Stalo se dnešního dne ...

[skelet]

Švédsko by při případnému útoku Ruska nedokázalo vzdorovat ani dva dny, prohlásil velitel švédských ozbrojených sil generál Sverker Göranson ve snaze podpořit vstup Švédska do NATO
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/svedsko-rusko-in ... anicni_pul

[jersey.se]

Generál Sverker Göranson má naprostou pravdu. Bohužel to ovšem on i řada lidí kolem něj staví do roviny jako že z toho jednoznačně plyne že Švédsku potřebuje vstoupit do NATO. Jistě, je to levnější řešení než vynakládat na obranu takové prostředky jaké Švédsko vynakládalo ještě před cca. 15ty lety. Jenže NATO není samospásné a pochybuju že při stavu evropských armád NATO poskytuje nějaké rozumné záruky.

[Mirek58]

A není to náhodou podobná akce jako tenkrát " ponorkové nebezpečí" ze strany SSSR díky čemuž měly USA páku na Palmeho vládu?
Něco mi našeptává, že jde o identický scénář.

[jersey.se]

Asi tak. Nebo případ Polaris, kdy USA Švédsku poskytly jisté technologie které zlevnily (i tak drahý) vývoj Viggena. Ovšem jestli je to všechno dobře nebo špatně... ať posoudí někdo jiný.

[Julesak]

Ak si už odmyslíme dôvod útoku , tak ma napadá otázka - ako by bol vedený? Vylodenie na Gotlande?

[Horny]

Julesak - tipoval bych spíš přes Finskou svaz.. éé pardon - federativní republiku.

---

... Jenže NATO není samospásné a pochybuju že při stavu evropských armád NATO poskytuje nějaké rozumné záruky.

Pokud jsem správně pochopil článek pět spojenecké smlouvy, tak hlavní odstrašující prostředek NATO představuje americký (nejen) jaderný arzenál. Spíš by mě zajímalo, co generála Göransona vedlo k veřejnému varování před možným ruským útokem. Pravda, současné putinovské Rusko začíná být značně agresivní iracionální a nevyzpytatelné, ale tradiční osvědčená záminka ala "ochrana ruských občanů" v případě Švédska asi moc neobstojí.
Osobně bych rád věděl, jestli bylo to varování motivováno obavou z blížícího se střetu (například kvůli nerostnému bohatství), nebo jen depresí z neustále klesajícího rozpočtu na obranu. V takovém případě bychom mohli pozvat švédské generály k nám na stáž, aby viděli že jsou na tom ještě docela dobře...

[Skeptik]

Spíš by mě zajímalo, co generála Göransona vedlo k veřejnému varování před možným ruským útokem. Pravda, současné putinovské Rusko začíná být značně agresivní iracionální a nevyzpytatelné, ale tradiční osvědčená záminka ala "ochrana ruských občanů" v případě Švédska asi moc neobstojí.

Naco vymýšlet nové "racionální" hrozby, když každý občan / volič ví, že Strašák leží na Východě.
Prostě pan generál sáhl po tom nejjednodušším a smysluplnost ho moc nezajímala.
Důležité je získat prachy do rozpočtu

[Julesak]

současné putinovské Rusko začíná být značně agresivní iracionální a nevyzpytatelné...

Podľa mňa skôr naopak, ruská politika je pomerne predvídateľná a hlavne veľmi pragmatická.
Nejaký útok na Švédsko mi príde možný jedine v prípade švédskeho zapojenia sa do ozbrojeného konfliktu proti RF.

[Horny]

Julesak - Dokud bude u vesla Putin tak možná. Ale kdo ví, co bude za deset dvacet let.

---

Ale chtěl jsem upozornit na tohle:

Kopřivnická Tatra je v exekuci: dražit se bude od 300 milionů


EDIT:
skelet - takže jde vlastně o jakousi variantu "nepřátelského převzetí" firmy?

[skelet]

Bylo nebylo.. jedna slovenská investiční společnost odkoupila pohledávky Tatry od banky, a pak zafinancovala výrobu částkou ve výši čtvrt miliardy. Ale podíl v Tatře nemá.. i co se nestalo, exekuce nastala. Staří vlastníci odejdou noví přijdou.. kdopak to asi bude? Že by J&T?
edit: dle mého ano. Na náhody nevěřím

[Mirek58]

Na Jerry a Toma mi to moc nesedí, že by si vzali Tatru do portfolia . Asi jednají za někoho v pozadí.

[Lord]

Tyhle skupiny to sfouknou s Tatrou podobně jako se Sazkou. Podnik na úrovni, který se dostal momentálně do potíží, výmění vlastníky a pak se pojede dál se ziskem do budoucna. 300 míčů zasanuje "investiční skupina" a tradá.

[Trismegistos]

Z Afghánistánu dorazili domů poslední vojáci rekonstrukčního týmu.

Zdroj: iDNES

[Franz Trubka]

Vratim se k te Tatre. Vyrabi a funguje nebo ne? Jaka je spoluprace s holandskym Dafem?
Jaky je vyhled do budoucna, podari se vubec nejake Tatry nekde prodat?

