PALBA.CZ

pokud u 2 TAF byla i jiná letadla, tak se omlouvám za nepřesnost a v-1 určitě sestřelovaly (stejně i tempesty)

X-radare: barevné foto je od "ruského" A-10, jinak myšlenka je německá - viz přiložený obrázek.
K těm Typhoonům a jiným - souhlas s Karayou, původně letouny nebyly určeny k roli bitevníků, ale zhostily se jí - samozřejmě díky kvalitě pilotů a nebo osádek (vícemístné - Pe2, Tu2) - jednoznačně dobře.

K Il2 - stejně jako Němci chtěli vybavit své letouny kanonem 75mm (duessenkanone), tak i Rusové zhotovili prototyp, který při výstřelu rozkmital letoun natolik, že další let nebyl možný a letoun havaroval.....


Ju-attack

Ale vraťme se zpátky k "hrbatému", "hrbáčovi", nebo "černé smrti"


il-2_petrov.

Prý si tu "černou smrt" vymyslela bolševická propaganda, Němci mu snad říkaly "Fleischer" čili řezník. Ale nevim, o SSSR toho tak nevim. Ostatně řezník zní taky drsně

Aha, tak to zas netuším já, pokud vím, tak v hantýrce Rusů to byl "hrbatý" nebo hanlivěji "hrbáč". Schwarze Tod je nejspíše německá záležitost....

Nemci mu hovorili "Zementer" alebo "Zement Bomber".

sa58 píše:RS-82 a RS-132 byly v roce 1941 vyřazeny z výzbroje RA a nahrazeny raketami M-8 a M-13. Navíc hlavice RS byla předfragmentovaná a proti obrněným cílům se moc nehodila.

RS byly střepinové,ale existovaly i BRS protipancéřové 32 i 132 mm.
Jenže hlavní výzbrojí šturmasů byly od podzima 1942 stejně protitankové PTAB bombičky2,5kg kterých mohl nést až 132 nebo později kazetové AJ2.Jinak samozřejmě bomby a případně ony max 4 rakety.
Ps: rakety se vyráběly až do konce války a M-13 byly tuším jen zápalné.
A německý bitevník Hs 129?
Foto v reálu nemám

Hs 129 viz. německá letadla.

Jenom dotaz: Ten německý A-10-to je ještě válečný návrh??? Nebo pozdější???

Pilot Il-2 byl navrzen na titul "Hrdina Sovetskeho svazu" uz za 10 bojovych letu. Ostatni az po prekroceni sta letu...

50% Sturmu se vracelo z boje poskozenych, ale ztraty cinily jenom 2.8% (povalecna studie). Faktem ale je, ze tak nizky procento je dusledek toho, ze letaly na fronte, takze s poskozenim obvykle doklouzaly na vlastni stranu.

A jedna zajimavost a la Sovetsky svaz- jako vyzbroj proti tankum zkouseli pod kridla Sturmu davat skleneny banky s jistou chemikalii, ktera reagovala na kyslik prudkym horenim, bohuzel se ukazalo, ze sklo neni vhodnej material do bitevni vravy a po shoreni nekolika letadel za letu od toho upustili 8)

Il-2 v plné kráse

to platí i vo tomhle

Tak bitevních letadel by se dalo vyjmenovat spousty.... BP Defiant-em

Defiant byl staven jako stihacka, ne jako bitevnik

na Pe-2 jsem zapoměl, ale nemyslím že by to byl specializovaný bitevník

Pe-2 byl staven jako tezka stihacka, pak zmenen na lehky bombarder, protoze k tomu se hodil lepe, nicmene nektere parametry vhodne spise pro stihacku zustaly, treba pocet gecek, ktery vydrzel

SBD nebyly nijak oslňující, ale vždy byly tam, kde bylo ptřeba a zrovna měly s sebou náklad bomb a plné kulometné pásy.....

SBD byl stremhlavy bombarder, ne bitevnik

Je mi jasné že štuka vybavená 37mm kanony mohla způsobit větší škodu, než 20mm kanon il-2

i Il-2 byl v nekterych verzich vybaven 37mm kanony, konktretne NS-37

Německá štuka měla asi lepší manévrovací schopnosti než šturmovik, šturmovik zas unesl víc bombiček, nevím zda je možné tyto dva stroje srovnávat, každý měl svoji koncepci a taktiku v boji

kdyz sturmoviky potkaly stuky, tak je zle decimovaly, protoze oproti nim to byly pomalu stihacky a stuka nebyla bitevnik v pravym slova smyslu, ale stremhlavej bombarder zastaralych vykonu


Jako bitevnika si predstavuju letadlo, ktery ma spoustu munice na zivou silu (kulomety+kanony) i na techniku (bomby+rakety), pri velmi dobre rychlosti v nizkym letu, takze Stuku nepovazuju za poradnej bitevnik, ale za dobrej stremhlavej bombarder s ruznyma upravama (viz treba 37mm kanony), dobrej bitevnik byl prave Sturm, ale stejne tak Tajfun, nebo FW190F, dalo by se rict i P47, v SSSR byly v podstate Jugy pouzivany hlavne jako bitevniky a stihaci bombardery, protoze nesplnovaly sovetske naroky na poradnou stihacku- lehkost, stoupavost, obratnost. A asi by se nemel opomijet ani F4U...

Jako stíhačka stavěn možná byl,ale taky byl používán jako bitevník!!Jenže jeho nasazení mělo takový katastrofální úspěch že byl z tohoto úkolu stažen a používán jako noční stíhačka.

S tou štukou to souhlasím, měli mezi sebou rozdíly, co se týče třeba obratnosti,rychlosti atd. takže můžeš srovnávat snad tak jakou ničivou sílou mohly dané 2 letadla (Il-2 a Ju-87) disponovat.

Ja teda o Pe-2 jakozto nocni stihacce neslysel, mozny to je, ikdyz se mi to moc nezda, vsude je to brany jako lehkej bombarder, ani jako bitevnik, to by bylo i kontraproduktivni, kdyz meli Il-2...
Pe-2 mel vlastne ke strelbe dopredu jenom 2x7mm (nebo 2x12? ted z hlavy nevim, sry), coz se k sestrelovani bombarderu v noci absolutne nehodi a rusove zase na nejaky dodatecny upravy, treba podvesama, extra nebyli...

Moc se omlouvám,já myslel to v tom prvním odstavci jako odpověď k tomu BP Defiantu.

jo, o Defiantu jsem jako o nocni stihacce slysel, ale extra velky uspechy taky nemely, kdyz pak prisly Beau a Hurry II, tak odesly uplne ze sceny, udajne je Britove pouzivali jako cvicny letadla, ale kdo vi...

Taky o které noční stíhačce RAF jde hovořit že měla úspěch, než o Mosquitu.
Pak byly používány u Coastal Command když jim upravily závěsníky na nošení velkých člunů, a nebo jako tahače vlečných terčů.

no, ja si myslim, ze Beau byl velmi dobra nocni stihacka, Hurr2 se pri akcich typu night intruder taky docela osvedcil, ikdyz pri klasickym nocnim stihani byl diky absenci radaru samozrejme temer bez sanci, ale k tomu nebyl urcen, na to byl prave Beau

Nevím, jak noční Pe-2, ale několik Pe-3 s radary existovalo. Kvalita těchto radarů však byla naprosto tristní...