PALBA.CZ

Tak Ťing určitě projevoval snahu a porážka Severního loďstva se nedá jednoduše hodit na jeho hlavu, ale pořád to oproti běžnému standardu bylo málo (ale to platí o Číně obecně). Třeba ten špatný výcvik posádek a jejich katastrofální materiální zabezpečení, je ale vina velení Severního loďstva tj. v první řadě Ťinga, jakožto jeho vrchního velitele.

A toho Olendera mám v použitých zdrojích a částečně jsem vycházel i z jeho dobré knihy, i když podstatně více jsem stavěl třeba na speciálním čísle časopisu Морская Кампания věnovanému námořní fázi čínsko-japonské války (můžu poslat link přes SZ).

Našel jsem ještě dva zajímavé obrázky k tomuto tématu:

Jak velkou roli vlastně v bitvě sehráli zahraniční poradci? Byli přímo v bitvě přítomní na plavidlech? A jak by to s nimi dopadlo jako s válečnými zajatci, pokud by padli Japoncům do rukou?

Jé mirakačerů je živej. Ahoj chlape.

Ohledně možných zajatců z řad poradců- potenciálních. Myslím si že by se jim asi toho moc nestalo. Ještě za rusko- japonské války a i při zabírání německých kolonií v Tichomoří v roce 1914 a 1915 se Japonci chovali velmi solidně. Kdy se z nich stalo to, jak se předvedli za II. světové nevím.

Tak přímo na čínských válečných lodích byl v bitvě u Asanu pouze německý strojní inženýr Hoffman, ale nemyslím si, že by mu v případě zajetí ze strany Japonců hrozilo nějaké nebezpečí, a nejspíš, by byl vysazen v některém neutrálním přístavu a po podepsání slibu, že se dalšího průběhu války neúčastní, propuštěn na svobodu. Takhle se po kapitulaci Wej-haj-weje Japonci zachovali k těm několika zahraničním poradcům, kteří u Severního loďstva vytrvali až do hořkého konce, ale je pravda, že propuštění všech obránců, stanovil admirál Ťing Džu-čchang jako podmínku pro složení zbraní a Japonci na ní ochotně přistoupili.