PALBA.CZ

Len pre ilustráciu, Stealth tryska u F-35. (to žlté bude asi teplé)

Kenavf, to je neviditelny projev co?Je jasne, ze to Rusi obkopirovali od Americanu.

Jak jsem na to prisel? Ochotnik, tedy lovec je jasny typ bitevniho dronu. Ano, ale neni to typ pruzkumneho ani sebevrazedneho, levneho konceptu určeného jako kanonenfuter. To je takticky projekt, ktery i dle jeho konstrukce podvozku pristane i v zaloznim prostoru kdekoliv ve stepi a to i opakovane,je velky a drahy a neni stihaci s jeho sipovitosti kridla je to ziletka s velkou rychlosti letu a samozrejme i pristavaci. DRON spotrebniho charakteru takto konstruovan neni. Ty budou predvojem k eliminaci protivzdusne obrany a navnadou pro stihace protivnika. OCHOTNIK to jiste nebude. Dokonce bych si dovolil tvrdit,ze vzhledem ke sve rychlosti poleti az za stihaci, kterym nebude stacit a ne pred nima jak je jiste logicke. A ti se budou snazit nepustit si nikoho za sebe a to i ve svem zajmu.Pozn. Trysky a tepelná stopa.

Tak já si taky zkusím zaspekulovat ... ať má Pgck materiál pro trolling
Byl jsem k tomu skeptický, ale teď, když jsem viděl ten Suchojův dron v trojpohledu, zvláště pak geometrii křídla, a dám-li to do spojitosti s použitým/i motory AL-41F1 / izdeliye 30 ... 93 resp. 107 kN (F100-PW-220 ... 65 kN redukovaných "stealth tryskou na ... 55? kN), s klasickou konvergentně divergentní stavitelnou tryskou ....
A při znalosti toho, že X-47B dosahoval cestovní rychlost 0,91M
Já bych nic nedal za to, že u Suchojů vážně myslí na supercruise někdy na úrovni 1,2 M

Ale jak říkám, jen spekulace na základě plánku a použitého motoru.

Jojo a ja bych presne tuto rozvahu jeste doplnil shlednutim tvaru kridla. Takova sipovitost kridla se nepouziva pro konstrukce podzvukove. U f117 podobnou sipovitost navrhli, ale trup byl mimo pravidla ploch,. Proto byl nestabilni a vyssich rychlosti nedosahli ani s V kormidly,Sileny to skritek,.
U tohoto Rusa bych si dovolil predpovedet rekord v rychlosti letu v kategorii bezocasych rejnokovitych

První snímky ruského úderného dronu S-70 Ochotnik-B
28. ledna 2019

Na ruské sociální sítí VK se letošního 23. ledna objevily první snímky vyvíjeného ruského dronu S-70 Ochotnik-B (Lovec) od firmy Suchoj. Ochotnik-B je první ruský dron kategorie UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle), tedy dron určený zejména k provádění úderů na pozemní cíle.

Zdroj: https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/ ... enstvi_erp

El Diablo:
díky za upozornění, už jsem zapoměl, že tadyk máme článek. přesunul jsem sem nějakou diskuzi o něm z vlákna Ruská vojenská reforma - letectvo

Objevilo se další foto S-70 - zde je z nové i předchozí fotky vytvořena videokompilace.
Na nové jsou patrné další detaily jako přední "zobák" typický pro současné Suchoje či rozměr přední podvozkové šachty, která zabírá(dle mého názoru) dost místa v předním prostoru.

https://www.youtube.com/watch?v=FXDunhWoiHc

HONZIK11 píše:Jojo a ja bych presne tuto rozvahu jeste doplnil shlednutim tvaru kridla. Takova sipovitost kridla se nepouziva pro konstrukce podzvukove. U f117 podobnou sipovitost navrhli, ale trup byl mimo pravidla ploch,. Proto byl nestabilni a vyssich rychlosti nedosahli ani s V kormidly,Sileny to skritek,.
U tohoto Rusa bych si dovolil predpovedet rekord v rychlosti letu v kategorii bezocasych rejnokovitych

Tady se kolega vyjádřil ve stejném duchu. Má to být nadzvuková konstrukce.
https://www.militarybox.cz/news/rusky-o ... rychlosti/

Tedy nejsem Piotr Butowski, ani mu neradím , ale jeho závěry mě potěšili
26. ledna 2019 jes si tady zaspekuloval:

Skeptik píše:Byl jsem k tomu skeptický, ale teď, když jsem viděl ten Suchojův dron v trojpohledu, zvláště pak geometrii křídla, a dám-li to do spojitosti s použitým/i motory AL-41F1 / izdeliye 30 ... 93 resp. 107 kN (F100-PW-220 ... 65 kN redukovaných "stealth tryskou na ... 55? kN), s klasickou konvergentně divergentní stavitelnou tryskou ....
A při znalosti toho, že X-47B dosahoval cestovní rychlost 0,91M
Já bych nic nedal za to, že u Suchojů vážně myslí na supercruise někdy na úrovni 1,2 M

Ale jak říkám, jen spekulace na základě plánku a použitého motoru.

