Ukrajinské stíhačky F-16

[Rase]

Poprvé v historii zničil ukrajinský pilot F-16 šest ruských řízených střel při jednom bojovém letu, informoval o tom bývalý mluvčí letectva Jurij Ignat. Poznamenal, že dvě střely sestřelil pilot palubním kanónem ráže 20 mm a zbylé střelami vzduch-vzduch. Tento rekord vytvořil ukrajinský pilot během masivního útoku 13. prosince 2024.

https://mstdn.social/@noelreports/113786553830050417

[Wolfhound]

Jak ukrajinské F-16 bojují s řízenými střelami

Maciej Szopa

Ukrajinská média zveřejnila rozhovor s ukrajinským pilotem F-16, který během jednoho letu sestřelil šest ruských řízených střel. Pilot se podělil o detaily z tohoto letu a specifika činností prováděných F-16 při obraně ukrajinského nebe.

K sestřelům došlo během silného ruského útoku na Ukrajinu 13. prosince 2024. Rusové poté vypustili 200 dronů rodiny Šahíd, které kryly úder celkem 93 balistických, řízených a hypersonických střel.

F-16 vzlétly jako obvykle, aby zachytily řízené střely. To je jejich hlavní úkol. Boj proti Šahídům je na jedné straně svěřen levnějším a početnějším pozemním prostředkům (systémy krátkého a velmi krátkého dosahu, hlavňové zbraně, systémy elektronického boje). Na druhou stranu čelit balistickým střelám je pro F-16 téměř nemožné a je svěřeno nejsložitějším pozemním obranným systémům.

Z rozhovoru vyplývá, že ukrajinské stíhačky startují proti střelám s plochou dráhou letu vyzbrojené čtyřmi raketami: dvěma středního doletu a dvěma krátkého doletu. S největší pravděpodobností se jedná o rakety středního doletu AIM-120 AMRAAM a krátkého doletu AIM-9 Sidewinder.

Autor rekordního počtu sestřelů byl naveden na skupinu osmi řízených střel a dvě z nich zničil pomocí AMRAAMů, poté zkrátil vzdálenost na dva kilometry a další dvě zničil pomocí Sidewinderů. 100% účinnost všech čtyř střel vzduch-vzduch byla sama o sobě velkým úspěchem. Mezi řádky pilot v rozhovoru říká, že z toho cítil „bezmeznou radost“. Bylo to způsobeno i tím, že mohl pozorovat všechny čtyři sestřely, ale také pravděpodobně vysokou účinností zbraní a zničením poloviny nepřátelských raket. Nebylo to samozřejmě jen válečné štěstí, ale také výsledek efektivního navádění navigátorem a dobrého přiblížení k cíli, které umožňovalo „pohodlné zaměřování“. Celý systém tedy fungoval dobře.

Pilot přiznává, že každá z ruských řízených střel má k sebeobraně svůj vlastní systém elektronického boje. Zdůraznil ale, že radar F-16 je „docela výkonný“ a když je takový cíl detekován a sledován, ruské řízené střely se nejsou schopny bránit.

Navigátor mu poté nařídil, aby se vrátil na základnu a zbývající cíle přenechal „bratrům v Su-27“. Ukrajinské Flankery byly pravděpodobně dalšími, kdo se přiblížil ke skupině raket a připravoval se k odpálení vlastních raket středního doletu.

Tolik k plánovanému provedení mise. Při vzdalování se od raket však F-16 narazila na další řízenou střelu směřující ke Kyjevu. Samostatně zahájil přiblížení k cíli a k ​​útoku použil jedinou zbývající zbraň – letecký kanon. "Byl jsem si vědom toho, že je malá šance zasáhnout střelu letící rychlostí nad 650 km/h, musel jsem najít cíl, vyšplhat do podobné výšky a vypálit ze vzdálenosti alespoň 500 m. Menší vzdálenost ke střele s plochou dráhou letu by vzhledem k hmotnosti hlavice 450 kg byla pro F-16 nebezpečná.”

