Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR

[Zemakt]

Přesně tak, je to kravina. Leda že by se štábáci nechěli natřásat na listových pérech, ale na měchách co má Discovery. Trapný argument. Primárně jde o náhradu Uazů, či se mýlím?

[Juraj Tichý]

A myslis, ze AČR potrebuje na všetky činnosti 1200 rovnakych aut?

[Zemakt]

Současný pickup je co se týče jízdních vlastností a výkonu v běžném provozu více jak dostatečným vozidlem. Když to třeba porovnáš s Vitarou co s ní jezdí Maďaři, pak i o třídu někde jinde. Samozřejmě, v porovnání třeba s Discovery bude pokulhávat. Ale nevidím vůbec žádný důvod, proč by měli vojáci (krom specifických případů) jezdit v podobném vozidle jako je Discovery. Drahé samo o sobě, drahé na provoz (servis).

A myslis, ze AČR potrebuje na všetky činnosti 1200 rovnakych aut?

Nemusí být stejné, máš dvojmístné s velkou korbou, pětimístné s menší korbou, s plachtou, s hardtopem. Nároky štábáků pak můžeš uspokojit rozsahem výbavy.

[skelet]

Navíc pick-upy umí vyrobci dodat i bez nákladní korby, jen se zadním nosným rámem pro potřeby nástavbářů.

[Juraj Tichý]

Aha, a tak ich aj obstaravate? To je potom super.
Ja som pochopil, že tender je vypisany na 1200 aut uplne rovnakeho typu a vyhotovenia. A tak aj by museli byt dodane, nie je mozne svojvolne menit predmet zakázky.

[Scotty87]

Ani zadání zrušeného tendru nebylo na nějaké extra pohodlné vozidlo, takže o nějakém zhoršení komfortu nemůže být řeč. Například mezi jízdními vlastnostmi Toyotoy Land Cruiser s klasickou karoserií nebo verzí pick-up bude minimální. To samé by se nejspíš dalo říct i o Jeepu J8 a Gladiator.
Když už jsme u Jeepu, tak militarizovaná verze Gladiatoru vypadá poměrně zajímavě.
The Gladiator XMT is a Jeep with a true military heart
Z Jeepu Gladiator se stalo armádní náčiní. Stojí za ním výrobce Humvee

[Scotty87]

Aha, a tak ich aj obstaravate? To je potom super.
Ja som pochopil, že tender je vypisany na 1200 aut uplne rovnakeho typu a vyhotovenia. A tak aj by museli byt dodane, nie je mozne svojvolne menit predmet zakázky.

Tendr ještě vypsaný není, uvidíme s jakými požadavky nakonec přijdou. Zatím se píše o pick-upu s pevně zastřešenou korbou.

[Zemakt]

Zatím se píše o pick-upu s pevně zastřešenou korbou.

I v tomto případě lze hardtop během chvíle sundat a získat tak otevřenou ložnou plochu.

[skelet]

Juraj: v prvním kole se kupovat nejspíše nebudou, ale pak už můžeš jen dokupovat typ karoserie dle potřeby (nebo dokonce i 6x6).

[juhelak]

Ano priznavam v té spotřebě sem se mýlil a díky za opravu. Ale porád mám pocit ze pokud náhrada uaz a defender..tak porád mám pocit že by to melo být také ve dvou typech nez jeden univerzalni kdy nekdy se hodi vic nekdy min a nikdy to není uplně ono. Pickupy klidne za defender super..korba ve vice provedeních při postupných opcich..ale za ten UAZ by me prislo lepsi něco kompaktnějšího..idealne o stejného výrobce.

[skelet]

Defender měl původně nahradit i UAZ469. To že se tak nestalo bylo díky snižování rozpočtu a ukončení výroby Defíků.

[Juraj Tichý]

A to Defender stal okolo 70.000€ a OSSR kupivali Ford Ranger predminuly rok tusim za 35.000€

[Nesher]

Tak Poláci si snad už vybrali ( technické parametry i počty jsou velmi podobné tomu co zřejmě bude chtít AČR). Vítězem je Nissan Navara od českého Glomex MS a jeho polské dcery.

[Juraj Tichý]

Zrejme myslis od ceskeho distributora. Znacka je to japonská a vyrába sa v Europe tusim v Spanielsku.

[Zemakt]

Glomex také nabízel automobily s mírně vyšším výkonem motoru: 30 kW nad předpokládaným minimem 110 kW. Za to dostal maximální počet bodů, tj. 8 procent, zatímco konkurenti 4 procenta. (nabízeli stroje s kapacitou o 15 kW vyšší než požadované minimum). Všechny subjekty navíc získaly maximální hodnocení za dodatečnou záruční dobu (24 měsíců, každá po 8%) a volitelné konstrukční požadavky (24%).

Nevím nevím, ale 2,3 biturbo mi ve vojenském autě moc nevoní. Raději bych tam měl motor 2,8 minimálně s jedním turbem a pořádným krouťákem, na výkon bych hleděl až po tomto. Zrovna tak zadní víceprvková náprava ve mne nevzbuzuje zrovna velké sympatie. Jako na doma dobrý, ale na třicet let služby?

[Nesher]

Zrejme myslis od ceskeho distributora. Znacka je to japonská a vyrába sa v Europe tusim v Spanielsku.

Myslím firmu, která tendr vyhrála, jinak značka je japonská, ale zároveň součástí evropského koncernu.

[Arthur]

Defender měl původně nahradit i UAZ469. To že se tak nestalo bylo díky snižování rozpočtu a ukončení výroby Defíků.

To bolo ako z blata do kaluze a ešte k tomu za 64 000 EUR bez DPH kus.

[skelet]

Arthur: my jsme nakupovali Defíky 25let.
edit: civilní Defík 130 začínal svého času na ceně 1,2 mil.Kč s DPH. TUvážím-li, že ceny teréňáků (nepofiderních výrobců) byly prakticky na srovnatelné úrovni.

[Arthur]

Good for you!

[Nesher]

Opakovaný tendr na nákup 1200 vozidel 4x4 pro AČR (náhrada vozidel UAZ a LR) by měl být vyhlášen v létě tohoto roku.
http://www.mocr.army.cz/informacni-serv ... at-221208/