Vozidlo AJBAN 440N pro AČR ?

[Alfik]

No to sice jo, ale blbě by v tom vypadali.

A třeba ne - v Top Gearu vyzkoušeli i výsadek ze Škodovky na pláži - a šlo to

[skelet]

Alfiku.. to byl Ford Fiesta

[Rase]

Tak na Novinkách si očividně nevěděli rady s tou arabskou společností NIMR (zastoupenou VOP CZ) tak ji úplně vynechali.
Vojákům by bylo asi trapné jezdit ve Fábiích (které by udělaly stejnou službu) tak "osvalenější SUV" by mohlo mít víc šancí.
https://www.novinky.cz/auto/429375-skod ... odiaq.html

[Alfik]

Alfiku.. to byl Ford Fiesta

Aaha - mea culpa. Byl jsem uveden v omyl svým švárou když mi to před pár lety říkal - budu si to s ním muset vyjasnit Já ten pořad nesleduji. Tedy moje chyba že jsem si to neověřil.

[Tomass]

Něják jsem úplně nepochopil k čemu by měl ten Kodiaq v AČR sloužit ? Je to SUV za třičtvrtě milionu. V nabídce jsou malé, technicky složité přeplňované benzinové motory nebo nafta s automatickou převodovkou - nic z toho mi nepřipadné pro jakékoliv použití v armádě jako vhodné. Světlá výška je dle všeho celých 188mm. Mé staré civilní Volvo 740 označované jako "luxusní sedan" má světlou výšku 175mm. Asi mu už taky s klidem začnu říkat SUV. Shrnuto - Kodiaq je komerční produkt, který osloví jistou skupinu lidí, ale něják nedokážu najít jediný důvod proč by měl být takový stroj zajímavý pro armádu.

Pokud chtějí jít mermomocí touhle cestou, postačí např. Dacia Duster. Cena stroje se světlou výškou 210mm, atmosférickým motorem 1.6 a pohonem 4x4 je necelých 340 tis. - tedy méně jak polovina ceny Kožaka.

[klingy]

Tomass Kodiaq je tak max dobry na doprevadzanie kolon resp. pre VP o automaticku prevodovku nejde, dnes to zacina byt standard....

[tomas.kotnour]

Tak armáda má i LR Discovery 2 a 3, které používá VP, stejně tak by se určitě našly další úkoly, pro který je čistokrevný teréňák zbytečný.
K Dusteru, nezapomínejte, že to auto má o 10cm kratší rozvor a je o 10 cm v interiéru nižší jak Kodiaq (to je úroveň Fabie III), chápu, že pro někoho to nebude moc pádný argument, ale nezapomínejte, že současná mladá generace zažila poměrně značný výškový skok, který z nás udělá za pár let nejvyšší národ na světě. Stejně tak může být vznesen požadavek, aby se v novém vozidle mohlo jet s přilbou na hlavě.

[Tomass]

Ten Duster byl jen přiklad.

Jde mi o to, že se dá rozhodně nakoupit hospodárněji a praktičtěji. Nepřipadne mi, že by MO či AČR byly v takové pozici, aby si mohly dovolit utrácet peníze za předražená koncernová SUV.

[Mirek58]

Kdysi pro Nato byly dodávány Toyoty RAV 4 s automatem a pouze s "dvoukolkou".
Tak proč ne?
I obyčejná dvoukolka měla perfektní průjezdnost.
Měl jsem ji hezkých pár roků a honil s ní krávy po kopcích, až skončila v Litvě.
Tedy pro štábní škrabáky dobrá varianta.

