PALBA.CZ

Robi to firma Unmanned solutions z Noveho mesta. Zetor je v nej 50 % spoluvlastnik spolu s jednou fyzickou osobou, ktora vlastni druhych 50 %. Zda sa, ze Zetor kupil 50 % startupu.

Navsteva štátneho tajomníka MOCR v Zetore

https://twitter.com/ObranaTweetuje/stat ... W-5lA&s=19

Lynx píše: ↑21/11/2023, 19:18 Navsteva štátneho tajomníka MOCR v Zetore

https://twitter.com/ObranaTweetuje/stat ... W-5lA&s=19

Jen drobnost, je to první náměstek ministryně obrany, nikoliv státní tajemník. Takovou funkci v podobě jako u vás nevedeme.

Zajímavé vývojové detaily Gerlachů. Jak tenhle stroj dopadne....

To nalevo je otevřená varianta.

Jo, to jsem ale nemyslel. Jukni na motorový prostor, zcela jiný.

Tady je moc krásně vidět, jak v době války "jedou" opravdové zbrojovky (viz třeba ty v Kanadě) a ty co jsou jen "na papíře" (Zetor). Dřív jsem jim hodně fandil, ale v době, kdy mohli v klidu vyrábět Gerlachy, Wolfdogy a další parádičky pro Ukrajinu, se tam děje nula nula nic. Lepší šanci na rozjetí byznysu už nedostanou. Chápu že nemají pořádné výrobní kapacity, ale při troše snahy by se dala rozjet koperace přímo na Ukrajině (jedou to i velké zbrojovky - BAE Systems, Rheinmetall atd.) a z velké části by jim to zacvakala EU nebo něco podobného. Takhle to ale vypadá, když není zájem, chuť jít do rizika a beztak i vedení "kopající za opačnou stranu".

Mno, nevím, ale jestli náhodou před tím vším není třeba alespoň nějaké objednávky. Což?

Vím, ale objednávka nikdy nepřijde z ničeho nic. Že si budou hrát na "integrátora" a jenom kasírovat prašule. Mám lidi ze Zetoru rád, vždycky se s něma dobře povídá, ale "evoluce" jasně ukázala, že jsou "mimo mísu". Když někdo chce hrát v téhle hře, tak musí jít do rizika, tedy nasypat vlastní kapitál. Nikdo jim nepřihraje státní zakázku jen tak - neověřené firmě z "Východní Evropy" co možná půjčí krom plánů i výrobní halu. Takovou "Pumu" jako byl Wolfdog dokáže navrhnou kde kdo z garáže (podívej na slovinskou Walhallu, která to dopracovala až k Bundeswehru). Zmíněný Roshel Senator z Kanady, sype už pár let pro Ukrajinu kvantum obrněných aut postavených kolem civilního Fordu - jo, možná nic moc projekt, ale funguje, jde o mašiny ověřené v boji a hrnou se jim další zakázky. Vojáci jsou na ně zvyklí a hlavně s nimi spokojení. Tím jen chci říct, že Zetor si ukousl moc velké sousto, které nedokázal nikdy splnit. Hodně jsem vsázel na spolupráci s Reinmetallem, ale ta válka skončí dřív, než se domluví, kdo dodá "brzdové destičky".

Mnoho slov, ale pořád tak nějak nechápu, kde je tedy problém? Neboť je evidentní, že peníze ve vývoji stále topí nebo topili. Zkonktetizuj to nějak pls. Nemají kapacitu? Nebo si jí chtějí nejdřív zaplatit?

Co si vzpomínám, tak na počátku nabízeli akorát plány (že budou integrátorem) s tím, že v případě zájmu můžou poskytnout i nějaké to výrobní zázemí. Asi ve smyslu, že upraví výrobní linku na traktory (však co, ve Slovinsku taky montoval Pandury výrobce praček nebo myček na nádobí - už nevím).

Jo, jenže oni evidentně vyvíjejí/li, což je největší balík. Je to veskrze originální záležitost. Nedává to smysl. Snad možná ta kapacita, ale vyrobit pár kusů jako referenční vzorek pro kde koho by snad zmákli. Fakt tomu moc nerozumím.

A teď náměstek, no uvidíme.

Budu jim držet palce (pokud teda jde o nějaké ty techtle metle s Rheinmetallem), ale doufám že to nebude financováno z rozpočtu MO.

Asi bych začal s vojskovými zkouškami, pak se uvidí. A zdali pak cajk, tak proč ne.

V prvom rade musí byť dopyt po ťažkých 4x4 vozidlách. Na veľtrhu marketak argumentoval tvrdením,že 2ks Gerlachu majú oveľa väčšiu hodnotu než 1x 8x8, za omnoho nižšiu cenu... predpokladám,že obdobne by to malo platiť aj pre Patriot či inú CZ produkciu - v prípade tendra by to bolo zaujímavé

Markeťák ti řekne cokoli, když prodá. Ale neřekne ti že jablka a hrušky.

Zemakt píše: ↑21/11/2023, 21:05 Asi bych začal s vojskovými zkouškami, pak se uvidí. A zdali pak cajk, tak proč ne.

Možná se mýlím, ale nedělají se vojskové zkoušky jen u techniky, kterou armáda zavádí/plánuje zavést do výzbroje?
Což u tohoto evidentně v nějakém výhledu nehrozí. Už proto, že tenhle typ 4x4 OA není v plánech na modernizaci techniky úplně nahoře. A až jednou bude, tak na trhu budou modernější vozidla. A klidně i opravdu domácí.

Také jsem si to myslel, ale zkouškami u VTU, byť na komerční bázi, prochází/la třeba Morana. Tak proč ne takto. Jako reference je to super.

Gerlach jakožto platforma pro RBS, drony apod. cajk

PS samozřejmě, že by ty vojskové zkoušky měly být v uvozovkách, nicméně předpokládám, že kritéria a vyhodnocení bude identické