Raritní a zajímavé fotografie - letectví

[bheid]

Já viděl prvně.

[Zemakt]

Tipnul bych něco od Northropa.

[Ataman]

Tak to už vybal Atamane. Z ženských znám jen Amélii a tu fujku s knírkem.

Sem byl pryč a dneska sem ještě neměl čas, no.
Tak tedy ta holčina je první armádní pilotka světa - Sabiha Gökçenová.

[Zemakt]

Hmm, Kemalova dcera. Zajímavé.

[Ataman]

Dej si fotku do Googlu

Tak to bych prosil naučit, vůbec nemám šajna, jak se to dělá?

[Zemakt]

Jak máš v chromu to vyhledávací políčko, tak tam máš ikonu mikrofonu a foťáku.

[RezortineR]

obrázek_2024-06-17_142721942.png
Já viděl prvně.

Burnelli UB-14

[Ataman]

Jak máš v chromu to vyhledávací políčko, tak tam máš ikonu mikrofonu a foťáku.

Ha, a odteď vim všechno!
Díky.

[bheid]

obrázek_2024-06-17_142721942.png
Já viděl prvně.

Burnelli UB-14

Správně

[Zemakt]

Připomínám, že vyhledávání dle obrázků a pak machrovaní, že vím, je v tomto a podobném vlákně zakázané.

Tím neříkám ani A a ani B. Jen připomínám. Respektive, když najdu, držím kušnu.

[Ataman]

No bodejť, dyť sem to zakázal já, ještě si to pamatuju.
Co je tohle a proč je krz to vidět?

[Zemakt]

To je dost profláknutý stroj hehe, tedy alespoň za mých dětských let. Inu držím hubu a jen sledují.

[bat]

Jedno z prvních stealth letadel resp. jedna ze slepých cest jak udělat letoun neviditelný

Typu psát nebudu, protože jsem nevěděl z hlavy, ale historii zatím trochu znám. Německo mělo vyvinutý chemický průmysl, a tak nějakého chytráka napadlo letoun potáhnout něčím podobným jako filmový celuloidový pás. Kromě toho, že to bylo extra hořlavé, tak úvaha o průhlednosti a tedy neviditelnosti nefungovala (bylo to zkrátka vidět). A nebyl to první pokus už předtím to zkoušeli na menším Fokkerovi a přesto si řekli, že to zkusí na bombardéru ještě jednou... Ruku do ohně nedám, ale možná to zkoušeli ještě někde jinde mám matný dojem.

[Zemakt]

Jinými slovy, házelo to prasátka jako prase. Mne přijde mnohem zajímavější jeho nástupce. Ale počkám.

[RezortineR]

Připomínám, že vyhledávání dle obrázků a pak machrovaní, že vím, je v tomto a podobném vlákně zakázané.

Tím neříkám ani A a ani B. Jen připomínám. Respektive, když najdu, držím kušnu.

Nevyhľadával som cez Google. Len zhodou okolností som si o Vincentovi Burnellim minule, pár týždňov dozadu, čítal

[Zemakt]

Jo v poho, to nebylo cíleně na tebe

[Ataman]

To je dost profláknutý stroj hehe, tedy alespoň za mých dětských let. Inu držím hubu a jen sledují.

No jo, nedávno tu byl jeden extra profláklej, jako řešeto děravej a víc než žokej Váňa zlámanej flamendr, před ním zas extra profláklej Igora Sikorského aparát...

Ale jinak za mě to takhle stačí, pamatovat si přesně, o jaký přesně typ jde je u těchto aparátů skoro nemožné.
Takže opravdu jeden z prvních pokusů o stealth, celonem potažený Linke-Hofmann R.I
https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25804.htm
https://plane-encyclopedia.com/ww1/linke-hofmann-r-i/

[Zemakt]

A tady jeho mladší bratříček R.II. Ještě větší drobeček. Jedna vrtule a 12 tun vzletovka, 42 metrů rozpětí, a v pupku čtyři Mercedesy D.IVa po 260 koních kus. Sedmimetrová vrtule točila 545 ot. za minutu. Kupodivu se s ním ale létalo snadno.

[bat]

Tak jsem si dohledal. Nebyl by to SSSR, kdyby to tam nezkoušeli tvrdošíjně také.
https://ruslet.webnode.cz/technika/rusk ... ov-s-g/ps/ výsledky posuďte sami.
Stejný materiál, ale na odrazy si nestěžovali. Dokonce natírali kovové části, aby se leskly a chovaly se jako zrcadlo... ;) Problém byl však s degradací cellonu a měli logickou obavu, že při vyšších rychlostech by s tímto potahem byl problém. A musím se opravit, že cellon zdaleka tak hořlavý nebyl.

[Zemakt]

Něco málo i zde ve foru
https://www.theaerodrome.com/forum/show ... hp?t=52503