PALBA.CZ

Po 15-tich rokoch NATO až teraz uvolnilo vzdušný priestor nad Kosovom. http://www.topky.sk/cl/11/1389059/Histo ... ad-Kosovom . To je ďalší fakt o ozbrojenom "neovplyvňovaní" situácie v oblasti.

Boeing a GE mohou dodat součástky do Íránu

Washington - Výrobce letadel Boeing a výrobce motorů General Electric získali od amerického ministerstva financí povolení k vývozu náhradních dílů pro komerční letadla do Íránu. Povolení je součástí dočasného uvolnění sankcí vůči Íránu od ledna letošního roku. Podle Boeingu je vývoz náhradních dílů nutný k zachování bezpečnosti létání.

http://www.denik.cz/ekonomika/boeing-a- ... 40405.html

Iránské aerolinie trápí vysoká nehodovost. Kvůli embargu provozuje mnoho přesluhujících strojů a musí nakupovat z druhé ruky. Ruská letadla nechce, protože s nimi mají špatné zkušenosti - mnoho havárií. A tak znovu lítají třeba Boeingy 747, vyrobené v 70. letech, které už byly v 90. letech vyřazené.

zenith0009 píše:Iránské aerolinie trápí vysoká nehodovost. Kvůli embargu provozuje mnoho přesluhujících strojů a musí nakupovat z druhé ruky. Ruská letadla nechce, protože s nimi mají špatné zkušenosti - mnoho havárií. A tak znovu lítají třeba Boeingy 747, vyrobené v 70. letech, které už byly v 90. letech vyřazené.

Přikládám seznam nehod iránských leteckých společností od roku 2000.
Vysoká nehodovost ... souhlas
Mnoho havárií exsovětských letadel - nesouhlas ... a ty co byly se staly hlavně chybami posádek.

23.9. 2013 … Mahan Air … B-747-300 … technická závada při vzletu a následné vyjetí z RWY … bez úmrtí
9.1. 2011 … Iran Air … B-727 … nouzové přistání do terénu … 77 mrtvých (ze 105 na palubě)
24.1. 2010 … Taban Air … Tu-154M … tvrdé přistání při špatných meteorologických podmínkách, náraz zadní části trupu o zem, kolaps podvozku a následný požár … bez úmrtí
26.8. 2010 … Iran Asseman Airlines … Fokker 28 … vyjetí z RWY po přistání … bez úmrtí
18.11. 2009 … Iran Air … Fokker 100 … po vzletu se nezatáhl podvozek, při vynuceném přistání kolaps levé hlavní podvozkové nohy … bez úmrtí
3.8. 2009 … Saha Air – B-707 … nouzové přistání z důvodu závady na motoru … bez úmrtí
15.7. 2009 Caspian Airlaines … Tu-154M … příčina neznámá, letadlo po vzletu otočilo, začalo klesat rychlostí 67 m/s a narazilo do země … 168 mrtvých
8.5. 2009 … Iran Air Tours … Tu-154M … letoun vlétl do špatného počasí a byl poškozen turbulencí a velkými kroupami … bez úmrtí
19.1. 2009 … Chabahar Airlines … Fokker 100 … po přistání se zlomila pravá hlavní podvozková noha … bez úmrtí
2.1. 2008 … Iran Air … Fokker 100 … vyjetí z dráhy při vzletu za sněžení … bez úmrtí
1.9. 2006 … Iran Air Tours … Tu-154M … nehoda při přistání (bouchla pneumatika příďové nohy s následným vyjetím mimo RWY a požár) … 28 mrtvých (ze 148 na palubě)
20.4. 2005 … Saha Air – B-707 … technická závada podvozku při přistání, vyjetí z RWY … 3 mrtví (ze 169 na palubě)
7.3. 2005 … Mahan Air … A-310 … technická závada na ovládání motorů a následné přejetí RWY … bez úmrtí
10.2. 2004 … Kish Air … Fokker 50 … nehoda při přistání, obě vrtule se za letu přestavily na reverz … 43 mrtvých(ze 46 na palubě)
15.1. 2004 … Iran Air … B-747SP … problémy při vzletu, návrat na letiště, při přistání došlo ke zlomení příďové nohy … bez úmrtí
20.2. 2002 … Kish Air … Tu-154M ... tvrdé přistání s poškozením letounu … bez úmrtí
12.2. 2002 … Iran Air Tours … Tu-154M … řízený let do terénu … 119 mrtvých
17.5. 2001 … Faraz Qeshm Airlines … Jak-40 … řízený let do terénu … 30 mrtvých
18.6. 2000 … Iran Asseman Airlines … Fokker 28 … tvrdé řistání s následným vyjetím mimo RWY … bez úmrtí
2.2. 2000 … Iran Air … A-300B2 … náraz vojenského C-130 Herkules, který posádka nezvládla při vzletu do přetahovaného A-300 … 8 mrtvých

