Příběh námořníka z křižníku "Moskva", 2. ledna 2023.
https://telegra.ph/Moskva-01-02-6
Zatím strojní překlad, později to upravím:
Od neslavné smrti vlajkové lodi ruské flotily v Černém moři uplynulo více než šest měsíců. Nebylo možné, aby v kremelské televizi připustili skutečnost "Moskvy", a proto mnohovrstevná lež skrývala spolehlivé informace ve své propasti. Mimochodem, lži provázely křižník od samého začátku až do samého konce, takže začnu popořadě.
Jmenuji se Alexander a dostal jsem se na křižník Moskva dávno předtím, než Putinovo Rusko zahájilo totální invazi na Ukrajinu.
Počínaje červnem 2021 se Moskva vydala (nebo spíše jen přeplavala) do Středozemního moře, kde se letadlo zobrazuje na sledování britské lodi Queen Elizabeth, když jsme zapálili barbetu s municí AAU (automatická dělostřelecká instalace) AK-630, ale v tu chvíli zafungoval hasicí systém a výbuch se vyhnul.
Problémy byly hodně. Měli jsme například radarový komplex Flag, který by měl osvětlit vzdušný prostor na vzdálenost až 480 km, ale ve skutečnosti se každých 30 minut přehříval a následovalo jeho (složení) žití. Kromě Vlajky měl křižník radarové systémy Nadir umístěné v přídi a zádi a také komplexy
Absolutně všechny radarové systémy lodi se přehřály kvůli nesprávné údržbě a řízení.
Stejná "Vlajka" neviděla nic kromě dálničních civilních letadel, nebo dokonce mohla vystřelit neexistující cíl.
Zbytek radarů byl sotva vidět na vzdálenost 15 až 45 km.
Ze těchto bylo až do smrti nutné sledovat vzdušný prostor pomocí civilních programů na notebooku.
Následné výstupy na moře skončily téměř identicky – selhání za selháním. Na podzim 2021 jsme se vydali na moře monitorovat lodě NATO a ukrajinské lodě účastnické se cvičení, která se konala v Černém moři.
Lodní střelci byli postaveni před úkol skutečně zasáhnout umělý hladinový cíl z dělostřeleckých děl AU AK-130 a AU AK-630. Mimochodem, první skončil výpadkem na celé lodi při otáčení děla a druhý skončil neúspěšným odpálením a desynchronizací dvou komplexů AK-630 (měly fungovat ve dvojicích, ale rozhodly se otočit opačně směry od sebe).
Kromě otřesného technického stavu tam byly prostě nelidské podmínky pro život posádky. Při dvacetidenním zájezdu ke Středozemnímu moři se na osobu rozdával jeden „jeden a půl hrnku“ sladké vody na tři dny, k tomu ještě jídla, ale půlkou se neopijete. hrnek a půl šálku na tři dny. Čerstvá voda byla dodávána dvakrát denně - ráno a před zhasnutím světla. Ano, a pak na 20 minut a posádka na minutu více než 400 lidí. To je způsobeno tím, že zásoby vody v nádržích jsou omezené a stroje na odsolování mořské vody prostě nefungovaly (fungovaly pouze v dokumentech a zprávách)
Krmení bylo obecně nesnesitelné, pokud si nevšimnete švábů v rýži a kompotu. Mimochodem, desátý den výjezdu do Středomoří se stal případ, a to ztráta hrnků z jídelny, proto pan poslanec. 2. hodnosti Vakula nařídil veliteli lodi pro výchovnou práci odstranit všechny hrnky z jídelny kapitán před příchodem na základnu. Tak pili, kdo z čeho pochází.
protože jsem se dotkl tématu armádní idiocie, stojí za to mluvit o neustálém výcviku, úzkosti, plnění úkolů, které nijak nesouvisí s realitou. Všechna cvičení a výcvik, která jsem na křižníku vedl, byla falešné. Bylo uděláno vše pro to, aby fotoreportáže o odvedené „práci“ ležely na stole Kuprinovi (veliteli lodi) a od něj již výše.
Fotoreportáže, fotoreportáže a ještě jednou fotoreportáže...to je podstata celé armády Ruské federace, nezáleží na tom, zda svou práci umíte dělat profesionálně nebo ne, jen krásný snímek a váš podpis v časopise o bojovém výcviku jsou důležité.
Tak tomu bylo na příkladu systému protivzdušné obrany Osa-MA, tento komplex je od roku 2014 opravován a suble dokumentů byl plně funkční.
Jedním z mála projevů střízlivého vyhodnocení bylo uznání nekompatibility odpalovacího zařízení protiletadlových raket S-300F "Fort" velením "Mo raketka", protože jak se ukázalo, situace nebyly žádné velké pro to
Dále jsme měli k dispozici hlavní raketový systém PU PKR P-1000 „Volcano“ v počtu 16 kusů, což bylo téměř nemožné odpálit z důvodu nedostatečné dodávky elektřiny a vducztlačueného O protiponorkových zbraních obecně pomlčím.
Na začátku války jsme se setkali na moři.
Měl to být Pravidelně východ k hlídkování ropných plošin poblíž. Serpentine, ale když jsme se ráno 24. února probudili, byli jsme informováni o zahájení „zvláštní vojenské operace“. příliš si toho rána nedokážu představit, že Rusko zahájí skutečnou válku.
