PALBA.CZ

Samozrejme baviť sa o T-80 vs Strv-103 v rozsahu celej škály tankových schopností a možností , je Strv naozaj "len" stíhač, ale tu išlo o jazdné vlastnosti.

V tom shrnutí je nejzajímavější hodnocení T-80 při jízdě v noci. Podle toho je na tom dost špatně. Co si tak probírám v paměti, v tomto ukazately ale žádné pozdější (realizované) modernizace nezjednaly zlepšení, ne? A když to vztáhneme na ostatní sovětskou tankovou techniku, ani ta se v tomto nějak výrazně nezlepšila, nebo ano? Přiznám se, že si to teď moc přesně nevybavím.

U T-80 neviem, ale myslim, ze k modernizacii nedoslo a pouziva stale TVNE-4E, u T 72B3 ostal povodny TVNE-4B
Rogatka a T-90MS maju 3 kanalovy TVN-10, ten ma dostat aj T-14, T-15. Kurganec a Bumerang

Inak moderniesie pozorovacie pristroje pocnuc TPN-5 (mal by byt pouzity u T90A/S?) , pekne to bolo rozobrane v clanku o B3 na warfiles.ru
http://lzos.ru/content/view/102/29/

edit. dopnil som nejake myslienky
edit dva upravil som prispevok, lebo som to cele doplietol...

V řeckém tendru, z něhož máme poznámky výrazně podrobnější, T-80U žádné problémy s jízdou v noci neměla.
Jestli se nebude jednat o manévrovatelnost v úzce vymezeném slalomu nebo tak něco.

Covere, nie oni tam doslova pisu, ze vodic ma uzke zorne pole na nocnej vetve a nevidi na rohy korby...

Driving in rough terrain or narrow passages in the dark is considerably more difficult, mostly because the driver’s night vision periscope has a very limited field of view.

Vždyť právě proto píši o tom úzkém slalomu.
V Řecku ta T-80U ujela v noci snad 100km bez jakýchkoli problémů.

Ono je mozne, ze v Grecku bol na zaklade skusenosti zo Svedska osadeny modernejsim zariadenim, Rusi tychto vseliakych pozorovacich zariadeni obrovske mnozsto typov a verzii, a velka cast je zamenitelne bez potreby nejakeho zasahu do konstrukcie vozidla...

Nejde jen o ten úzký slalom. Protože zde se přímo odvolávají, že ve dne neměl problém, ale v noci ano. Doslova píší:

Jízda v obtížném terénu.
Za denního světla
T-80U průměrná rychlost 19,5 km/h
T-80U spotřeba paliva 201 litru/10 km
Strv 104 průměrná rychlost 14,4 km/h

Za tmy
Byl proveden pokus projet tutéž trať pomocí kombinovaného pozorovacího přístroje řidiče (aktivní IR se zesilovačem). Pokus byl přerušen poté, co tank na překonání 300 metrů potřeboval 60 minut. Leopard 2 a M1A1 disponují oba nočním viděním umožňující jim dobře provádět tento druh jízdy.


Takže si říkám, jestli v Řecku neměli vůbec žádný problém, mohlo to mít dva důvody. Buď tam byl testován upravený stroj vycházející z poznatků švédských testů a nebo byla jednodušší jízda ať už parametry trasy nebo osvětlení.

Video testovania T-80 UD v Pakistane rok 95

zdravim

Zaujimalo by ma, akym sposobom dokaze tank vytvorit okop pomocou radlice, ktoru ma na spodnej casti cela korby. Anglicky nazov je self-entrench blade a podobnu radlicu ma aj t72 a t90. Ziadne video takehoto postupu som nenasiel.

Funguje podobně jako pluh, zahlubovací zařízení připojíš za tank a on vlastní silou prostě jen vyryje dostatečnou jámu.

na internetu viz.

http://forum.valka.cz/topic/view/71358/ ... i-zarizeni

Objekt 292 (podvozok T-80, veža so 152 mm kanónom) v Kubinke:

klingy píše:...v RA ma v aktivnej sluzbe ... 450 tankov T-80Ux,

Do nedávna jsem si to také myslel, ale náhodou jsem narazil na tenhle článek ze 17. 7. 2016

https://southfront.org/russia-to-upgrad ... and-relic/

ve kterém se tvrdí, že Rusko chce modernizovat tanky T-80B. Podle článku mají Rusové v úmysl je modernizovat na úroveň T-72B3. Modernizace má zahrnovat zaměřovač Sosna-U, novým reaktivním pancířem Relikt a protipožárním systémem PKUZ-1A. Dále přístroj nočního vidění TVN-5, modernizovanou plynovou turbínu a nové spojovací vybavení.