F-16 našla cíl a vypálila sérii výstřelů. Pilot pozoroval jeden výbuch, pak další. Ukázalo se, že minimálně dvě ruské rakety byly umístěny v malé vzdálenosti od sebe, aby oklamaly ukrajinskou obranu. Dvě střely blízko sebe jsou detekovány radarem jako jedna a to může zkomplikovat obranné plánování. Tentokrát byly buď obě řízené střely zasaženy výstřelem z děla, nebo výbuch hlavice první zasažené střely vedl ke zničení druhé. V každém případě se celkový počet cílů zničených během jednoho bojového letu zvýšil na šest.

Bylo to vůbec první sestřelení řízené střely z kanónu F-16. Pokud by se tedy titul esa uděloval za sestřelení řízených střel, dostal by ho ukrajinský pilot za tuto jednu misi (obvykle se předpokládá, že se uděluje za pět sestřelů).

Ukrajinský pilot také potvrdil, že Kyjev nedostal nejnovější verze stíhaček F-16 a řízené střely nejdelšího doletu. To je pravděpodobně důvod, proč se cenné F-16 používají k boji s řízenými střelami, nikoli s pilotovanými letadly nesoucími klouzavé bomby.

Polský originál:
https://defence24.pl/wojna-na-ukrainie- ... anewrujace

[Rase]

Jen několik hodin poté, co francouzské Mirage 2000 přistály na Ukrajině, dostal Kyjev další F-16 z Nizozemska. Potvrdilo to nizozemské ministerstvo obrany.

[Rase]

Ukrajinské F-16 zbaveny klíčových schopností

Letouny F-16 dodané na Ukrajinu jsou starší modely, které jsou vybaveny mechanicky řízeným radarem (MSA) AN/APG-66(V)2, starším modelem, který byl nahrazen v pozdějších modelech F-16 řadou AN/APG-68. Ukrajinský inženýr, který hovořil s 19FortyFive, vysvětlil: "Toto je radar, který je méně schopný, než verze radaru N019 MiG-29, které byly modernizovány naším průmyslem. Takže je těžké s těmito letadly hodně dělat, když vezmeme v úvahu, co proti nám Rusové stavějí." Co je ještě horší, pokračoval, je, že "všem letadlům, která byla dosud odeslána na Ukrajinu, byl odstraněn hardware Link 16. Bez toho je efektivní dostřel, na který jsme schopni zasáhnout ruská letadla, asi třetinový dosahu, na který na nás jejich stíhací letouny mohou pálit"."Potenciálním řešením, které Ukrajinci vyvinuli, bylo "integrovat AIM-9X vyrobené v USA do MiGu-29," řekl další inženýr obranné elektroniky 19FortyFive. "Ale když se o tom dozvěděli lidé z Raytheonu (výrobce střely), začali nás zasypávat otázkami, kdo nám dal povolení použít jejich střelu v našem letadle". "Dovedeš si to představit," řekl. "Jsme uprostřed války a naše města jsou bombardována na trosky a tito lidé z Raytheonu se nás ptají, kde jsme získali povolení." Bez Link 16 nejenže nejsou letouny schopny odpalovat střely vzduch-vzduch delšího doletu, což by jim mohlo umožnit sejmout ruské bombardovací letouny předtím, než odpálí své řízené střely na ukrajinská města. Nemohou také odpálit americkou AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM), která by mohla zničit ruské bombardéry, dokud jsou stále na svých základnách na zemi.

https://www.19fortyfive.com/2025/02/ukr ... abilities/

[Juraj Tichý]

A potom sa čudujme, že ľudia veria, že západ umelo predlžuje vojnu na Ukrajine pre zisky a ako nástroj odzbrojenia Ruska.

[Xawi3r]

...No ja se spis divim, ze si nekdo myslel, ze jim daji pristup k Link 16 a nejnovejsi stihacky...
Na ruske bombardery, ktere utoci z hlouby ruskeho uzemi by stejne nedosahli a proti treba Su-35, by si neskrtli ani s F-16V...

