PALBA.CZ

Otázka, či T-80U boli dodané z Ruska, alebo Ukrajiny.

T-80 pre Cyprus z RF, pre Jemen z Bieloruska...

Do Thajska šli jednoznačně T-84 resp. Oplot M, takže o T-64 se to nemůže týkat.

Pokiaľ viem, T-84 sa exportovali do Pakistanu.
Dzin má pravdu, existuje video z Thajska:

OPLOT-M in Thailand

EDIT:


Ale nie je vylúčené, že brali Thajci aj vylepšené T-64.

Tankov Oplot M sa v Charkove vyrobilo koľko kusov?
Ukrajinci ich zaradili len zopár (max. 10 kusov) do výzbroje, sú desne drahé na UA pomery.
EDIT č. 2: export tankov Oplot by nebol zrejme možný bez toho, aby bol Oplot zaradený do výzbroje UA.

EDIT č.3: video z 20.3.2014 - Thajská generalita na UA tankovom polygóne

Ukrainian tank "Oplot" and the military delegation of the Kingdom of Thailand

Máš pravdu, tanky pro Pakistán by se správně měly označovat T-84, ale obvykle se pro tuto sérii používá označení T-80UD ještě z dob SSSR.

Oplot M je valstně vrcholný výrobek řady T-84, jen se přestalo používat ono číselné označení a zůstal jen název Oplot M. Původně byl T-84 s krycím názvem Kern pro standartní verzi a T-84 Oplot pro verzi se 120mm kanonem.

Nikde jsem nezaznamenal, že by Thajsko nakoupilo i T-64 v jakékoliv verzi, pouze právě Oplot. Ovšem je možné, že díky původnímu značení T-84 mohlo dojít k záměně.

Dzine nie, do Pakistanu bol exportovany T-80UD http://morozovkmdb.com/eng/body/tanks/t-80ud.php
T-84 ma novu zvaranu vezu a ucastnil sa tendrov v Grecku, Turecku a Malajzii http://morozovkmdb.com/eng/body/tanks/t-84.php

Ne. Geneze T-84 je v českých luhách asi nejlépe popsaná v ATM, už si ale nevzpomenu, která to byla čísla. Když to hodně zkrátím, ono se to táhne už od počátku, kdy T-80 s dieslovým motorem se původně měl jmenovat jako T-84, ale zasáhlo nejvyšší vojenské a politické vedení a nakonec v SSSR byl zaveden pod T-80UD. Po rozpadu SSSR se v Ukrajině přešlo zpět k označení T-84.

Dzine ides sa sporit, zo webovou strankou, konstrukcnej kancelarie Morozova, Oni asi najlepsie vedia co skonstruovali a ako to oznacovali, je to tam jasne napisane...

Nesporim se. Ale internetová stránka i třebas podniková, není ideální zdroj informací. Obvykle je povrchní a nedá komplexní informace. Nechci s ní nijak polemizovat a nebo psát, že nemá pravdu, jen píši, jak to je. Když vezmeš nějaké publikace zabývající se T-80 a T-84 tak je to vždy lepší.

