PALBA.CZ

A teď?

Dobrá tedy. Je to holandský Koolhoven F.K.58, v malém množství zakoupený Francií a létaný za války Poláky.
https://en.wikipedia.org/wiki/Koolhoven_F.K.58

i když jsem se o letadla těsně před WW2 celkem zajímal, tohle byla pro mě naprostá novinka

no a zkusím taky něco přidat pro odborníci..

pohled do kokpitu jakého stroje??
nebo je to moc?

Já bych řekl, že tohle je už dost

oukej, tedy?

Tomáš Hájek píše: ↑27/7/2026, 12:48 oukej, tedy?

Éhm, éhm, že by?

Zemakt píše: ↑19/1/2025, 11:48 No, tohle asi bude muset počkat na frankomila Polara. Nicméně, když už je gró zodpovězeno, díky. Tak copak je tohle za borce?

Řekl bych, že to bude těžké, tak rovnou dávám nápovědu. Rovněž i v jeho životě se promítají dva živly. No a není to o skotské ani bourbonu.

Short Type 166

nikoli, ale blízko

Tak 184? Ten chladič je geniální

ano ano, "statická" replika Shortu 184 v Tallinském námořním muzeu - mj. Estonci je vyřadili až v roce 1933..

a přesně - ten chladič mě dostal, to jsem nevěřil, že někde neudělali soudruzi chybu

No, tak teda těsně vedle, no.

¨
Nóoo...

To je jak nějaký trenažér

Jo, ale také to létalo a to dost. Nápověda je "kokoska".

Zemakt píše: ↑29/7/2026, 15:27 Nápověda je "kokoska".

Zmrzlinářskej trenažér!

Jo, to vidíme, ale to éro?

Zemakt píše: ↑30/7/2026, 06:29 Jo, to vidíme, ale to éro?

No víš jak, dokud sem nezagůlil, tak sem nevěřil, že je to opravdický éro.
Tohle je případ akorát tak pro Strongera.

Atamane, nechval dne před večerem , já v těch Italech (podle toho blembáku) si nejsem úplně jistej.. Musel jsem zalistovat v knížce od R.Gentilliho Italské jednotky v První světové válce. Podle něj je to Gabardini G.2 z roku 1913 a to co nám Zemakt postnul je fakt trenažer