PALBA.CZ

johnytapia píše:Na příštím jednání vlády se projednají tyto zakázky.

1160/18 Informace o veřejné zakázce - Pořízení letounů L-39NG
1161/18 Informace o veřejné zakázce Integrace národních hlasových a komunikačních služeb do ACCS
1162/18 Informace o veřejné zakázce "Lehké obrněné vozidlo S-LOV-CBRN a LOV-CBRN II"

Celkem by mě zajímalo co se bude řešit stran S-LOV-CBRN, tuto zakázku už vláda projednala a v září Metnar podepsal smlouvu s VTU.

Nesher píše:Celkem by mě zajímalo co se bude řešit stran S-LOV-CBRN, tuto zakázku už vláda projednala a v září Metnar podepsal smlouvu s VTU.

Možná nějakou obměnu vybavení měřících přístrojů. Přeci jen od výroby prototypu uplynul už nějaký čas.

To mi přijde jako moc velký detail, aby to musela projednat vláda. Mě spíš napadlo zda se nejedná o smlouvu mezi VTÚ a IVECO (Praga Export) na dodávky podvozků. Ale samozřejmě se mohu mýlit.

Tak jsem měl pravdu, jedná se o smlouvu s Praga Export na dodávku 80 kusů Iveco LOV, akorát je nekupuje VTÚ, ale VVÚ. Celková cena je 1,7 mld. Kč. Což mi přijde za podvozky celkem dost.
https://www.euro.cz/byznys/vojensky-vyz ... dy-1434898

No to je ku... hodně

Problémy s cenou byly již v minulosti viz.: https://www.lidovky.cz/byznys/firmy-a-t ... y-trhy_ter
Hlavní problém jej v marži, kterou chce dodávající firma z ČR. Ale cena podvozků zůstává podobná, ne-li nižší v některých případech, než v minulosti.

Nikdy bych nevěřil že v původní smolově nejsou zahrnuty i podvozky. Co by dělali kdyby vláda, ať už z jakéhokoli důvodu, ten nákup neschválila?

Tak patrně počítali s tím, že v mezičase se vybere lepší podvozek 4x4 než neslavné Iveco. Akorát se nákup nového obrněného pancéřáku opozdil a zbylo akorát zase to Iveco...
mě to teda smysl dává. Akorát by mě zajímalo, zda by ta nástavba šla osadit třeba na Gerlach, JLTV nebo jiné obrněné 4x4 (bez překopávek a novovývoje nejspíš ne)

Když si vezmeš, že Zetor zveřejnil cenu Gerlacha cca 400.000eur...Vím je to od...a PR, ale stejně...

Scotty87 píše:Nikdy bych nevěřil že v původní smolově nejsou zahrnuty i podvozky. Co by dělali kdyby vláda, ať už z jakéhokoli důvodu, ten nákup neschválila?

Já to celkem chápu, ve státním sektoru si bez bumážky nekoupíte ani toaleťák. Prostě nejdříve musel mít VVÚ (potažmo jeho vedení) smlouvu s MO, že od něj ty auta koupí a pak teprve mohl začít jednat s dodavateli jednotlivých komponentů. A protože je VVÚ státní firma a podvozky se koupí přímo (bez výběrového řízení), tak tento postup musí schválit vláda, tak hovoří zákon. Že je to na hlavu? A co ve státní byrokracii není?

Generální štáb AČR chce obnovit své akviziční oddělení a znovu zavést třístupňové velení. Doufejme že to odlehčí akviziční oddělení MO které bude se moct soustředit jen ne velké zakázky.
https://www.novinky.cz/domaci/492943-ge ... -sami.html

Tím podvozkem se zřejmě myslí Iveco lmv pickup na který se jen namontuje chemická nástavba.. I tak mi ta cena přijde vysoká... Škoda, že je to přes prostředníka který si zas napakuje kapsu.

řekl bych, že třeba na tatrováckého Patriota by to šlo asi nasadit lehce. Navíc s tatrováckým podvozkem mají všichni zkušenost.

To asi ano, ale znamenalo by to nové vojskové zkoušky a pak úřední rozhodnutí o zavedení do výzbroje což by už takhle zpožděný projekt zdrželo ještě víc. Navíc, je tu otázka výrobních kapacit TDV, např. ze štábních a spojařských Pandurů, které byly objednány v lednu 2017 není zatím hotový ani jeden. Ostatně jsem zvědavý jaké dodací lhůty vyjedná CSG u Titusů.

Scotty87 píše:Generální štáb AČR chce obnovit své akviziční oddělení a znovu zavést třístupňové velení. Doufejme že to odlehčí akviziční oddělení MO které bude se moct soustředit jen ne velké zakázky.
https://www.novinky.cz/domaci/492943-ge ... -sami.html

V članku se piše že "Znova by měl vzniknout operační stupeň, mezičlánek řídící celé armádní složky – tedy pozemní síly, letectvo a logistika."
Pokud se podiváme do struktůry armády:
http://www.acr.army.cz/struktura/default.htm
Tak vidíme že velitelství pozemních sil a velitelství letectva samozřejmě nově nevzniknou, protože pořád jsou Takže to maximalně vypadá na nový generálský flek na obnoveném velitelství podpory.

Nesher píše:To asi ano, ale znamenalo by to nové vojskové zkoušky a pak úřední rozhodnutí o zavedení do výzbroje což by už takhle zpožděný projekt zdrželo ještě víc. Navíc, je tu otázka výrobních kapacit TDV, např. ze štábních a spojařských Pandurů, které byly objednány v lednu 2017 není zatím hotový ani jeden. Ostatně jsem zvědavý jaké dodací lhůty vyjedná CSG u Titusů.

První 4 kusy mají být dodány až na konci letošního roku a korby svařovali už loni.

Amenhoteop2 píše: V članku se piše že "Znova by měl vzniknout operační stupeň, mezičlánek řídící celé armádní složky – tedy pozemní síly, letectvo a logistika."
Pokud se podiváme do struktůry armády:
http://www.acr.army.cz/struktura/default.htm
Tak vidíme že velitelství pozemních sil a velitelství letectva samozřejmě nově nevniknou, protože pořád jsou Takže to maximalně vypadá na nový generálský flek na obnoveném velitelství podpory.

Vznikne Velitelství pro operace, které bude postaveno transformací Společného operačního centra MO, a první jednotkou pod jejich velením bude výsadkový pluk.

No právě, 3 roky mi přijdou jako pořádně dlouhá doba.

To, co se bude dělat v kopřivnické pobočce, je to nejméně problematické, tam to úzké hrdlo rozhodně nebude.

Scotty87 píše:Generální štáb AČR chce obnovit své akviziční oddělení a znovu zavést třístupňové velení. Doufejme že to odlehčí akviziční oddělení MO které bude se moct soustředit jen ne velké zakázky.
https://www.novinky.cz/domaci/492943-ge ... -sami.html

Na tohle jsem hodně zvědavý. Myslím že pokud zde bude nějaký decentní strop, tak to nebude nic proti ničemu. Jen si říkám, že když už teď nejsou lidé na nákupy, tak tohle bude dělat kdo? nějaká sekretářka nebo snad generál? Myšlenka je dobrá, tak snad to vyjde a bude fungovat - horší to už být nemůže, tak co

Když svého času odcházel poslední velitel Společných sil generál Gurník ve svém projevu říkal, že jejich rušení je špatná věc a v budoucnu dojde zase k vytvoření něčeho podobného. Na potvrzení svých slov nemusel čekat ani moc dlouho.