Co se týká T-80UD alias T-84 pro Pakistán, potom je to složitější. Předně T-80UD je Objekt 478B. Což má demonstrovat, že navazuje na Objekt 478, tedy zrušenou alternativu k T-80 v dieslové versi. Pro něj byl chystán název T-84, ale na zásah nejvyšších míst bylo přiděleno kódové označení T-80UD. Ten se potom začal vyrábět v Charkově, kde se jim původní výroba T-80 moc nedařila (vyrobeno jen asi 45 kusů). Po rozpadu SSSR se jich asi 350 nachází v Charkově.
V roce 1993 jsou nabídnuty Pakistánu, kde v roce 1995 podstoupí zkoušky a v roce 1996 je podepsaná smlouva. Do Pakistánu nejde ale jen originální varianta Objekt 478B. Problém je s věží, protože ta se nevyráběla v Charkově, ale v Mariupolu, kde výroba byla ukončena a potom už jen v Omsku. Proto je vyvynuta nová věž (svařovaná), tank s ní obdrží název Objekt 478BK a část produkce pro Pakistán je realizována s touto věží. Přesněji 145 s původní věží (část novostavba a část ze zásob Ukrajiny) a 175 s věží svařovanou.
Postupným vývojem se dochází k Objektu 478D/DU/DU2. Právě Objekt 478DU2 je v roce 1995 představen oficiálně pod značnou T-84 a následný Objekt 478DM jako T-84M. Současně je pro západní trhy (v první řadě pro soutěž v Turecku) koncipován Objekt 478DU4, který vejde ve známost jako T-84 Oplot. A postupně se dochází k finálnímu výrobku T-84, která je ale prezentována už jen pod označením Oplot-M a která je zařazena do služby v Ukrajinské armádě a má být dodána do Thajska. To jen tak stručně, nejlépe a dostatečně krátce je to popsáno asi v ATM.

Ale, abych se vrátil k začátku, právě výše zmíněné vede k tomu, že už pakistánské T-80UD bývají označovány jako T-84, byť je samozřejmě Pakistán vede jako T-80UD.

No este treba spomenut Yatagan Oplot so 120mm kanonom a zasobnikom v zapadnom style, a tento sa mal podielat aj na vyberovom konani v Turecku
http://morozovkmdb.com/eng/body/oplparticipation.php

Testy ERA "Duplet", montované na T-84 Oplot:


Bloky "Duplet" mají zajistit přežití tanku po zásahem 3BM42 ze 100m (leč při testu nesou pevně uchycené; těžko říct, nakolik to zkresluje v jejich prospěch či naopak neprospěch...)

K tomu Dupletu, Duplet je vlastne rozvinutim ERA "Noz" ktory funguje na principe radu kumulativnych nalozi ktore rezu podkaliberne strely cely figel spociva v tom, ze Duplet je tvoreny prekladanymi elementami systemu "Noz".... Okrem toho je zaujimave, ze pri obstrelovani "vezoveho" modulu to zlikvidovalo cely jeden segmet modulu, a nie len jeden element....

Videa z testovania T-80U vs S tank a Centurion vo Svedsku

Podle toho videa dostávaly v oblasti jízdních vlastností domácí tanky docela na prdel a to hlavně ve sněhu. Což mě zaráží hlavně u S-tanku, který byl vyvinut přímo pro účely švédské armády.

Strv103 má konštrukciu podvozku zo 60. rokov, teda v lepšom prípade "dobovo" porovnateľnú s T-62, T-64 a T-72. T-80 má konštrukciu podvozku o zhruba desať rokov mladšiu - T-80 bol zavedený 1976, Strv103 v roku 1967. To, že podvozok T-80 vychádza z konštrukcie T-64, nie je príliš podstatné, zmeny sú tam síce nie príliš nápadné, ale zato dosť významné.

Pěkné video, tady i v T-72. T-80 je prostě "můj milášek". :-) Není náhodou někde jak si vedl Leopard?

Tu je zhrnutie testovania testov v T-80, kopletne vysledky testov T-80 zial boho sice su verejne ale su vo Svedcine ako PDF...
http://tanks.mod16.org/2015/04/09/repor ... ith-t-80u/

Strv103 má konštrukciu podvozku zo 60. rokov,

Nikde som zachytil info, že išlo o modernizovanú verziu.

Víte STRV103 je podivnost, která s klasickou tankovou konstrukcí má poměrně málo co společného, spíše je to stíhač tanků. Zamotat ho do tanku T-72 a dalších je ošemetné. Ale když už jsme tady, nemáme na palbě tento švédský vynález v samostatném článku? Já se pokoušel hledat, ale nic nemám.

Myslíš toto?
http://www.palba.cz/viewtopic.php?f=190&t=493