktorych vyroba sa skoncila pred viac ako 5 rokmi a pricom tychto exotov bolo vyrobenych dokopy iba nejakych 150 kusov chceju 1,44 mld $ ? Systemova cena, ktoru tak rad pouziva arten: 120 mil. $ za kus ? Ved to je na smiech. Ked u nas vyhraje Gripen C, tak tyzden nosim cierne tricko

Inak Flader tiez si myslim, ze posunutie tendra nebol zly napad. Momentalne totiz na trhu nie su nove lietadla (nie jazdenky) dodatelne do dvoch rokov, ktore by slovenske letectvo skutocne posunuli do 21. storocia. Ak chcelo MO novy stihac, vlastne na vyber ani nemalo. Gripen E a Viper potrebuju este par rokov, ostatne lietadla pre nas nedavaju zmysel. A Migy tych par rokov este v pohode polietaju.

Tak zase ono tých 14 kusov za 1,2mld pokiaľ by tam bola aj výzbroj by nebol až tak zlý kauf. Ale po tých skúsenostiach nvm nvm, začínam fakt dúfať v tú F-16.

No Saabu sa ich plan na znovusprevadzkovanie odstavenej linky Gripenov C pre chudobne staty nejako rozpadava. Chorvacko je pase, Bulharsko tiez nevyzera dobre, v Botsvane so 6 krat mensim HDP ako Slovensko to tiez kvoli 1,7 miliardy dolarov pre Saab politicky vrie a ostava uz len Slovensko.

Počítam, že aj ponuka pre ČR na rozšírenie flotily Gripenov sa bude točiť okolo Gripenov C/D.

A je to realne ? Pohlo sa to nejako dalej ?

Dnes tu bol odkaz, že sa začalo nezáväzne jednať a že sa rozhodne na budúci rok.

Dik za info. teraz som si to vsimol. Otazne je, aku variantu vezmu.

niko píše:Dik za info. teraz som si to vsimol. Otazne je, aku variantu vezmu.

Jednoznačně C/D, nedávalo by smysl provozovat v tak malém počtu dvě de facto jiná letadla. Ale zatím je to jen idea, uvidíme příští rok, až bude zveřejněna aktualizovaná Koncepce rozvoje AČR.

Už by sa jednalo o nákup, alebo o prenájom ďalších strojov (ak je to vôbec ešte možné navýšiť)?

Flader píše:Už by sa jednalo o nákup, alebo o prenájom ďalších strojov (ak je to vôbec ešte možné navýšiť)?

To asi v tuto chvíli není jasné, jak říkám zatím je to pouze idea.