PALBA.CZ

Jasně, ten Lynx je tak špatný, až si ho vybrali v Austrálii do druhého kola tendru (ASCOD a CV90 vykopli). Docela slušné šance má i v USA. Taky i ti Maďaři by si nekoupili nějaký krám (zatím jejich nákupy dávají smysl). Na první pohled bych si taky pro AČR radši vybral jiné vozidlo (CV90), ale rozhodně bych z Rheinmetallu nedělal nějaké pitomce a nemehla. Byť Lynx vypadá jako stodola, tak jednoduše má největší potenciál do budoucna a parametry nejsou vůbec špatné.

má největší potenciál do budoucna

A vo vo votom to vlastně je.

Kf 31 / 41 Malo lidi kdysi ,protoze to bylo puvodne sasi pro lehky tank. Tupy podvozek zustal
dodnes.
A kdyby se nekomu chtelo zavzpominat tak staci prepnout na 1.stranu jaky byl zamer ,
ucel vytvoreni z Marderu , molocha. ,ktery se nechytl nikde a bylo treba ten projekt proste nejak zhodnotit.
album/displayimage.php?pid=17876&fullsize=1
Vsichni , kteri se na nej dnes tresou , vidi akurat vyhody preneseni vyroby k sobe do sve lokality.
Od zacatku to mel byt stroj o polovinu levnejsi nez nabizela konkurence prave vyuzitim desitek let starych osvedcenych technologii . Neco,se zmenilo ? Uz to neplati?

Myslím že jsi to chybně vyhodnotil. Použití Marderu jakožto předchůdce je věc marketingová. Z důvodu toho, že aby jsi kolikrát splnil požadavky, musíš mít nějakou historii, praxi v zavedení do výzbroje. Téma je dlouhé, ale pár zmínek o tom zde najdeš. K molochu se fakt vyjadřovat nebudu. Blbost. A k lokalitě. No to si piš že jo. Jednoznačně budu preferovat befko, které budeme schopni komplet vyrobit, a navazovat v jeho vývoji. Padni komu padni. Ať si ty korby ve Švédsku strčí do ...... Tolikrát omýlaný a zatracovaný Pandur je toho příkladem.

Scotty87 píše:KF41 nemá s Marderem naprosto nic společného.

V tomhle bych se HONZIK11 trochu zastal. Původně Rheinmetal Lynxe prezentoval jako víceméně modernizaci Marderu. Kromě Zemaktova zdůvodnění to bylo nejspíše i proto, že cílil primárně na menší země a předpokládal, že budou lépe utrácet za "levnější" modernizaci, než "dražší" nový vůz. Ale následně se to změnilo a země původního zacílení se začaly vyjadřovat ve smyslu, že jsou ochotny (a schopny) vydat velký balík za moderní vozidlo. Proto ihned firma změnila komunikační strategii a z "modernizace Marderu" se stal "zcela nový moderní BVP".

Ostatně proto vznikl KF 41. Nezdá se že by s prodejem KF 31 ještě někdo počítal.

Zemakt píše: Jednoznačně budu preferovat befko, které budeme schopni komplet vyrobit, a navazovat v jeho vývoji. Padni komu padni. Ať si ty korby ve Švédsku strčí do ......

Nebolo by fajn preferovať befko najvhodnejšie pre obranu krajiny?

Scotty87
Ovšem to nebrání tomu to nyní Rheinmetallu předhazovat.

Jinak, když na to přišlo slovo, proč byl i Maďarsku nabídnut KF41? Co jsme hledal, tak oni počítají s 6ti členným družstvem i do budoucna a nijak jsem nezaznamenal, že by se u nich prezentovalo, že budou mít potřebu vozit další vojáky v roji. Jediné, co mě napadlo bylo, že nabízel Rheinmetall KF41 proto, že pokud uspěje v tendru pro AČR, budou mít usnadněnou následnou výrobu a podporu.

