PALBA.CZ

Ale vojenská mierová logistika je hlavne aj o precvičení zásobovania PHM vo vojnovej forme, kedy sa im zase naskytne taká dlhá trasa? Predpokladám teda že sa stravujú v motorestoch a prespávajú v moteloch. Žiadna polná kuchyňa a stany.

Flader píše:Veď aj o tomto je logistika. Pokiaľ sa to dalo zabezpečiť takto (určite to nie je len prvá pumpa čo našli keď blikla rezerva), tak by bola ďalšia cisterna PHM zbytočná.

Ak vezmem koľko tisíc € v podobe DPH a dane z motorových olejov nechali zbytočne v Poľsku, tak by to zaplatilo aj niekoľko jázd cisterny PHM.

Ale tankovať akúkoľvek techniku (oficiálne) nie je len tak, vid ochrana životného prostredia, nie nadarmo majú benzínové pumpy rôzne odlucovace ropných produktov. Ako sa to robilo v minulosti sa choďte pozrieť všade tam kde boli umiestnené sovietske vojská, tie si ani pri výmene oleja nerobili ťažkú hlavu so zachytávanim starého.. Takže verme, že aj z cisterny by ti vojaci natankovať vedeli.
A predpokladám, že tankovanie bolo organizované v súčinnosti s poľskou stranou.

Když se přesouvají Američani tak tankují ve vojenských posádkách kde odpočívají (v případě nutnosti i po cestě s jejich cisteren). Je s podivem že průjezd Polskem nebyl naplánován stejně.

Presun bol naplánovaný tak, aby Z2 boli čo najviac vidieť. Inak by si nedali 2 dnovu prestávku so streľbami. Marketing.

Chválím OSSR. Pěkná akce s nápadem jet po vlastní ose. Takovými přesuny se získávají neocenitelné zkušenosti a poznatky. Dneska to byla 1 baterie, příště toho už může víc. Jen tak dál. My si na takové akce musíme ještě počkat.

Takže na té benzínce shání zákazníky? Pak už se ničemu nedivím.

Kazdopadne tento zpusob tankovani neni moc obvykly. Nejaka idea by se v tom najit mohla,ta o ktere pise Lynx je ale prilis civilni. Pri zastavce v kasarnach by se s ni mohli se znamit eventualni uzivatele. Pri zastavce na pumpe akurat brzdi provoz neb ji ucpe.

Dvoudenni prestavku si dali, protoze jsou vyklepani jak cigo pri jizde na koni.
Ten presun na takovou vzdalenost po vlastni ose prezentuje hlavne a jenom moznosti koloveho podvozku, stejne jako zajezdovy autobus ci kamion v moderni civilizovane Evrope. Pasak by toho nebyl schopen, mozna ze by to mel ale kratsi pres pole na primo.

V kasárnách tankují furt, takto si to dali v normálním civilním provozu. Je to zkušenost. Proč ne. Za mne
PS: dle zlých jazyků průser byl, že na té pumpě nebrali karty

Ta přestávka tam bude především kvůli tomu, aby se s tím seznámili polští dělostřelci. Proto jsou do té přestávky zakomponovány i cvičné střelby. Očividně se Slováci poučili z předchozích nezdarů.

Tak napríklad fotka je uz na 9gagu.

Pochybujem však, ze tankovanie na pumpe bol marketing. Celý cestný presun určite áno. Tankovanie na beznej pumpe je v OS bežný postup, podľa info z FB.
Zrejme ich ani nenapadlo to urobiť inak.

skelet píše:Ta přestávka tam bude především kvůli tomu, aby se s tím seznámili polští dělostřelci. Proto jsou do té přestávky zakomponovány i cvičné střelby. Očividně se Slováci poučili z předchozích nezdarů.

Tiez som si to povedal. Poliaci určite majú záujem o dodanie Rosomaka pre OSSR. A Nad sa ich spýtal, co kúpia od nás. Kryl ma predsa dostať automatické nabíjanie...

Ach jaj, tu sa zase robí z komára somár. Ako tu už spomenul Juraj. Tankovanie na pumpách je pri presunoch kolesovej technike po vlastnej ose bežný postup. Aj pri presunoch do a zo zahraničia.

Edit: pridaná fotka a link



https://cvd.mil.sk/97674/?pg=1

Podla mna je to tankovanie celkom dobry sposob, ako si overit postupy v praxi. Pokial by sme potrebovali narychlo poslat do Pobaltia del. oddiel na posilnenie ich obrany, planovanie vlastnych cisterien by stalo zbytocne cas. Takto je to realistickejsie. Proste rychly presun. Ak by stacil pomaly, tak by sa slo vlakom.

Ale prd.
Země Natural 95 [EUR] Nafta [EUR]
Polsko € 1.047. € 1.033
Slovensko. 1,394 €

Neviem čo tu zase riešite, presúvajú sa po vlastnej osi, je v tom aj marketing výrobcu, prezentácia nového produktu v cudzom štáte, výcvik posádok v presune po bežných cestách, nejaké spoločné streľby a ako Honzík poznamenal, možno sa ušetrí na PHM, lebo lacnejšia nafta.
Inak celkom dobré PR.

HONZIK11 píše:Ale prd.
Země Natural 95 [EUR] Nafta [EUR]
Polsko € 1.047. € 1.033
Slovensko. 1,394 €

Dnes som tankovali naftu dokonca v BA za 1.259 EUR a predpokladám, že na východe v MI je ešte lacnejšia.
Ale asi je súčasťou toho PR platenie spotrebnej dane a DPH u našich partnerov v NATO.
Koneckoncov to zapadá do akvizičného DNA NATO hujerov, veď načo dotankovat na našich hraniciach a zároveň brať v rámci logistiky Slovensku OSSR cisternu plnú nafty...

niko píše:Podla mna je to tankovanie celkom dobry sposob, ako si overit postupy v praxi. Pokial by sme potrebovali narychlo poslat do Pobaltia del. oddiel na posilnenie ich obrany, planovanie vlastnych cisterien by stalo zbytocne cas. Takto je to realistickejsie. Proste rychly presun. Ak by stacil pomaly, tak by sa slo vlakom.

Ako všetky ostatné argumenty pochopím, PR a tak, možno aj náklady (ak to vychádza), ale toto?
Pri potrebe rýchleho presunu na bojisku tiež nebudeme riešiť zásobovanie PHM, lebo to zdržuje?
Snáď protivník tie pumpy nezbombarduje...

niko píše:Podla mna je to tankovanie celkom dobry sposob, ako si overit postupy v praxi. Pokial by sme potrebovali narychlo poslat do Pobaltia del. oddiel na posilnenie ich obrany, planovanie vlastnych cisterien by stalo zbytocne cas. Takto je to realistickejsie. Proste rychly presun. Ak by stacil pomaly, tak by sa slo vlakom.

To si robíš srandu? Aký má byť pre vojenskú cisternu problém s okamžitým vyrazením na presun, ani dedinskí hasiči by s tým nemali mať problém.
Skôr by som mohol očakávať problém ohľadom prevozu PHM cez hranicu, cla a legislatíva/byrokracia.