Napsal: 15/10/2004, 20:27
Stejně to bylo hrozné plýtvání, použít Fw-190 D na ochranu letiště, to mohli strejně dobře zvládnout i normální Bf-109.
Stránka 2 z 8
Napsal: 15/10/2004, 20:29
jasný no....Fw-190 D měl být použit hlavně proti bombardérům...konec konců byla to výšková stíhačka(jestli se nepletu)...i když to bylo jen prozatimní řešení dokud se plně nevivine Ta152
Napsal: 15/10/2004, 20:31
Ano to je pravda, Fw-190 D měl být jen mezistupeň před Ta 152, to byl jede z důvodů proč si o něm piloti mysleli, že je nanic, samozřejmě před tím, než s ním začali létat.
Napsal: 15/10/2004, 20:35
Zajímavý prostředek boje proti bombardérům je také Bachem-Natter
Napsal: 15/10/2004, 20:37
Každopádně velice kuriózní letadlo, start ze svislé polohy, let v délce pár minut a rakety proti bombardérům, teoreticky to mohlo být docela účinné, ale praxe už je něco jiného.
Napsal: 15/10/2004, 20:41
To jo, ani homoc neotastovali (někdo se na tom i zabil).
Taky, aby ne když pilot se probere z bezvědomí několik kilometrů nad zemí
Taky, aby ne když pilot se probere z bezvědomí několik kilometrů nad zemí
Napsal: 15/10/2004, 20:44
Opravdu se při testování jeden pilot zabil-nadporučík Lothar Sieber.
Napsal: 15/10/2004, 20:45
Odkaď máš prosim takový podrobný informace?
Napsal: 15/10/2004, 20:47
Mám jednu knihu o německých letadlech a tam je to napsáno jen tak na okraj a já si to náhodou pamatuju (i když jsem se do ní radši mrknul).
Napsal: 15/10/2004, 20:48
Dobře, dík (já o tom čet v HPM) :-)
Napsal: 15/10/2004, 21:16
já sem o tomto (letadle?) četl taky v knize o stíhačkách a víc tam bylo o Me 163.....něco podobného
Napsal: 15/10/2004, 21:21
Stíhací a bombardovací letadla Německa 1939-45, jsou to dva díly.
Napsal: 15/10/2004, 21:32
Ty knížky znam, měl jsem je taky pučený :-)
Me 163 Komet je daleko známější než Natter, úkol to mělo plnit stejnej
Me 163 Komet je daleko známější než Natter, úkol to mělo plnit stejnej
Napsal: 15/10/2004, 21:41
Komet měl stejný účel, ale splnil ho o fous líp.
Napsal: 15/10/2004, 21:45
Protože Natter nebyl snad bojově vůbec nasazen (toť otázka, jak by to dopadlo)
Napsal: 15/10/2004, 21:55
Pochybuju, že nijak zvlášť extra, ani Komet neměl nijak zvlášť dobré výsledky.
Napsal: 16/10/2004, 09:47
jasný...Komet měl na to špatnou výzbroj....sice měl dva velice dobré kanony MK-108.....a díky jeho rychlosti zbývalo na střelbu velice málo času.....a rakety se začali testovat až na konci války......a ještě ke všemu jeho pohoné látky byli extrémě agresivní...a jestli se nepletu tak jeden testovací pilot(Joshi Posch) byl rozleptát za živa...když havaroval a upad do bezvědomí....
Napsal: 16/10/2004, 10:23
Taky jsem o tom pilotovi četl a měl jediný štěstí, že se při té havárii uhodil do hlavy a upadl do bezvědomí, rozleptání zaživa asi není pěkná smrt.
Napsal: 16/10/2004, 10:41
to ne no...chudák....
Napsal: 24/10/2004, 20:03
Hmm a včom bol Me262(mimo toho že bol prvým bojovo nasadeným prúdovým stíhačom)taký výnimočný?