[HONZIK11]

A potom sa čudujme, že ľudia veria, že západ umelo predlžuje vojnu na Ukrajine pre zisky a ako nástroj odzbrojenia Ruska.

Juraj. Ako nastroj odzbrojeni Ruska tyto F16 opravdu nebudou.
Ale chteli je.Tak je maji. Doufam ,ze aspon vedeli k cemu je chteli.
Datalink v letounu by jim umoznil snad jen omezenou komunikaci letoun letoun.
Na Ukrajine nemaji zadny system pozemnich terminalu,ktery by prenasel data k F16 treba z pozemnich radaru. A AWACS do Ruska nedohledne.

[Juraj Tichý]

Netreba zabúdať, že majú aj Patrioty a IRIST.
Datalink by im zabezpečil zachytenie cieľu lietadlom a jeho zostrelenie napríklad Patriotom. Ten by zároveň nemusel dlho svietiť.

[Rase]

Tyhle F-16A jsou v podstatě jenom takové létající PVO, k čemuž očividně stačí a víc bych toho od nich fakt nečekal. Na přímý boj proti letounům jsou na prd a nejsou k tomu ani vybaveny. Uvidíme co ty francouzské Mirage, ale i ty bych bral s rezervou - možná zastoupí akorát Su-24/25. Gripen to taky nevytrhne a tak si bude muset Ukrajina počkat na pořádnou stíhačku až po válce. Jsem fakt zvědavý co to bude, ale mrzí mě že Američané tak prodrbali celý ten slavný "Lend-Lease" - kdyby byli co k čemu tak už se dávno vyrábí ukrajinské F-15. Takhle ale zůstal nevyužit a i ty slíbené prachy šly primárně do amerických zbrojovek, výrobu nové munice do amerických skladů a draze si naúčtovali ceny za munici co by stejně museli vyřadit. Takže jo, Biden akorát prodlužoval válku a u nové administrativy to lepší nebude.

[HONZIK11]

Netreba zabúdať, že majú aj Patrioty a IRIST.
Datalink by im zabezpečil zachytenie cieľu lietadlom a jeho zostrelenie napríklad Patriotom. Ten by zároveň nemusel dlho svietiť.

Mobily budou v F16 ucinejsi. Ty maji vybudovanou sit.
Juraj . Bez ni ,tedy systemu,ktery obsahuje vsemozne zarizeni od anten ,terminalu centralnich stredisek na zemi ,ve vzduchu i mori,je ti skatula v letounu fakt na nic.
To jako by jsi si na pocatku devadesatek privezl z Japonska mobil ale u nas zadny civilni operator jeste nebyl.

Jak jsem uz psal. Letoun -letoun,na primou viditelnost v utajenem rezimu ,co 7s si muze poslat data.

[Rase]

Ukrajinská F-16 ukazuje bříško při návratu z akce proti pozemním cílům.

[Rase]

Převoz prvních 30 belgických F-16 na Ukrajinu byl odložen na konec roku 2025 kvůli zpoždění dodávek F-35 do Belgie z USA. Oznámil to náčelník belgického generálního štábu v rozhovoru pro Soir.

https://twitter.com/maks_nafo_fella/sta ... 9287495992

[HONZIK11]

Na certifikaci u USA ted ceka 100–120 letadel; jakmile bude TR-3 pro F35 k dispozici, odstranění nevyřízených položek může trvat až do konce roku 2025.
A to je rok stara zprava. Mezitim zhucela F35 na Aljasce. Takze vysetrovani havarie proces urcite neurychli.

https://youtu.be/jnC8VAkyQkc?si=EYWSQyNkpS9TULnr

Za me,tyto F16 se na Ukrajine jen tak neobjevi,paklize vubec.

