PALBA.CZ

Příběh o hledání řešení k "Součástka, díky které (významně) vzrostl počet letuschopných F/A-18 US Navy":
https://aviationweek.com/defense-space/ ... -readiness

Proč Hornet i Super Hornet tahá za kratší provaz při manévrovém boji nad cca 400,450 uzlů ?
Měl by ztrácet rychleji energii než Eagle i Viper.
Napadají mě tyto možnosti.
Křídlo optimalizované spíše do nižších rychlostí, protože námořník.
Menší poměr výkonu a váhy než oba uvedené stroje - tedy slabší motor k váze a aerodynamice letadla v těchto rychlostech.

Super Hornet má za sebou vzlet pomocí skokanského můstku.
Děje se tak kvůli nabídce indickému námořnictvu, které pokukuje po náhradě za MiG-29K


https://www.businessinsider.com/fa18e-f ... 020-12?amp

Video z prvního letu prototypu F/A-18E-prototypy měli výsuvnou klapku z LERX . Sériové stroje již tu klapku nemají.
https://www.youtube.com/watch?v=SmR-0LH ... b_err_woyt

To je hodně pěkný detail.
Myslím že u YF-17 byla nějaká mechanizace náběhu od randomu, nevzpomenu si jak se to jmenuje.

Nenašel jsem tam mechanizaci, ale našel jsem pěknou fotku YF-17.
Na radomu jsou plošky k usměrnění proudu vzduchu, o těchto ploškách se uvažovalo i u F-15, ale omezovali by výkon radaru. Navíc jsou zajimavé mezery v nábězích u trupu.
YF-17 se mě libí vice než F-18.
https://www.militaryfactory.com/aircraf ... ates_4.jpg

Odkaz nefunguje - zřejmě nelze linkovat samotný obrázek z těchto stránek.

Jde to na yt.

Super Hornety a Growlery pro německé letectvo

Generálporučík Ingo Gerhartz, velitel německého letectva, potvrdil nákup třiceti amerických letounů F/A-18F Super Hornet pro vedení operací vzduch-země (včetně nesení jaderných taktických pum) a patnácti letounů elektronického boje EA-18G Growler. "Toto letadlo (Growler) pro elektronický boj přinese evropskému NATO jedinečnou schopnost a stane se klíčovým prvkem Luftwaffe při řešení současných i budoucích výzev v elektromagnetickém spektru. Víceúčelový Eurofighter bude vylepšen na novou úroveň Tranche 4 a ve spojení s F/A-18F a EA-18G posílí a přenese německá stíhací křídla do budoucího operačního prostředí." Letouny F/A-18F Super Hornet nahradí Tornada IDS ve 33. letce a EA-18G Growler zase Tornada ECR v 51. letce (Taktische Luftwaffengeschwader 51) na letecké základně Schleswig. Byť se o tomto nákupu mluví již dlouho, konečně je prakticky potvrzen.

https://www.armadninoviny.cz/nemecka-pr ... ralie.html

Jinými slovy, útočná Tornáda končí a toto je náhrada. Jak nevyužít peníze daňových poplatníků v on line přenosu. Úplně stejné jak případ Alca, jen na evropské úrovni .

Osobně doufám že jde jen o provizorní řešení k překlenutí nějakého krátkého časového období. Přeci jen letouny specializované na radioelektronický boj (REB) jsou upozaďovány díky zlepšování schopností klasických letounů (F-35). U Němců bych ještě chápal, že by si postavili speciální verzi Eurofighteru - peněz mají dost. No a F/A-18F Super Hornet mají smysl jen jako nosič JZ, k ničemu jinému. Tedy je dobré, že si Luftwaffe udrží tuto schopnost, ale nevím mno. Pořízení amerických letounů byl dobrý způsob jak zapůsobit na Trumpa, ale zároveň docela slušnou fackou Airbusu. Zase na nějaké provizorium je 45 nových letounů nějak moc - úplně stačil mnohem menší počet...

Přesně tak, 45 strojů mi jako provizorium příliš nepřipadá. Finance měly spíše přesměrovat do evropského řešení a zachování schopnosti stavět vlastní nosiče JZ. Rovněž ta výmluva, že by se to nestihlo včas vyvinout mi přijde jako jalová. No bóže, tak by byli Němci dva roky bez. On by se svět nezbořil, nehledě na to, že by se s tím dalo dále pracovat u jiných projektů.

bůh ví, co bude za dva roky (narážka na současná globální protiCOVID opatření)

Kupovanie niečoho na minimálne 30 rokov a v množstve 45 kusov sa nedá nazvať provizorium. Na druhú stranu prevádzkovanie F-18 je možno lacnejšie ako Eurofighterov. Rozdiel je len v tom že nevytvorí toľko domácich pracovných miest a peniaze idú preč z Nemecka. A USA skrátka zatlačili na pílu a technologiu pre Eurofighter neuvolnili resp by robili obštrukcie ktoré by znamenali nerealizovateľnosť. A nemci sa možno potrebovali nejako zavďačiť a ukázať svoju loajalnosť(aby im prešli iné veci napr NS2??).
USA skrátka ten poker vyhrali.

Tím víc to bije do očí vzhledem k tomu, že Němci současně pořizují poměrně velké množství (38 ks) nejnovějších Eurofighterů Tranche 4.

Tú Tranche 4 si môžu pořizovat ale bez schopnosti nosiť JZ.
Takže to je asi o tom pokry.

Testování rakety dlouhého doletu SM-6 letounem F/A-18 F Super hornet



https://aviationweek.com/defense-space/ ... d-new-test

https://www.realcleardefense.com/articl ... 7.amp.html

Doplním ifo.k té fotce-testy rakety byli již v roce 2018

kenavf píše: Rozdiel je len v tom že nevytvorí toľko domácich pracovných miest a peniaze idú preč z Nemecka.

Řekl bych, že bilance vojenských nákladů/příjmů je stále pro Německo vysoce aktivní. Usuzuji tak z toho, jaký pláč zazní z dotčených oblastí a spolkových zemí, když USA plánují zrušení nebo omezení některé základny. Obava ze ztráty pracovních míst, příjmů místních služeb a výrobců atd.

To je veľký rozdiel, keď rušíš základňu tak je síce rev z okolitých dedín, že prídu o prácu ale o akú prácu? O zásobovanie základne potravinami a podobným materiálom, o upratovacie služby a podobne. Ale keď prídeš o výrobu lietadiel, tak to je práca s podstatne vyššou pridanou hodnotou a cenou ako nejaká upratovačka z okolia základne.

kenavf píše:To je veľký rozdiel, keď rušíš základňu tak je síce rev z okolitých dedín, že prídu o prácu ale o akú prácu? O zásobovanie základne potravinami a podobným materiálom, o upratovacie služby a podobne. Ale keď prídeš o výrobu lietadiel, tak to je práca s podstatne vyššou pridanou hodnotou a cenou ako nejaká upratovačka z okolia základne.

Tomu rozumím, ale já mluvil o bilanci, tj. "kasa cink", neboli USA utratí v Německu dlouhodobě víc (za armádní výdaje), než Německo v USA - vyjádřeno v penězích. Aneb, jak říkáme my na Žižkově: Many - Many.