Tak me napadlo srovnani s vyrobou Panduru u nas. Kde je jeste prostor pro uplatneni Lynxe. Vzdyt se do vyroby chce zapojit i Nemecka filialka v Italii, v Madarsku eventualme v Australii, mozna i Americka pokud tam projde. Naposled mozna i na Slovensku. Bude to seriova montaz, od kazdeho neco, ve velkych seriich. Pusti nas nebo nekoho, Nemec na nejaky trh, krome naseho domaciho,myslim vubec nekoho z kooperantu s poskladanym celkem?Budeme nekdy moci rici, je to nas Lynx a my vam ho nabizime.
Asi tezko. Staci, kdyz si Nemec na sebe vztahne servis budouci a garance a kazdy si vezme orginal. Takze jaksi nevidim prostor pro export, vy ano? Vidim to jen na montaz eventualne na vyrobu podcelku, stejne jako F16 z Turecka ci F35 z Italie. A kdyz se divam na dnesni postcovidovou vyrobu jak se trapi s rozfcanymi kooperativnimi partnery v celem svete a neni schopna poskladat prakticky nic slozitejsiho v realnem case, tak mi je z toho zle.A jsem opravdu zvedav na tech slibovanych 40 procent. Nejak mi ten podil na vyrobe celku s tolika partnery nesedi.

Záleží ako tie percentá rátaš. Či z hmotnosti. Z počtu súčiastok, ceny, či dokonca náročnosti výroby (z človekohodín).

MO to jednoznačně počítá z ceny.
Na VOP má krom montáže přejít také servisní práva a možnost budoucích modernizací. Do českého podílu se bude jednoznačně započítávat také vývoj a výrova specializovaných verzí, subdodávky českých firem nebo doprovodná vozidla. Z uniklé separátní nabídky Rheinmetallu pro českou vládu také vyplynulo že zvažovali založení společného podniku na výrobu věžových kompletů. Z toho tedy nic nebude, ale věže by i tak mohli vyrábět ve svém podniku v Ústí.

Len aby do tých 40% nerátali aj subdodávku pre iné krajiny.

Podla mna to bude cele len hranie sa s uctovnymi polozkami.

Pěkné srovnání plně ostrojeného Lynxu ve verzi KF-41 (45 tun) s lehčím KF-31 (35 tun).

Pěkná vizualizace vozidla Lynx KF41 pro americkou armádu, která bude již za pár dní představena na výstavě AUSA (Association of the United States Army). Nebudou chybět ani moderní nákladní automobily HX3, houfnice RMMV HX3 a představí se také hybridní systém aktivní ochrany StrikeShield, vyvinutý společností Rheinmetall Protection Systems, který kombinuje vlastnosti systému soft-kill a hard-kill. Rovněž bude ukázána sada soft-kill ROSY (Rapid Obscuring System). Zajímavé je, že oba systémy již byly testovány americkou armádou.

https://milmag.pl/rheinmetall-na-wystawie-ausa-2021/

Nová verzia Lynxu:

Dnes společnost Rheinmetall oznámila úspěšně dokončení zkoušek vozidly Lynx KF41 vybaveného pryžovými kompozitními pásy od kanadské firmy Soucy International.
Lynx tedy dokáže dle potřeby používat jak klasické ocelové, tak i pryžové pásy.
https://milmag.pl/kompozytowe-gasienice-kf41-lynx/

To by bylo resenim. Eliminoval by se tim ten jeho kravaloidni projev o kterem jsem psal , venku i vevnitr. Snizeni hlucnosti o 70 procent to by uz slo.
https://youtu.be/052kk6Ewvvs

Vseliako pozeram na ten Lynx, no ta 30tka mi na naho pride mala. Jemu by sa fakt uz hodila ta 40tka. Kedze mi pride velky ako nemecky Tiger za vojny, mal by mat aj odpovedajucy kanon.

Rheinmetall představil KF41 Lynx ve verzi palebné podpory.
https://www.armadninoviny.cz/mobilita-a ... x-120.html

niko píše: ↑17/11/2021, 21:29 Vseliako pozeram na ten Lynx, no ta 30tka mi na naho pride mala. Jemu by sa fakt uz hodila ta 40tka. Kedze mi pride velky ako nemecky Tiger za vojny, mal by mat aj odpovedajucy kanon.

Otázka kadence a použití, 30mm má taky PANDUR. Ale LYNXu by třeba 40mm kanón Bofors určitě slušel.

Nebo pak CV9040