Mé myšlenky se týkají pouze toho, co se nyní děje na Ukrajině – v zemi, kde žijí moji příbuzní. Tehdy jsme ještě nevěděli o zahájení raketových úderů a mysleli jsme si, že vše se děje v rámci Doněcké a Luganské oblasti Ukrajiny.
Po nějaké době se „Moskva“ přiblížila k ostrovu Zmeiny a ZKK na VPR kapitán 2.
AK-130 AU sotva pracoval na ostrově a se svými posledními nohami se loď vydala na nájezd podél hlídkové linie.
Po událostech u Hadího ostrova dorazila "Moskva" do přístavu Sevastopol, do základního bodu. Po rozhovoru s "lidmi v civilu" a podepsání mlčenlivosti některých členů
posádka byla propuštěna na dovolenou, ale lví podíl zůstal, protože někteří námořníci byli na služební cestě v 810. brigádě námořní pěchoty, kde byli v lednu shromážděni na cvičení jako součást pěchotních střeleckých jednotek. Brzy byli ti, kteří byli na služební cestě, posláni do Chersonského směru.
Presel duben.
Křižník se vydal na moře v oblasti Oděsy hlídkovat ve vodách, alespoň tuto informaci přinesli posádky.
Oběd se konal na lodi, hodiny byly 14:15 moskevského času. Polovina personálu odpočívala v kokpitu a druhá byla na hlídce a výstroji, žádný poplach, žádné cíle na radaru. V jednu chvíli se ozvaly dva hlasité výbuchy a světla náhle zhasla. V tuto dobu jsem byl v kokpitu a odpočíval po hodině. Panika, ve vysílání nebyly asi deset minut žádné příkazy ani poplachy, a pak vrchní asistent velitele, kapitán 2. Všude kolem byla tma a kouř. Jak se ukázalo, první střela zasáhla mezi kuchyňkou a jídelnou a druhá mezi stanovištěm systému protivzdušné obrany Osa-MA a torpédometem, mimochodem dodnes není jasné, proč nevybuchla.
První důstojník byl informován o nemožnosti shromáždit se v jídelně kvůli tomu, že tlaková vlna zdeformovala chodby a dveře av tabuli se objevila dira. Není zcela jasné, co přesně v té době velitel lodi dělal, ale jediný, kdo v tu chvíli rozhodoval a něco dělal, byl první důstojník.
Poté byl přijat následující příkaz – smluvní vojáci a praporčíci, aby shodili záchranné vory z horních pater, a důstojníci a zbývající praporčíci, aby evakuovali brance na lodi, aby je přemístili na fregatu Admiral Essen, na palubě v tu chvíli byl velitelem 30. divize. hladinových lodí kapitán 1. hodnosti Tronev.
Celkově boj o přežití trval do 20:00 a zastavil se kvůli tomu, že se oheň rozšířil na velitelský můstek a raketové systémy Vulkan. V té době byl velitel divize na palubě křižníku a nařídil ukončit kontrolu škod a evakuovat se.
Při evakuaci bylo v hangáru vrtulníku nalezeno tělo staršího praporčíka Vachruševa, vyvedl branku z nákladového prostoru do posledního, jemu samotnému se nepodařilo uprchnout. Mimochodem, Vachrušev je podle Kremlu jediný, kdo zemřel na následky "ohně".
Ve skutečnosti zemřelo nejméně 30 členů posádky (podle nejostýchavějších odhadů), byli to hlavně branci, kteří byli v nákladních prostorech, celý galejní výstroj spolu s politickým důstojníkem mé jednotky a případně ti, kteří nemohli odejít z jejich příspěvků.
Po všech výše uvedených událostech nám byla vydána oficiální verze: došlo k požáru. A to je vse. Nedokážu si představit, jak cyničtí lidé musí být, aby stáli a bezostyšně lhali těm, kteří všechno zažili těžce, ztratili své přátele a známé.
Opět od všech vzali mlčenlivost a možná se ptate, co si myslí bývalí členové posádky křižníku Moskva? Ale oni si nic nemyslí!
Chlápek z mé jednotky v prvních dnech po smrti křižníku řekl svým příbuzným a přátelům na sociálních sítích, co se stalo, protože toho odešel, kde to bylo možné. K rozhovoru ho přizvali lidé s krustami, po kterých prostě komunikovat a neobjevil se ve službě.
K mé velké lítosti tato tragédie kluky z oparu propagandy nevyprostila, spíše naopak. Téma smrti "Moskva" se mezi bývalou posádkou stala téměř tabu.
jaký je výsledek? Poslední výjezd křižníku nebyl bojový, ale pouze hlídkový, a proto nikdo z těch na Moskvě nedostal žádné bonusy ani kompenzace. Kreml zesnulého neuznává ze dvou důvodů: ten první je legální – v takzvaném SVO se podle režimu branci neúčastní. Druhým je čistý cynismus: smrt vlajkové lodi z rukou Ukrajiny „bez flotily“, obrovská rána pro obraz diktátora a jeho „nepřemožitelných“ jednotek uvnitř Ruské federace.
Pevně doufám, že bych mohl nějak pomoci v boji proti lžím sypaným do uší Rusů a i přes strach z dopadení či zabití budeme bojovat za svobodu Ukrajiny a osvobození Ruska!
Dejte nepříteli vědět, že je nás mnoho a že jsme dlouho v jeho týlu.