[skelet]

pro VP a jako náhrada Felicii, Fabii, Octavii a dalších civilů dobrý, ale jinak?
jinak zapomeňme, že Kožak pro armádu se bude prodávat za ceníkovou cenu pro plebs. Ty ceny budou nižší.. mnohem

[Rase]

Nevidim problem v tom, pokud by se nakoupily Ajbany v poctu stovek vozidel (neco vic jak sto) pro specialy - bez strechy atd. + mnohem vyssi pocet Kodiaqu, misto Fabii, UAZu a dalsich posouvadel, ktere stejne neopusti silnici. Kvalita vs kvantita je jasna. Stovky Ajbanu nejsou financne realne, Kodiaq je sice levny, ale neni idealni na vsechno (to si myslim i o Jeepu, Toyote atd.).

[skelet]

Rase armada tu neni od toho, aby planovala mirovy provoz. Ta je tu od toho aby planovala valecny provoz

[Rase]

Nj. ale s kolika temi UAZy pocita ACR pro valecnou cinnost, obavam se, ze realne jsou potreba jen ty Land-rovery, zbytek jsou spis ony posouvadla. On i ten Wehrmacht rad pouzival Brouky, kdyz to prezenu
Pochybuju, ze by prosel nakup jen Ajbanu... tomu bohuzel neverim ani ja

[klingy]

Rase, len medzi Uazom a Landroverom nieje ziaden rozdiel co sa tyka terennych schopnopsti medzi Landroverom Uazom a Kodiakom je rozdiel co sa tyka priechodnosti a blbuvzdornosti ono ten Landrover co sa tyka "jednochosti" nieje Uazu az tak vzdialeny a kodiak ma v sebe tolko elektroniky, motor EU 6 atd...

Za Felicie, Fabie, Oktavie ako nahrada fajn, za UAZ, Defendera velmy nie...

[skelet]

klingy: především tam bude rozdíl v životnosti. Po "deseti" průjezdech těžším a těžkým terénem se ti off-road neopotřebuje tak, jako SUV. Přeci jen po světe stále jezdí drtivá většina postavených Land Roverů

[klingy]

Skelete vsak, toto ja mam pocit, ze v Skodovke pod vplyvom dobrych predajov sa rozhodli, troska uleteli, a chcu sa tlacit do segmentu pre ktory nemaju momentalne vhodny vyrobok...

A potom to dopadne takto:

Vyzera to strasne smiesne....

A toho hovorim ako Skodovkar....

[Rase]

Za všechny Rovery, je potřeba zhruba 200 vozidel, počet Gazíků sloužících u AČR jsem bohužel nenašel. Částečně je nahradily Rovery, ale stále se využívají jako vozidla chemiků atd.
Tedy chemická průzkumná verze UAZ-469 CH a UAZ-469 TEP (technická pozorovatelna), patrně ale budou nahrazeny novými vozidly (patrně jiný tendr na 40+40 vozidel pro chemiky).
Docela mě překvapilo, že těch Ivec máme jen 120
klingy, díky za video, teď už zbývá jen aby na Kodiaq osadili ZSRD07-PZ:
http://palba.cz/viewtopic.php?f=297&t=7359

[Rase]