Skeptik: Dík za doplnění. Ani to nebylo myšleno tak, že by za nehody mohla nespolehlivost ruských strojů, ale po mnoha tragických nehodách k nim Íránci jaksi ztratili důvěru. Vláda prý dokonce přijala opatření na vyřazení ruských strojů z íránských flotil, to mám z vyprávění, tak bez záruky. Každopádně se zdá, že po roce 2010 ani jedny aerolinie neprovozují ruské stroje. Pokud jsem se v rychlosti dobře díval, tak nemají ani jedno ruské dopravní letadlo (!), všechny letadla jsou výhradně západního původu.

Letadla provozována íránskými aerolinkami:

Airbus A320-200
Airbus A300-600
Airbus A340-300
Fokker 50
Fokker 100
McDonnell Douglas MD-82
McDonnell Douglas MD-83
McDonnell Douglas MD-88
BAe 146
Boeing 747
Boeing 727
Tupolev Tu-204-120 (IranAir má mít objednáno až 35 strojů, dodávky by měly začít letos)

12. dubna 1961 letel do kosmu Jurij Gagarin.
To je znama vec. Mene zname je, ze 12 dubna 1981 letel do vesmiru poprve americky raketoplan Columbia.
/byl znicen pri havarii 1.unora 2003,zahynula cela sedmiclena posadka /

PS: Ponekud mene kvalitni video se songem, ktery na nas zacal chrtlit Rozhlas po drate 12.4 1961 /kdo nema paru, co byl Rozhlas po drate, rad vysvetlim. Bylo mi 5 roku, ale pamatuji to jako dneska/
http://www.youtube.com/watch?v=eO1Xmhfr3vM

K tomu ešte jedna: V japonsku prvý krát zakvitla "kozmická sakura" http://www.pravda.ru/news/world/12-04-2 ... 1-japan-0/
Stromček bol vypestovaný z kôstky, ktorú v roku 2008 vzal na obežnú dráhu japonský kozmonaut Kóiči Wakata a strávila na obežnej dráhe desať mesiacov. V roku 2010 ju zasadili v záhrade budhistického chrámu v Higashiōmi. Stromček má štyri roky a je vysoký štyri metre.
Zaujímavé je, že stromček zakvitol o šesť rokov skôr ako je bežné - sakury obvykle kvitnú až vo veku desať rokov.

Franzovi Trubkovi je dnes 58 let

Congratulation

Taky gratuluju!

Franzi, vše nejlepší a hodně zdraví!

Toš teda všechno nélepší a hodně zdraví!

Vše nejlepší a hodně zdravíčka Franzi.

Klaus je bezpáteřní ubožák, který líže oddaně řiť Putinovi, udeřilo od Babiše. A přišla odpověď
15. 4. 2014 10:01

http://www.parlamentnilisty.cz/arena/mo ... ved-315395

Dekuji vsem, kteri mi v ruznych vlaknech a prez SZ prali k narozeninam.
Na Palbe se soukrome udalosti neresi, o to vic si toho vazim.
A jelikoz mam porad 15. pet vecer, venku svetlo,tak se dam do tech oslav poradne.
Jeste jednou dik vsem

Ahoj Franzi, Gratulace, i když trochu pozdní( včera jsem toho měl pracovně, až do pozdního večera, víc), ale přeci. Něco i přes SZ.
Užij si, mimo toho potřebného zdravíčka, i to co máme oba stejně rádi - 12 stupňů Plzeň ještě několikrát - ať nám slouží.

Pozdě, ale přece - i já se připojím ke gratulantům

Katastrofa jihokorejskeho trajektu
http://zpravy.aktualne.cz/zahranici/tra ... position-2

Před 80 lety byl zřízen titul Hrdina SSSR.

Ukazujou kus potopeneho trajektu ve kterem jsou jeste zivi lide.....To za valky do obraceneho Tirpitze propalovali otvory....dneska to neumi?

Beda píše:Ukazujou kus potopeneho trajektu ve kterem jsou jeste zivi lide.....To za valky do obraceneho Tirpitze propalovali otvory....dneska to neumi?

Možno že prepálením otvorov by riskovali zlikvidovanie prípadných vzduchových bublín vďaka ktorím tam vnútri možno prežívajú.

Beda píše:Ukazujou kus potopeneho trajektu ve kterem jsou jeste zivi lide.....To za valky do obraceneho Tirpitze propalovali otvory....dneska to neumi?

Tirpitz ležel na mělčině...