A vida

Když koukám na obdobně řešený americký X-47B, Taranis od BAE, nEUROn od Dassaultu a vlastně i ten ruský MiG Skat, tak ten motorový prostor u S-70 se ještě změní do kompaktnější podoby. Očividně jde o provizorní řešení pro potřeby leteckých testů a nemá smysl cokoliv vyvozovat. Osobně si myslím že zkouší, jak se bude trup a avionika chovat při vyšších rychlostech (proto ten přehnaně velký motor).

To jistě, ale jak jsem psal, finálním motorem má být izdeliye 30 s tahem 107 kN bez forsáže.
To je přeci jen trochu jinde než X-47B, Taranis či nEUROn … a to Taranis má jít ve finále taky nadzvuk.
Ale uvidíme, zatím mají jen prototyp či technický demonstrátor.

Skeptik píše:Tedy nejsem Piotr Butowski, ani mu neradím , ale jeho závěry mě potěšili
26. ledna 2019 jes si tady zaspekuloval:

Skeptik píše:Byl jsem k tomu skeptický, ale teď, když jsem viděl ten Suchojův dron v trojpohledu, zvláště pak geometrii křídla, a dám-li to do spojitosti s použitým/i motory AL-41F1 / izdeliye 30 ... 93 resp. 107 kN (F100-PW-220 ... 65 kN redukovaných "stealth tryskou na ... 55? kN), s klasickou konvergentně divergentní stavitelnou tryskou ....
A při znalosti toho, že X-47B dosahoval cestovní rychlost 0,91M
Já bych nic nedal za to, že u Suchojů vážně myslí na supercruise někdy na úrovni 1,2 M

Ale jak říkám, jen spekulace na základě plánku a použitého motoru.

A vida

Tedy nejsem Piotr Butowski, ani mu neradím

Ale sem tam by se Piotr mohl zeptat ať má nějaké to info do toho francouzského časopisu Air&Cosmos, no ne ?

http://www.palba.cz/album/pic_editor.php?id=31427 http://www.palba.cz/album/pic_editor.php?id=31428 Tady náhled od Piotr Butowski , rychlost krátkodobá až M1,4 ?

Me to hlasi, ze nemam opravneni to cist. Nevis jak na to?Asi jsme ho se skeptikem nastvali.

Mhhh..to tedy nevím

Taky bez oprávnění zabíjet ... tedy číst

Tedy konečně povedlo, krátkodobá rychlost M1,4 ?

Chvili jsem cekal, ale nikdo to tu nedal... Tak S-70 predvcerejskem uskutecnil svuj prvni let:
https://tass.ru/armiya-i-opk/6730536

První letové záběry. Už jim to frká kolem letiště.
https://www.youtube.com/watch?v=boUaHTI6JxE

Citam tu vase nadsenie Ochotnikom, aj to, ze bude moct lietat nadzvukovou rychlostou, podobne ako britsky BAE Taranis. Je samozrejme pekne, ze Rusi zacali vyvoj stealth dronu, aj ked v case, ked vsetky velke medzinarodne zbrojovky ho uz maju ukonceny. Otazka pre mna ale znie (a teda nepodpichujem) co s tym dalej ? Super, ze Rusi maju ochotnika, ale pride mi divne, ze okrem MQ-25 a starsieho RQ/170/RQ-180 sa vlastne tento koncept nikde inde nedostal do seriovej produkcie a uplne sa vynechala moznost jeho vyuzitia ako bojoveho stroja. Skor sa vyuzivaju technologie so stealth dronu na realne lietadla. Cize co maju tymto pocinom Rusi za lubom ? Tam kde aj ovela lepsie vyvojove centra hodili flintu do zita, predsa len presadit svoj koncept bojoveho stealth dronu ? Preco sa to Rusom zrazu oplati a ostatnym nie ? V podstate by to ale mohol byt impulz pre ostatnych oprasit svoje stare projekty a zaviest serivu vyrobu ako protipol Rusom. Mohli by sme sa teda dockat nejakych celkom zaujimavych konstrukcii.