[Rase]

Ukrajinské F-16 operují nad Kurskou oblastí

Rusové z Archangel Spetsnaz zaznamenali zvýšenou aktivitu stíhaček F-16 podporujících ukrajinské síly v části Kurské oblasti obsazené ukrajinskými silami. Další kanály (RYBAR) potvrzují jejich informace s tím, že během minulého týdne aktivita F-16 prudce vzrostla. "Zda je to způsobeno snížením počtu letadel sovětské výroby nebo zhoršením situace na frontě, která nutí nepřítele nasadit tak důležité stíhačky na podporu postupujících sil, nebudeme spekulovat. Trochu o jejich taktice. Lety F-16 byly za poslední týden zaznamenány téměř denně. Zpočátku letoun letěl na hranici Poltavské a Sumské oblasti, než se otočil zpět. Jejich akce připomínaly průzkum letových tras před aktivním nasazením. Operují ve skupinách po třech letounech – jeden F-16 a dva MiGy-29. MiGy-29 slouží nejen jako doprovodné stíhačky, ale také provádějí údery, jsou vyzbrojeny naváděnými pumami JDAM a HAMMER. MiGy-29 létají blízko hranic, zatímco americká letadla zůstávají opodál. S největší pravděpodobností F-16 působí jako 'lovci' zaměřující se na naše letouny. Kolegové oznámili, že F-16 jsou vyzbrojeny střelami vzduch-vzduch AIM-120C." Dál zmiňují, že podle radarových záznamů měly být F-16 často zachyceny také v sektoru Kachovka a Jižní Doněck. F-16 dle nich skutečně častěji objevují v blízkosti předních linií a jejich využití pravděpodobně poroste.

https://twitter.com/wartranslated/statu ... 9336885545

[Rase]

Francouzská náhrada za vypnutá elektronická protiopatření

Tým amerického prezidenta Trumpa nařídil ukončit životně důležitou podporu rušícího zařízení na ukrajinských stíhačkách F-16. Důležité je pochopit, že tento krok by mohl připravit ukrajinské letectvo o jeho nejdůležitější vzdušná protiopatření. Výměna elektronických protiopatření (za neamerické) je v budoucnu sice možná, ale vyžadovalo by to značný čas a zdroje. Spolupráce s francouzskými spojenci a strategické zaměření na Mirage 2000 by mohly být klíčovými kroky Ukrajiny k posílení jejích schopností protivzdušné obrany v měnících se podmínkách. Analytik David Axe poukazuje na to, že ukrajinské síly jsou po Trumpově rozhodnutí skutečně v obtížné situaci, ale není beznadějná. Expert radí ozbrojeným silám Ukrajiny, aby se v této fázi zaměřily na francouzské stíhačky Dassault Mirage 2000. Důležité je pochopit, že francouzské ministerstvo obrany slíbilo nainstalovat nová elektronická protiopatření na Mirage 2000 v předvečer jejich dodání na Ukrajinu. Je docela možné, že šlo o analogový Integrated Countermeasures Suite Mark 2 nebo plně digitální Integrated Countermeasures Suite Mark 3. Každý z těchto systémů je vylepšením starého systému a potenciální náhradou za AN/ALQ-131, protože americké moduly zaostávají za ruskou adaptací. Francouzi jsou přitom věrnými spojenci Ukrajiny a jsou připraveni v případě potřeby přeprogramovat rušící systémy. Podle Davida Axe by v budoucnu mohli ukrajinští vojáci své F-16 znovu vybavit neamerickými elektronickými protiopatřeními.

https://news.online.ua/en/the-us-is-end ... ut-891472/

[Rase]