Co mě ale na tomhle nejvíce zaujalo je, že doposuď jsem žil v domění, že Rusové se chystají T-80 vyřadit a ve výzbroji nechat na překlenovací období pouze menší množství těchto tanků, hlavně ve verzi T-80U(x) a to pro specifické úkoly, např. službu za polárním kruhem. Jenže podle tohohle to vypadá, že svoje rozhodnutí přehodnotili a budou chtít opětovně zavést větší množství T-80B do aktivní výzbroje.

Proč to dělají? Jako důvody mě napadá, že mají problémy se zaváděním T-14 do výzbroje a tímto se snaží opět navýšit počty tanků na jimi požadovanou mez. Nedá mi to, abych se nedotkl toho, o čem se vede debata i v T-72, ale zase to vypadá, že Rusko zase jako už tradičně ještě z dob SSSR tříštit homogenitu svého tankového vojska, byť zrovna tohle rozhodnutí by mě asi mohlo těšit.

Dzin píše: Je to sice můj oblíbený tank... Kdyby bylo na mě, nechal bych jen T-80, protože si myslím, že má daleko lepší potenciál na další modernizaci.

No mě spíše napadá, že musí trošku šetřit, když nedávno vydali nemalé peníze na anexi Krymu, podporovali separatisty, podnikají akce proti Islámskému státu atd. To vše stojí peníze a pokud mají navíc problém se zaváděním nového typu, tak bych se prostě nedivil, že raději sáhnout po nějaké modernizaci, která jim překlene to období, než budou T-14 v dostatečném množství a kvalitě.

Dodám, že Rusové chtějí těch T-80 víc než mají na skladech. Mají zájem o odkup 35ti tanků T-80U a 70ti BMP-3, které prodali Jižní Koreji, oplátkou za odepsání části státního dluhu (v 90.letech). Korejci tyto tanky využívají pouze v roli "severokorejské techniky" při cvičeních. Jsou tedy ve velice dobrém stavu. Tehdy Korejci získali i různou další techniku, jako byly transportní helikoptéry Ka-32 nebo vyloďovací vznášela Murena-E.

http://defence-blog.com/army/russia-mul ... korea.html

Ví se kolik by toho tedy chtěli celkem modernizovat? Asi to je někde v předešlé diskusi, ale nechce se mi to hledat na 15 stránkách:-(

Chcú ich zrejme pre vyzbrojenie "arktických" brigád - z toho by sa to možno dalo odhadnúť, koľko ich asi budú potrebovať.
Prečo pre arktické brigády? "Turbína", na rozdiel od dieselu, nemá problém so štartom v mrazoch ani pri -55°C (skôr majú problém batérie, než samotný turbínový motor).

Dzin píše:

klingy píše:...v RA ma v aktivnej sluzbe ... 450 tankov T-80Ux,

Do nedávna jsem si to také myslel, ale náhodou jsem narazil na tenhle článek ze 17. 7. 2016

https://southfront.org/russia-to-upgrad ... and-relic/

ve kterém se tvrdí, že Rusko chce modernizovat tanky T-80B. Podle článku mají Rusové v úmysl je modernizovat na úroveň T-72B3. Modernizace má zahrnovat zaměřovač Sosna-U, novým reaktivním pancířem Relikt a protipožárním systémem PKUZ-1A. Dále přístroj nočního vidění TVN-5, modernizovanou plynovou turbínu a nové spojovací vybavení.

Co mě ale na tomhle nejvíce zaujalo je, že doposuď jsem žil v domění, že Rusové se chystají T-80 vyřadit a ve výzbroji nechat na překlenovací období pouze menší množství těchto tanků, hlavně ve verzi T-80U(x) a to pro specifické úkoly, např. službu za polárním kruhem. Jenže podle tohohle to vypadá, že svoje rozhodnutí přehodnotili a budou chtít opětovně zavést větší množství T-80B do aktivní výzbroje.

Proč to dělají? Jako důvody mě napadá, že mají problémy se zaváděním T-14 do výzbroje a tímto se snaží opět navýšit počty tanků na jimi požadovanou mez. Nedá mi to, abych se nedotkl toho, o čem se vede debata i v T-72, ale zase to vypadá, že Rusko zase jako už tradičně ještě z dob SSSR tříštit homogenitu svého tankového vojska, byť zrovna tohle rozhodnutí by mě asi mohlo těšit.

Dzin píše: Je to sice můj oblíbený tank... Kdyby bylo na mě, nechal bych jen T-80, protože si myslím, že má daleko lepší potenciál na další modernizaci.

Dzine, tento projekt nebol vytvoreny na zaklade pozdiavok RA, ale ide o sukromnu iniciativu UVZ, napr. pre taky Cyprus....

Alchy, a naco turbinu, ked mozes mat turbinove APU

Dôvodom pre oprášenie T-80 môže byť aj to že z ruských zásob odíde 220 kusov T-72 /B1 do Sudánu a Nikaragui. K tomu ešte to budovanie arktických síl, 1. TA, otankovanie vybraných brigád VDV a budovanie ďalších brigád v západnom vojenskom okruhu ako reakcia na kroky NATO v Pobaltí.