[skelet]

Tatra normálně vyrábí a funguje. V současnosti například vyrábí T810 pro Spojené arabské emiráty.
Výhled do budoucnosti je takový:
- s koncem tohoto roku se přestane nabízet řada Terrno, s jedinou výjimkou, a tím je podvozek pro hasiče. Konec výroby souvisí jak s novou řadou T158 Phoenix, ale především s nástupem nové emisní normy Euro VI, která začne platit od 31.12.2013.
- bude přestavena řada Phoenix pro hasiče, která bude mít dlouhou kabinu. Tu vyvíjí Tatra, jelikož DAF (dodavatel kabin a motorů) takovou kabinu nevyrábí. O tom, že tato kabina by byla vhodná i pro vojáky netřeba mluvit
- bude upravena řada T815-7, tak aby měla co nejvíce dílů shodných s řadou Phoenix

---

JinakJ&T začala investovat do Tatry od října loňského roku. A patří pod ní mimojiné výrobce autobusů SOR,a to od roku 2007 (tedy žádná krátkodobá investice). Jestli je to náhoda nevím, ale pochybuji.. navíc lidi motající se v Tatře jsou až podivně klidní

---

a k Phoenixovi, co o něm napsal šéf dopravy z firmy Doprava TŽ:

Když zhodnotím, že jsme měli půjčené celkem 3 Phoenixy:
6x6 S3 lehký KingFrame vzadu (bez per), verze 30 tun technická celková
6x6 S1 střední KingFrame vzadu (listová péra, bez redukcí v kolech, pneu 12,00 R 24), verze 35 tun celková
8x8 S1 střední KingFrame vzadu (listová péra, bez redukcí v kolech), verze 44 tun celková
tak asi celkový dojem je následující:
Podvozek NonPlusUltra (neexistuje konkurence - hlavně u 8x8, pohodlí, rychlost v terénu, vibrace, poloměry otáčení), jediná malá piha na kráse, u 6x6 při rychlém průjezdu velké příčné nerovnosti jdou přední měchy na dorazy. Kabinu, motor, převodovku není třeba hodnotit je to 100% DAF CF85, který má svoje mouchy (pedálová skupina, chybí počítadlo motohodin, bajonetový závěs pro vyproštění ...) i výhody (silný motor, který jde pěkně od spodu, velmi dobře jde spojka, ...). Na hodnocení spotřeby je asi moc brzo, 8x8 po prázdnu bere 35 až 36 L/100 km, 6x6 o pár litrů méně, v soupravě 45 až 50 L/100 km (podle zatížení a trasy), 8x8 v extrémním terénu i 100 L/100 km.
Pokud jde o spolehlivost vidím 2 možné problémy:
- komplikované řízení (hodně kloubu, riziko zadírání)
- moc elektrických kabelů tažených po rámů (zhnijou)
Jestliže vezmu celkovou koncepci auta, tak jediné negativum je asi kabina stejně vysoká jako u jiných PVC 6x6, 8x8 = ztratila se jedna z konkurenčních výhod Tatry TerrNo1, elektroniku a vodou chlazený motor mají všichni. Cenově je dnes Phoenix na stejné, někdy i nižší cenové úrovní jako PVC konkurence.
Aktuálním problémem jsou dodací termíny, prý momentálně 4 měsíce, ale minulý rok to bylo i 11 měsíců ...
zdroj: truckforum

Doprava TŽ má k dispozici prototypy z Tatra a.s. pro zkušební provoz.

[Lord]

Franzi, asi ví někdo více než my. Skelet myslím dobře naznačuje. Tatra má patentovaný podvozky, který vydrží hodně v terénu. To je největší kapitál. Motory od DAF se začaly montovat, protože západní zákazníci moc nehověli spolehlivým původním motorům. Spolupráce funguje asi dobře, Tatra vyrobí, DAF dodá motor, asi žádný problém, hlavně že to splňuje emise. Tatra Phoenix už se o tom na Palbě diskutovalo v jiném vláknu, se zdá dobrý počin. Jde hlavně o využití prodejní sítě DAFu v západní Evropě, kde už může být problém. Ty auta byla dělána hlavně na Sibiř na nezpevněné komunikace, tam se náramně osvědčily, možná do lomu, ale na vožení písku po dálnici to nepotřebujete, ale můžete si koupit kvalitu za nižší cenu, možná s větší spotřebou než konkurenti kvůli o něco vyšší hmotnosti aut.
Problém - potřebujeme vyrábět, ale musíme mít provozní úvěr, ten poskytnul loni J&T. Proč si nepůjčí od banky Ale oni si půjčili od ČSOB, jenže je tady ta machinace, že ta prodala úvěry právě J&T, která se chce na tom zřejmě obohatit, nebo sleduje nějaký zájem jako prostředník. Zaplatí se dodavatelům komponent a výroba normálně pojede dál. Je to jen o cash-flow.

[El Diablo]

Armáda prodává vojenské bunkry, podívejte se na NABÍDKU a CENY!
http://tn.nova.cz/zpravy/domaci/nechcet ... y-rop.html

[Trismegistos]

Čína je připravena k výstavbě prvních dvou letadlových lodí s jaderným pohonem. Výtlak obou jednotek se bude pohybovat kolem 60.000 t a vstoupit do služby by měli do konce roku 2015.

Zdroj: VCHM

[Bleu]

docela dobrej rozhovor na tema reenactment
http://www.ceskapozice.cz/magazin/speci ... source=fbp

[Trismegistos]

Americká armáda vyslala přibližně 100 vojáků do Nigeru, aby tam pomohli koordinovat sdílení zpravodajských informací s Francouzi, jejichž jednotky v současné době bojují v Mali. Oznámení přichází jen několik týdnů poté, co nigerijské ministerstvo obrany vyjádřilo souhlas s umístěním americké letecké základny pro neozbrojené špionážní letouny, které by mohly být použity v Mali k sledování islamistů.

Zdroj: RT