PALBA.CZ

Na Ukrajinu dorazila první várka slíbených stíhaček F-16 od spojenců z NATO. Píše o tom Bloomberg s odvoláním na své zdroje. Termín pro přesun letadel byl stanoven konec července a ten byl splněn. Podle zdrojů agentury je počet stíhaček nízký. Není jasné, zda vycvičení ukrajinští piloti budou schopni F-16 používat okamžitě, nebo zda tento proces zabere více času. Letadla "dorážela" na Ukrajinu více než rok. Přesun komplikovala zpoždění, dotazy na náhradní díly a jazyková bariéra mezi ukrajinskými piloty a jejich zahraničními instruktory. Panují také obavy, že země nemá dostatek přistávacích drah a ty, které existují, jsou zranitelné vůči ruským útokům. Na níže přiložené fotografii je ukrajinská stíhačka F-16 nad Lvovem.

Francouzi nyní píší, že letectvo Ukrajiny obdrží šest Mirage 2000-5F v první tranši namísto tří, jak bylo dříve oznámeno.

Rase píše: ↑12/11/2024, 15:11 Francouzi nyní píší, že letectvo Ukrajiny obdrží šest Mirage 2000-5F v první tranši namísto tří, jak bylo dříve oznámeno.

A piloti? Dalsi tri?Ti kluci rychlokvasky ,nezavidim jim.
No hlavne az si upravi odpovidac ,,vlastni cizi,,

Ty ukrajinské rychlokvašky strčí ty rusácké rychlokvašky do kapsy.

Zemakt píše: ↑12/11/2024, 17:58 Ty ukrajinské rychlokvašky strčí ty rusácké rychlokvašky do kapsy.

A nebudou ty Ruské rychlokavašky spíš veteráni se stovkami misí ? S obrovským bojovým náletem a s hromadou připsaných sestřelu ?

Bavíme se o rychlokvaškách, ne veteránech té či oné strany s hromadami sestřelů.

keldor píše: ↑12/11/2024, 18:03 A nebudou ty Ruské rychlokavašky spíš veteráni se stovkami misí ? S obrovským bojovým náletem a s hromadou připsaných sestřelu ?

Ten obrovský bojový nálet se většinou sestává z nonstop vrhání klouzavých pum do zblbnutí do ukrajinského prostoru z vlastního chráněného prostoru s minimem ohrožení (mimo dosah většiny PVO) a chtěl bych vidět, kolik Rusů má připsané vůbec nějaké kusové sestřely, natož hromadu (ostatně kde by je asi vzali, když pomineme to, že počet údajně sestřelených letadel už několikrát a násobně, to obojí najednou, překročil stavy ukrajinského letectva).

Polarfox píše: ↑12/11/2024, 20:09 , když pomineme to, že počet údajně sestřelených letadel už několikrát a násobně, to obojí najednou, překročil stavy ukrajinského letectva).

Včetně desítek F-16

Je asi jedno kolik letadel si nárokují dohromady klidně i desetinásobek původního ukrajinského stavu.
Zajímavé spíše bude to že se jim povedlo ve spolupráci s PVO zničit většinu původních ukrajinských leteckých sil . A když to ničili tak asi vykonější letadla s lepšími radary a raketami s delším dostřelem měli asi v leteckých soubojích vyšší šance na nějaký ten sestřel.

Spíš je zarážející, že to "pidi" letectvo nezničili úplně. Nevymazali UA PVO a nezískali vzdušnou nadvládu. V reálu tak pořád vidíme působení jednotlivých UA strojů v bojové zóně. A působení desítek RU strojů cca 50 km od linie dotyku. Působivé. Dobrý zdroj na toto téma je série článků na czechairforce.cz

Ještě k těm rychlokvaškám. Snad nikdo soudný nepředpokládá, že západní letecký výcvik UA pilotů je horší než ten rusácký.

Zničit letectvo v zonách krytou rozptýlenou PVO bude náročný úkol především na ztráty . A možná tu cenu Rus nechce zaplatit

Hlavně že Ukrajincům pořád lítají ty Su-27 a i ty obstarožní Su-24, u kterých jsem čekal že budou nejvíc out (a jak jim to shazování Západních střel jde).

A kolik že jich lítá?

Keldor

Nechce, nebo toho není schopno. Záleží jakou optikou na to kdo nahlíží. Každopádně faktem je výše popsané. UA letectvo je stále aktivní s růstovým kvalitativním potenciálem v blízké budoucnosti. Což by bylo v rámci RU vybojované vzdušné převahy nemožné.

Zde první díl věnující se současným UA Su-24, jsou tam i počty.

https://czechairforce.com/news/letecka- ... ast-1-dil/

keldor:
nemám ti třeba napsat i souřadnice kde parkují?

To by bylo krasné. Sypej je sem

keldor píše: ↑13/11/2024, 19:28 Zajímavé spíše bude to že se jim povedlo ve spolupráci s PVO zničit většinu původních ukrajinských leteckých sil .

Poprosil bych o podklady k tomuto tvrzení. Ukrajinské letectvo určitě utrpělo nezanedbatelné ztráty z mnoha příčin (z nichž zdaleka ne všechny jdou na vrub ruským silám), ale jinak je to tvrzení na úrovni té "hromady sestřelů".

keldor píše: ↑13/11/2024, 19:28 A když to ničili tak asi vykonější letadla s lepšími radary a raketami s delším dostřelem měli asi v leteckých soubojích vyšší šance na nějaký ten sestřel.

Leteckých soubojů (kromě počátku války, kdy byla situace dynamičtější/zamotaná) se patrně koná naprosté minimum. Většina ruského letectva jen metá klouzavé bomby z bezpečí a ruští stíhači krouží taktéž někde za hranicemi se střelami dlouhého dosahu a jediné co může nastat je to, že občas je vystřelí (což se nerovná tomu, že hned také trefí, pokud toto o hrozbě ví) na nějaké méně pozorné/šťastné ukrajinské letadlo, které se prvoplánově tomuto typu hrozby vyhýbá tak jako tak. Největší hrozbou pro ukrajinské letectvo jsou patrně balistické a jiné rakety a drony, které mohou mít štěstí při úderu na nějakou z používaných ploch. A válečné opotřebení.

Francouzský velvyslanec na Ukrajině uvedl, že se Francie chystá doručit první Mirage 2000-5 na Ukrajinu. Také poznamenal, že "Francie bude i nadále dodávat rakety SCALP Ukrajině. V této otázce jsme neměli žádnou červenou linii a vojenské cíle na ruském území jsou legitimní."

https://bsky.app/profile/maks23.bsky.so ... 4w5pq3622e

Asi Ukrajině stojí za to mít vzdušnou platformu i pro francouzskou munici, která se s F-16 moc nekamarádí.

Ukrajině to za to stojí hlavně proto, že její F-16 zdaleka nemají takové AtG schopnosti jako Mirage.