První letecký souboj ukrajinské F-16 s ruskou Su-35

Došlo k prvnímu souboji mezi F-16 a Su-35, skončil remízou. Ukrajinská F-16 operovala těsně nad zemí a v tomto případě kryla jiná ukrajinská letadla, která bombardovala ruské pozice. Let v malé výšce je prostředkem, jak se vyhnout zaměření radary baterií protivzdušné obrany. Rusové však využívají velkou technickou převahu, kterou jejich nejmodernější letadla mají nad ukrajinskými. Využívají toho tak, že letadla hlídkující ve velké výšce předávají údaje o cílech baterií na zemi, která je díky tomu dokáže ostřelovat, byť ona sama na radaru cíl nevidí. Ruský Su-35 hlídkující ve vzduchu se svým radarem Irbis-E tedy slouží jako létající radar (s teoretickým dosahem až 400 km proti vysoko letícím cílům a 250 km proti letadlům v režimu, v jakém se pohybovala F-16) "vytvořili velmi nebezpečnou zbraň, které naše síly denně čelí," napsal ukrajinský autor. To se stalo i nyní. Radar S-400 byl v důsledku zakřivení země slepý, ale cíl pro něj ozařovala stíhačka vysoko ve vzduchu. Kanál Slunečnice popsal boj následovně - formace složená z F-16 a "bombardérů" (pravděpodobně dvě MiG-29) útočila na pozemní cíle. Zaměřil ji Su-35 a vystřelil dvě rakety dlouhého dosahu R-37 (teoreticky až 300 km). Zatímco ukrajinští piloti prováděli úhybné manévry, zapojil se do boje systém S-400. První dvě rakety minuly a spadly na území Sumské oblasti. Ukrajinci zopakovali pokus o útok, ale Rusové proti nim znovu vystřelili rakety dlouhého doletu. V té době právě ukrajinští piloti dokončili manévr a obraceli se na ústup. Jedna z raket zaměřila jedno z letadel (podle popisu právě F-16) a směřovala k němu. Pilot musel unikat manévry s nejvyšším možným přetížením, čímž nutil manévrovat i raketu, která tak přicházela o energii. Nakonec se mu podařilo uniknout. "Shrnutí - pilotova dovednost, štěstí a dipóly (dipólové odrážeče, které pasivně ruší nepřátelské rakety) zachránili jeho i letadlo," napsal ukrajinský zdroj.

https://dennikn.sk/4533316/vyvoj-bojov- ... a-remizou/

[Alfik]

Zajímavé, to od Raseho výše.

Takže Ukrajinci již nepokrytě píší o tom, že: "Rusové však využívají velkou technickou převahu, kterou jejich nejmodernější letadla mají nad ukrajinskými." Rozuměj nad F-16...
Mch to co popisují má být největší zaleta F-35, nemýlím-li se. To je ten údajný "ekosystém".
Zase se nám potvrzuje, že hejtspíče, fejkňůlsy a dezolátní názory se pravidelně po nedlouhém čase nekontrolovaně stávají pravdou...
Myslím, že USA a celý Západ vůbec, má problém. Velký problém. Vlastní pitomost a lhaní si do v své kapsy.

Možná Trump ví moc dobře proč lézt Putinovi do kaďáku.

[skelet]

On někdo tvrdil, že staré f-16AM budou mít převahu nad novými ruskými Su-30 a Su-35? Mohl bych to vidět ?

[Rase]

Tak Ukrajinci dostali staré vyřazené F-16 a to ještě osekané, s tím se zkrátka velká paráda nadělat ani nedá (i kdyby měly fungovat jen jako létající PVO, tak jsou ale užitečné). Ona kooperace různých systémů je hodně zajímavá, ale vidíme ji na obou stranách fronty. Je to zkrátka o kreativitě uživatelů, vytáhnout z techniky co mají to nejlepší možné a nakombinováním posunout na vyšší level. Hodně zajímavé mi kupříkladu přišlo, že F-35 si umí převzít kontrolu nad raketou vystřelenou z pozemních systémů (HIMARS) a pak ji navést na cíl. Tohle je zkrátka budoucnost. Rusové samotní jsou dobří tak akorát v rušičkách.

[Alfik]

Ale o tom se tady Mlho bavíme.
No nic. Kňučte oba dál.
Z Ruska zatím zní nadšené XAXAXA.