VOP CZ bude zastupovat NIMR pro státy V4

Český výrobce vojenské techniky VOP CZ bude spolupracovat s arabským NIMR Automotive na prodeji a výrobě obrněných vozidel v České republice, na Slovensku, v Polsku a v Maďarsku. ČTK to dnes sdělil mluvčí VOP CZ Petr Bohuš. Smlouvu o spolupráci podepíšou zástupci firem v pondělí na mezinárodním veletrhu bezpečnostní a obranné techniky IDEX ve Spojených arabských emirátech. Bližší informace o smlouvě nelze podle Bohuše v tuto chvíli sdělit. NIMR Automotive v SAE sídlí. "NIMR Automotive bude na veletrhu prezentovat vozidlo NIMR AJBAN 440A. VOP CZ na něj dva roky dodává obrněné kabiny a díky úspěšnému projektu bude spolupráce rozšířena i na obchodní zastoupení především pro země Visegrádské čtyřky," uvedl Bohuš. Výrobce vojenských vozidel NIMR Automotive, dceřiná firma státní společnosti Emirates Defence Industry Company (EDIC), už na konci ledna informoval, že hodlá v příštích letech proniknout na evropské trhy ve spolupráci s českým státním podnikem VOP CZ ze Šenova u Nového Jičína. Přední výrobce vojenských vozidel na Blízkém východě předpokládá, že spolupráce s VOP CZ mu pomůže získat evropské zákazníky a přizpůsobit jeho vozidla chladnějšímu evropskému počasí. Moderní kolová vozidla, která firma produkuje, jsou podle Bohuše určena pro použití v nejnáročnějším prostředí. "Vozidla NIMR v provedení 4x4 a 6x6 jsou k dispozici v obrněné nebo neobrněné verzi, nabízí modulárně konfigurovatelnou kapacitu posádky a užitečného zatížení, a to vše s ohledem na požadovanou ochranu a pohyblivost," popsal Bohuš. Vozidla podle něj nabízejí například nejlepší výkon a spolehlivost v pouštním prostředí. VOP CZ je státní podnik založený ministerstvem obrany a jeho hlavním cílem je zabezpečovat potřeby české armády. Zabývá se především vývojem, výrobou, opravami, servisem a modernizacemi pozemní vojenské techniky. Má přes 850 zaměstnanců. V loňském roce vytvořil tržby přesahující 1,3 miliardy korun, což byl oproti roku 2015 více než třicetiprocentní nárůst.

http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/vop-cz ... mr/1450731

[Mantra]

Hlavně aby se něco koupilo a ne jako do teď kdy jsou úžasy, rovery, toyoty, land rovery a "nejlepší" Iveca.

Souhlasím že Kodi by byl dobrý pro VP.

Jinak armáda potřebuje již osvědčený stroj a ne zase něco nového. Škoda, že nekupujou naftový úžasy, pak už by si nikdo nestěžoval a armáda by měla opravdu dobré stroje, na naftu, což je velký problém pro AČR, která je tlačena do tzv. jednopalivové techniky.

A nevěřím, že cena Kodiho bude menší než pro smrtelníky. Budou muset vyvíjet "lepší" verzi a to bude stát prachy. Ale jak znám army tak ho koupí s 1,4 FSI!!!! za výhodnou cenu

Když vidím co všechno se musí do armády koupit, tak si nejsem jist, že je tolik odborníků kteří budou umět říct, co vlastně chtějí. Věšinou opisují věci z internetu a pak to za to stojí..........

VOP CZ je státní podnik založený ministerstvem obrany, které je 100% vlastníke!!a jeho hlavním cílem je zabezpečovat potřeby české armády - ale z armády nemá pomalu žádné zakázky a hlavně se živí spoluprácí s civilem a zahraničím.

P.S. armádní LRD jsou pouze farmářké verze nastříkané na zeleno a jezdit s nima je opravdu požitek....... zlatý uaz

[Rase]

Více než 1000 vozidel plánují v příštích třech až pěti letech vyrobit český producent vojenské techniky VOP CZ ze Šenova u Nového Jičína a arabský výrobce vojenských vozidel NIMR Automotive. Vozy budou mít dohromady hodnotu převyšující 500 milionů amerických dolarů (více než 12,7 miliardy korun). Dohodu o strategické spolupráci při zavedení na trh, výrobě a poprodejní podpoře kompletní řady obrněných vozidel NIMR do zemí Visegrádské čtyřky dnes zástupci obou firem podepsali na mezinárodním veletrhu bezpečnostní a obranné techniky IDEX ve Spojených arabských emirátech. Obě společnosti předvedou na konci února během Industry Days ve Vyškově zástupcům českého ministerstva obrany a armády vozidlo NIMR AJBAN440A 4x4. "Cílem je nabídnout české armádě moderní lehké obrněné vozidlo se špičkovými parametry, které může sloužit také jako platforma pro chemické, průzkumné, logistické, zdravotnické a další varianty," ČTK to oznámil mluvčí VOP CZ Petr Bohuš.

http://domaci.eurozpravy.cz/armada-a-po ... ro-armadu/